Пътна полиция решение за лишаване от шофьорска книжка за ксенон, причинени вълнение сред обикновените автомобилисти. В възникна въпросът дали действията, извършвани от полицаи на закона? Редакционен Avto.Vesti.Ru адресирано до адвокат, който ни каза как да се защити цивилното му шофьор и шофьорска книжка.
Руската решение КАТ за лишаване от шофьорска книжка за ксенон, причинени вълнение сред обикновените автомобилисти. Някой направи сериозна критика от органите на КАТ, някой поддържа наказателни мерки на правоохранителните органи. Но тези и други поставят под съмнение законността на действията на полицията на трафика. Според многобройните запитвания от читатели Avto.Vesti.Ru редактори реши да искат разяснения по този въпрос със специалист в съдебната практика, която ни помогна да усвоите тънкостите на руската правна система и посочи, че е необходимо да се направи водача дежурен КАТ да защитят своите граждански и шофьорски книжки.
Въпроси Avto.Vesti.Ru се съгласи да отговори на практикуващите юристи по граждански дела (включително пътни правни спорове) Алексей Ж. Козлов.
Avto.Vesti.Ru: Алекс, кажи и дали работникът или служителят има право да спре колата КАТ, защото той инсталирани ксенонови фарове? (Предполага се, че останалата част от процедурата - оптика и стаите са чисти, да премине MOT е приложен към стъклото в долния десен ъгъл, а водачът не нарушава правилата за движение)
Следователно, в съответствие с руското законодателство, трафик полицаи във всеки случай имат право да спре превозното средство при фиксирани станции, патрулни маршрути, административни райони, както и по време на движение с патрулна превозно средство в зоната на отговорност на блокове на мястото на изпълнение на задълженията, и обратно в другия случаи на посоката на движение (резолюция) на основното устройство или задължението да проверяват документите на превозното средство, ако достатъчно основание Ния да спрете такива превозни средства.
Правозащитници
критикуван
решение за "забрана
ксенон ". Според тях,
В началото е необходимо
оттегли от магазините
всички "грешния"
продукти, а след това да се
се справят с
шофьори.
установено визуално или записани с помощта на технически средства признаци на нарушения на изискванията в областта на пътната безопасност;
наличието на данни (ориентация, информация дълг, други дрехи, пътни, визуално документирани обстоятелства), което показва участието на водача, пътниците в извършването на пътно транспортно произшествие, престъпление или простъпка;
наличието на данни (ориентация, информация готови справки и разследващ счетоводство, информация за митата и другите тоалети, пътни) за използването на превозното средство за незаконни цели или основание да се смята, че той е искал;
необходимостта от проучване на водача или пътниците на обстоятелствата по извършване на пътно-транспортно произшествие, административно нарушение, престъпление, свидетелите, които те са били или са;
необходимостта да се въвеждат потребителите на пътя като свидетел; изпълнение на административни коригиране действия; необходимост от използване на превозното средство (параграф 5, ал.4 от управляващата регламенти);
необходимостта от привеждане на водача, за да помогне на другите участници в движението или на полицията; притежаване на базата на административни актове на ръководителите на правоприлагането, управлението на специални дейности, свързани с проверка в съответствие с целите на съответните специални поводи превозните средства, пътуващи в техните хора и стоки, транспортирани; проверка на документите за използване и управление на превозното средство, на документите на превозното средство и товара, както и документи, доказващи самоличността на водача и пътниците (само на стационарни постове ДПС). "
Този списък е затворен и другите основания, не се предоставят.
По този начин, трафик полицаи са законно право да спре автомобила, но водачът трябва да попитате каква е причината за това спиране. В бъдеще тя може да се превърне в един от аргументите в съда в своя полза.
Avto.Vesti.Ru: Имате право на трафик полицай трябва да изисква от водача включи светлината (ако е изключен или ако водачът ги изключите след спиране)?
От това следва, че тестването на фарове и задни габаритни светлини могат да се извършват от служители на КАТ само през нощта или при намалена видимост.
Avto.Vesti.Ru: Мога ДПС служител, без маркировка за фара, да поиска от водача, за да отворите капака на колата по пощата?
Козлов AG .. трафик полицаи имат право да проверяват номерата на възли и агрегати или държавни регистрационни табели на превозното средство, което означава, че той може основателно да поиска от водача, за да отворите предния капак на колата.
От медицинска гледна точка
от разликата между
ксенон и халоген
не не. проблем
Това не е в типа на
лампа, и в съответните
регулиране на фаровете.
