ПредишенСледващото

Преди LADA двигател на живота, на цилиндровия блок, който е направен от сферографитен чугун колянов вал също ляти от този материал, и мотовилки - ковани, на теория не трябва да се изчисляват за сто хиляди километри.

Преди двигател чукам прагчета (Lada Priora) и потреблението на петрол

Това на практика?

Едно от основните изисквания за модерни двигатели и екологични стандарти за вредни емисии. За да отговаря на тези изисквания, производителите трябва да се оптимизира клирънса и да направят по-точни корекции. Но качеството на бензина, въпреки всички декларации остава непроменено качество. В резултат на непълно горене депозити се натрупват много по-бързо на места, най-малката разлика, което от своя страна води до износване. Освен това, образуването на отлагания върху осите и втулките Предишни клапани може да ги накара да се мотае в отворено състояние, и следователно да се срещне с клапана на буталото и последвалото завоя. Страдат тези мотори 21126 и 21120. Потискането на вентила и по други причини, като например: счупване на колана за времето, провала на помпа, обтегач, но почти всички от тях принадлежат към качеството на части.

След клапи за смяна в Прайър появиха почука на двигателя

Сила на равно силата на опозиция. Почти винаги се подобри, от една страна, лек мотовилки, носят скрита заплаха и настъпване на неблагоприятни последици, от друга страна, звукът на двигателя Priora след подмяна на клапани.

Преди двигател чукам прагчета (Lada Priora) и потреблението на петрол

Мотовилката изпитва огромен стрес, особено в режим на висока скорост. И в случай на извънредни ситуации: среща клапана към буталото, когато ярема на клапана или деформация на долната част на мотовилката в случай на недостиг на масло и като следствие от прегряване, променя геометрията на мотовилката. Промяна на резултатите от геометрия в това, че осите на отворите на дъното и върха не се превърнат в паралел. В този случай, буталото ще работи, чиято основа, той ще носи по-голямо значение, а също и износването на стената на цилиндъра, и като следствие ще почука Преди двигател. Премахване чукам само чрез замяна на частите. За да я намали и да се удължи ресурса да използвате РВМС добавка за възстановяване на моторни GA4. Все пак - това е само временна мярка.

Потреблението на петрол след подмяна на клапана

Преди двигател чукам прагчета (Lada Priora) и потреблението на петрол

повишен разход на масло в LADA Преди който се появява след клапани заместващи свързани с причините, описани по-горе. Като се има предвид, че буталото нарасна до кос изглежда ненужни пропуски, влачещи се пръстени с нейна страна изпитват прекомерна стрес и облекла, а от друга страна не изпълнява своята функция. На потребление масло влияния и сажди, която се образува в жлебове бутални и пръстени, лишаване на последната на мобилността. Последиците от непълно изгаряне на бензин напълно демонтирани и описани тук.

Как да се намали потреблението на петрол и да удължи живота на двигателя Priora.

В резултат на непълното изгаряне на тежки бензинови фракции от последната депозиран в горивната камера, коксуването пръстен, попадат в маслото. Масло стареене настъпва, намаляване на нейната ефективност и съответно намаляване на мотор живот. Използването на добавки в бензин, FueleXx катализатор горене. Тя позволява да се контролира процеса на горене и да се осигури пълно изгаряне. Резултатът е:

  • Запазване на изпълнение моторно масло през целия експлоатационния й живот.
  • Липсата на сажди и катран отлагания в горивната камера, на клапаните, пръстени.
  • Увеличението на ресурса на силовия агрегат

Какво става, ако вече имате депозит и износване присъства?

Редовната употреба на пералната MF5 двигател. който се добавя към старото масло, почиства двигателя от утайките и всички видове депозити, като по този начин raskoksovat пръстен удължи живота на силовия агрегат Priory.

Най намаляване на състава може да възстанови GA4 спрегнати двойки от триене, изработени от чугун, оптимизиране пропуски. На реконструирани повърхности образувани металокерамика защитен слой, вместо филм, като в случай на добавки масло "Zhora". Резултатът е:

  • Подобряване на цилиндри pnevmoplotnosti
  • геометрия Recovery цилиндър
  • Намалена консумация на масло
  • Увеличаването на мощността на двигателя и живота
  • Намаляване вкара шума и вибрациите

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!