Как да започнете шофиране на кола с автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия)? Всяко пътуване, разбира се, започва с фабриката и топло на двигателя. Ride ненагрят машина (особено през зимата) не се препоръчва като цяло, и автоматична трансмисия на ненагрят машината не може да се включи към четвъртия прехвърлянето (ускоряваща).
След затопляне, за да превключите от автоматичен «П» на «D» (преди това натискане на педала на спирачката), да се изчака за лека тласък за освобождаване на спирачния педал, за да натиснете газта и лесно.
Буквите на машината, имат следните значения:
«П» - паркинг. Вал кутия е заключена, колата е в покой. Използва се за продължителни спирания (стигнах до паркинга, поставени на «П»).
«N» - неутрален, колата е свободен да си върви, но автоматичен контрол са изключени.
Останалите бутони в зависимост от производителя, може да бъде по-нататък «D», «3. "2. "1. «L», «2L», както и да посочи броя на позволените трансмисии. «D» се използва за действително шофиране в нормален режим (препоръчително е да се постави на машината в това положение и не го включвайте - той ще направи всичко сам), останалите разпоредби са предназначени основно за спиране на двигателя.
Има «PWR» ключове, «МАНУ», «О / D». Те означават допълнителни начини на машината, както и тяхното значение обсъдени подробно тук.
Да превежда прекъсвач към «N» при спиране по светофари, в задръствания или при наклон на хълмовете - въпросът е спорен. В официалните ръководства, например, се препоръчва да изключите автоматичната скоростна кутия «N» по време на продължителни спирания. Но фактът, че концепцията за "дълго спиране" на всеки водач и своята, и всеки, по принцип, тя реши за себе си: кой е мързелив да запази крака си на педала на спирачката от минута, и то превключва на «N» или дори «П», и някой си мисли, че след като го включите машината назад и напред от неговите части се износват по-бързо.
По време на спускане от планината включват неутралните не се препоръчва. Запазване на бензин не причинява, но може да предизвика проблеми: има шанс при спиране на блокирането на колелата, така че е най-добре да се забави двигателя.
Когато паркинг, когато машината се поставя в положение «П», сложи колата на ръчната спирачка не е необходимо, ако е на равен терен, без пристрастия. Някои дори силно се препоръчва да се сложи колата на ръчната спирачка в студ - накладките замръзнаха. Но по наклони да се намали натоварването на машината, се препоръчва да се процедира, както следва: натиснете спирачката, автоматично прехвърляне към «N», сложи колата на ръчната спирачка, освободи спирачката и след пълното спиране автоматично прехвърляне към «П» позиция.
За превозни средства с автоматична скоростна кутия има и такова нещо като удар надолу (от английски удар-надолу). С рязко натискане на педала на газта (по всяко време, както по време на движение и от мястото) автоматична скоростна кутия избира най-бързата версия на ускорението (превключва на по-ниска предавка, максималната избутва газта - начини на прилагане са различни), машината е рязко ускорено, което е полезно, например, при изпреварване. По този начин на гориво естествено консумира бързо.
Дали това е възможно, без да вреди на автоматичната скоростна кутия, за да получите в ход с удар надолу от местата си - един и същ въпрос: да кажа, че след няколко започва машината може да се нуждае от ремонт. Въпреки това, също твърдят, че с работна машина в такъв случай, нищо лошо няма да се случи.
Ако "педала на етаж" удар меню не работи, можете да се опитате да се коригира кабелна система за регулиране на газта, проверете сензора лост позиция за регулиране на гориво. Причината може да бъде в супозитории или въздушен филтър. Някои обърка удар меню със спортен режим (бутон «PWR» или «Спорт») на машината - но те са различни неща. Понякога причината е просто дебела подложка под педала на газта, а не позволява тя да падне на дъното.
Също така е много общ въпрос за това дали е възможно да се тегли кола с автоматична скоростна кутия. Възможно е с двигател и автоматична скоростна кутия в положение «N». Но близо и бавно, на "50 до 50-50 км / ч до 50 км. Въпреки това, обадете се на други числа, но те грубо съответства на тези стойности. При транспортиране на дълги разстояния (особено ако колата в застой и растението не иска да се), което трябва да превозва или кола за теглене на напълно или частично (или предни задвижващи колела), или необходимостта от отстраняване на устройството. Вярно е, че това е голяма вероятност за блокиране на лагерите, но тук на собственика да се реши какво ще бъде по-евтино - лагери или подмяна на машината.
Начин на зареждане, между другото, може да се транспортира само odnoprivodnye машина. Задвижване на всички колела превозни средства не могат да бъдат транспортирани така.
Ако не тегли и вас и вашия автомобил тегли - автомобил с автоматична скоростна кутия, е необходимо да се спазват следните правила. На първо място, като за теглене - нещо като цяло е крайно нежелателно, но ако нищо не може да се направи, не забравяйте, че теглени колата не трябва да е по-тежък от скоростта на теглене трябва да бъде ниска (не повече от 40 km / h), машината трябва да бъде настроен на "2 ? или «L» (в никакъв случай не на «D»! Той не трябва да преминат на по-ниска предавка, така че не е имало напрежение, с изключение на газьол за отопление) и за предпочитане твърда привързаност към влекача (както е в случая на ремарке). Трейлъри, между другото, машината извършва нормално (разбира се в разумни граници).
Свързани статии