Въпреки това, точка 3.1. Приложението предоставя отговорността за това, че "на брой, вид, цвят, местоположение, и режим на работа на външни светлинни устройства не са в съответствие с проектирането на превозните средства", и т. 3.2. за това, че "инсталиран на превозното средство:
пред - осветителни устройства с осветление от всякакъв цвят, различни от бяло, жълто и оранжево, и отразяващи устройства от всякакъв цвят, различен от белия;
задната - задните светлини и регистрационни номера, светлина на държавата с светлините на всеки цвят, различни от бели и други осветителни устройства с осветление от всякакъв цвят с изключение на червено, жълто или оранжево, както и отразяващи устройства от всякакъв цвят, различен от червено ".
Ние сме заинтересовани само в т.3.1. при условие, че цветът на осветителни устройства. Така че, помислете за тези изисквания.
- Номер. Брой на осветителни устройства на машината (ако няма промени) отговаря на изискванията на дизайна на автомобила (две или четири).
- Type. Point, разбира се, спорно. Какво искаш да кажеш вида на светлината единица? Размери - тип светлина единица, лампа - светлина единица тип, допълнителна спирачна светлина - твърде тип светлина единица.
- Цвят. Според ГОСТ - бяло, той е подходящ за всеки ксенон.
- операция. Режимът на работа съответства на конструкцията на превозното средство и неговото предназначение.
По този начин, административнонаказателната отговорност е предвидена за неспазване от страна на: брой, вид, цвят, аранжимент и режим на работа на устройствата, но не и за липсата на или извън маркировка светлини.
Avto.Vesti.Ru: В този случай, дали работникът или служителят след DPS правото за провеждане на технически преглед на колата, ако водачът притежава валиден билет за преминаване на държавата, че?
От изложеното по-горе следва, че технически преглед на превозното средство на мястото на регистрация на превозното средство и в сроковете, установени от правителството. Неидентифициран специално за местната техническа проверка на незаконно.
Avto.Vesti.Ru: Как ДПС служител може да се определи вида на лампата е инсталирано след определяне маркиращи светлини? От гледна точка на правото на това, ако той може да направи това "на око"? Дали правото на водача в този случай да изисква специални познания? Какво е по общия ред?
Малко вероятно е, че КАТ ще бъдат оборудвани с работна платформа. Разбира се, можете да проверите и "на око", но в този случай, този факт е задължително да е отразено в протокола.
По този начин, в съответствие с чл. 2.1. Административнопроцесуалния кодекс ", административно нарушение се счита за неправомерно, виновни действия (бездействие) на физическо или юридическо лице, за които този кодекс или на законодателството на Руската федерация за административни нарушения на субектите на административна отговорност."
Едновременно ч. 3 супени лъжици. 1.5. Административен кодекс гласи, че "Човек доведени до административна отговорност, не е длъжен да докаже невинността си, освен в случаите, посочени в забележка към тази статия."
Във всеки случай, отговорността за доказване на административно нарушение се носи от административния орган - Министерство на вътрешните работи на Руската федерация. Също така в съда на членовете на административния орган ще трябва да докаже точно какви елементи приложението към основните разпоредби за допускане на превозни средства ... са били нарушени.
Avto.Vesti.Ru Ако ДПС служител реши да конфискува светлините или лампи, какъв курс на действие в този случай? Възможно ли е да продължите пътуването без фарове / крушки?
Козлов AG .. В съответствие с чл. 27.10. Административен кодекс изземване на предмети, които са били на инструмента или субектите на административно нарушение в преглед на превозното средство се извършва в присъствието на двама свидетели. От което следва, че оттеглянето на всички елементи (лампи, лампи или други предмети), трябва да бъде предшествано от процедура на контрол проверка и изготвяне на протокола по чл автомобил. 27.9. Кодекса за административните нарушения.
Едновременно ч. 3 супени лъжици. 27.10. Административен кодекс постановява, че "Когато административно нарушение, което носи лишаване от право да управлява моторно превозно средство от съответния вид на водача. Конфискувана шофьорска книжка. И се издава временно разрешително за дясното превозното средство, съответстващо на типа на контрол за период преди влизането в сила на разпоредбите за административното престъпление, но не повече от два месеца. в случай, че административното производство не се обработват в рамките на два месеца, за срока на валидност на разрешителни колани за правото да контролира превозното средство съответства на вида на искане на лицето, срещу което се провежда производството на административно нарушение, да бъде удължен от съдия, тялото или длъжностното лице, компетентна за разглеждането на делото на административно нарушение, за срок не по-дълъг от един месец за всяко достъп. В подаване на жалба срещу решението по административното дело на валидността на временното разрешително за шофиране подходящ Първият тип е удължен от съдия, длъжностното лице, компетентен да разгледа жалбата, в очакване на резултата от обжалването на решението в случай на административно нарушение. "
В допълнение часа. 5 об. 27.10. Административен кодекс предвижда, че "изземване на вещи и документи се изготвят.". протокол оттегляне задължително подписва от лицето на неговия състав и двама свидетели.
