Роботизирана механична скоростна кутия, произведени от VolksWagen. Станахме широко разпространена през последните години. Съкращение DSG не означава нищо, тъй като полето за робот, произведени от VW. Тези модули са монтирани в колите на марката Audi. обаче, това се използва от друго име: S - Tronic.
Ултра-бърза смяна на предавките в роботизирана кутия с една ръка - помага да се постигнат добри динамични характеристики. Но в същото време, използваните повече етапи (6 или 7), толкова по-"нежна" и да иска да използва възел самата се получава, т.е., кутия-робот. В DSG 7-скорост. Освен това, се използва сух съединител. Което ограничава тяхното поле на действие на двигатели с малка стойност на въртящия момент.
съединител функция доставка до друг в "робота" изпълнява механизми, в нарицателно име за което - мехатроника. Най-общите съвети за избягване на прегряване на мехатрониката с последващо счупване, звучи просто: ако остана още от минута, е необходимо да се включи "неутрален".
Това означава, че стои на светофар, до горната част на лоста не могат да бъдат докоснати. Но след като заседна в движение, по-добре е да се включи неутрална предавка и веднага. Не забравяйте да се върнете в началото на движението в «М» режим (ръчно) или "1".
съвети механика
Колко често в DSG кутии за смяна на маслото? Отговорът на този въпрос зависи от вида на строителството на предаването. Например, 6-степенна DSG, проектиран за масло промяна всеки 60-ти. Km. Заедно с течността трябва да бъде заменен и филтъра. Логично е, че е необходима смяна на масло за DSG с "мокър" съединител.
DSG скоростна кутия на всеки строителство - е ясен лимит на максималния въртящ момент мощност, подавана към него. Това изискване е често разбити, когато двигателят е заменен с нещо по-мощно. Дори обичайните "чип тунинг" мотора - включва преждевременно разрушаване на всяка DSG скоростна кутия.
Тя ще изглежда, че доброто в полето, на робота? По-трудно е да се възползва от конвенционалната автоматична скоростна кутия, с някои изисквания - конкретно. В действителност, роботизирана механична скоростна кутия гарантира максимална ефективност и най-добрите динамиката веднага. Тук енергията се пренася почти "без загуби" и трансмисия DSG превключва по-бързо от повечето шофьори.
Свързани статии