Що се отнася до въпроса за продължаването на движението без светлини / лампи може да се отбележи, че това зависи от това изделие от Административнопроцесуалния кодекс на руските КАТ квалификация на престъплението. Така че, когато квалифицира престъпление по НК 2-6 чл. 12.5. Кодекса за административните нарушения ". Забранява движението на автомобила, със състоянието регистрационни номера, ще бъдат отстранени, за да се премахне причината за забрана експлоатацията на превозното средство."
Въпреки това, в този случай, в съответствие с част. 21. Чл. 27.13. "Предоставя се разрешение за превозно средство, освен в случаите, предвидени. Част 2 на член 12.5 от настоящия кодекс, до мястото за отстраняване на причината за забраната за използване на превозното средство, но не повече от един ден, считано от датата на забрана експлоатацията на превозното средство."
В случай на оттегляне на всички елементи, които са монтирани на превозното средство, служители КАТ са длъжни да: извършва проверки на превозни средства в присъствието на двама свидетели; направи доклад за проверка на превозното средство; произвеждат оттегляне административно нарушение предмет в присъствието на двама свидетели; направя теглене протокол на административно нарушение предмет; в случай на административно нарушение, което носи лишаване от право да управлява моторно превозно средство, докато изземването на шофьорска книжка и да издаде временно разрешение за шофиране.
Avto.Vesti.Ru: Е, ако трафик полицай реши да арестува една кола, което се дължи на невъзможността за отнемане на светлините или лампи, че шофьор се направи в този случай? Какви документи трябва да предостави един полицай?
Козлов AG .. Според административните разпоредби "Причината за ареста на нещата, които са били инструментите на изпълнение или поданици на административно нарушение, посочени в параграф 174 от Правилника за административни, са обстоятелствата, при които тези неща не могат да бъдат оттеглени, както и (или) тяхната безопасност може да бъде осигурено без оттегляне. "
Клауза 174 от Правилника установява, че "При определяне на административните нарушения при условие. Параграф 3 на член 12.5 (шофиране в предната част на която е монтирана светлинни устройства със светлини в червено или светлоотражателни устройства в червено, както и осветление, цвят на светлините и режима на работа които не отговарят на изискванията на основните разпоредби за допускане на превозни средства, за да работят и задължения на длъжностните лица, за да гарантират безопасността на движението.) извършва tsya конфискация на осветителни устройства с червени светлини или отразяващи устройства в червено, както и осветителни тела, цветни светлини и експлоатацията на което не отговаря на изискванията на основните разпоредби за допускане на превозни средства, за да работят и задължения на длъжностните лица да се гарантира безопасността на движението, както и устройства за специални светлинни и звукови сигнали, с изключение на наличието на бази да арестува каза неща ".
КАТ въпреки действащата нормативна уредба
ДЪРЖАВНА решава да приеме използването на ксенон
лампи в фаровете като "несъответствие режим
Външни осветителни устройства. "Това, което наистина привлича
лишаване от права за срок от 6 до 12 месеца. Това е само на
Каква е основата на причините за трафика известни само на
отдел.
Протоколът се подписва от ареста на служител на нещата, неговия състав, на лицето, чието имущество арестуван, свидетели. Ако човек, който е бил арестуван неща, да подпише съответното вписване в протокола се прави в него. протокол за ареста на нещата копие, дадени на лицето, срещу което е било приложено на мярката за осигуряване на производството на административно нарушение, или негов законен представител.
Следователно ареста на превозното средство може да се направи само в случай на невъзможност за изземване на предмети на административно нарушение (в този случай светлини или светлини). По този начин, ако се предоставя на служители на КАТ административно нарушение, арестът ще се счита за недопустими.
Avto.Vesti.Ru: Като цяло, как трябва да се държат шофьорите в такива ситуации, дали да защитават правата си? Нещо, което да докаже в съда?
Козлов AG .. Руските съдилища са взели различни подходи за налагането на съдебни решения по този въпрос. Може да се отбележи само едно нещо - ако сте призна вината, като посочва в доклада, че не е нужно време, за да се отстрани / промяна / промяна на този или онзи въпрос, защо съдът трябва да върви в посока, а след това отмени постановеното решение.
В допълнение към техническите нюанси има много процесуални норми, чието нарушаване на КАТ доведе до изключването на административна отговорност.
ток
Свързани статии