ПредишенСледващото

За да бъде успешно маневриране на заден ход по отношение на правилното регулиране на огледалата за обратно виждане - видял в небето не са необходими. Огледала трябва да бъдат коригирани, така че състоянието на трафика зад автомобила се гледа в горната част на огледалото. Във вътрешната част трябва да се вижда на страничната стена на превозното средство и на останалата част от (основна) повърхност обхваща пътното платно зад машината (възможно най-близо до задната ос в товарни автомобили огледала ви позволи да видите дори и задните колела). До голяма степен, тези изисквания се отнасят за дясното огледало за обратно виждане, тъй като по смисъла на задната дясна измерение е най-важно при извършване успоредно паркиране и обратната паркинг. Шофьорът на колата, за да наблюдава района трудното (ако няма огледало). Трябва също да се отбележи, че за регулиране височината на огледала най-вероятно ще трябва да бъде променена ( "рейз" огледало), ако колата ще седне зад пътниците или багажното отделение ще бъде добре зареден.

Паралелният паркинг

Най-често срещаният вариант на паркинга в града или по протежение на пътя бордюра между две други коли на. Най-сложна версия на паралела parkovki- се побере колата в много ограничено пространство, когато завършването на маневрата на предната и задната част на автомобила ще останат и минималните разстояния "от броня до броня."

правила за паркиране в обратен - как да паркира назад - интензивно шофиране училище

Изпълнение на такава маневра може да бъде, както следва:

1.dvigayas назад по диагонал, за да падне дълбоко в мястото за паркиране така, че лявата задна ъгъл на броня изглеждаше най-близо до задната броня на превозното средство е неподвижно, а задното дясно колело, завъртяно възможно най-близо до бордюра (но това не трябва да се допира до бордюра, това ще ограничи възможността маневра по-долу);

2.povernut колело докрай надясно и да получите възможно най-близо до предната част на правното положение на машината;

правила за паркиране в обратен - как да паркира назад - интензивно шофиране училище

3.povernut волан наляво, колкото е възможно и да се движи назад, за да се приведе в съответствие паралел на превозното средство до бордюра.

Ако се научите да се паркира по такъв начин, че да можете да "остави" колата си почти навсякъде.

Паркинг обръщане в затворени пространства (перпендикулярно паркиране)

Най-сложна версия обратен паркинг - място за паркиране е ограничен, когато на входа на паркинга и се паркомястото доста тесен. За успешното изпълнение на тази маневра е много важно да се започне.

правила за паркиране в обратен - как да паркира назад - интензивно шофиране училище

Необходимост, шофиране на място за паркиране, спрете колата малко под ъгъл по-близо до дясната страна на пътя (не забравяйте да оставите вляво от акциите с машина на място - в бъдеще тя ще бъде заета от предния ляв размерите на машината), и така, че би било хубаво да се види в задната дясна огледалото най-важната забележителност в момента (нека го наречем "точка X") - ляв ъгъл на предната броня на колата, паркирана в дясно (ако той също е бил паркиран на заден ход, в противен случай тя ще бъде десен ъгъл на задната му броня).

правила за паркиране в обратен - как да паркира назад - интензивно шофиране училище

Преместване назад, е необходимо за задвижване на задната дясна волана възможно най-близо до точката на X и я предава (в този момент може дори да спре), колкото е възможно да се завърти колелото на дясно.

правила за паркиране в обратен - как да паркира назад - интензивно шофиране училище

Ние продължаваме да се вземе обратното, колата в същото време по-голяма степен се върти около оста си, а не се движи назад. Вниманието му, трябва да се концентрира върху левия ъгъл на нашата предна броня, странична стена, паркиран в лявата част на пътното платно превозно средство (или всеки друг, който е там пречка), стойността на пространството, че ние ще оставим отляво на нашата кола в началото на маневрата и ляво огледало за обратно виждане, в която ние контролираме лявата задна клирънс.

правила за паркиране в обратен - как да паркира назад - интензивно шофиране училище

На този етап не е задължително, само за да се приведе в съответствие паралел на машината към други паркирани коли. По-добре сложи на предните колела в изправеното положение, под лек ъгъл, за да се насърчи още по-назад и се слага в центъра на мястото за паркиране.

правила за паркиране в обратен - как да паркира назад - интензивно шофиране училище

След това трябва да се възстанови завърти колелото надясно, за да се приведе в съответствие успоредно на колата с други паркирани коли и да се премести по-дълбоко назад. Маневрата е завършена.

правила за паркиране в обратен - как да паркира назад - интензивно шофиране училище
Използвайки, когато възникне маневриране в ограничени пространства е до голяма степен може да бъде защитен водачът и колата. Важно е да се разбере, че когато се движат обратно към колата, както и в трафика, преди да отиде там, където насочено управление и маневреност в същото време е много по-висока. Водещи задни колела се движат в тесен кръг, който позволява на затруднения, които да се обаждат само назад.

Добре дошли! Моля, отговорете на това, което трябва да бъде минимално разстояние от броня до броня паркинг в съответствие с правилата. И независимо дали правата на водача, паркиран пред колата ми в около 30-35 см, като се има предвид, че той е пред нищо, за да се предотврати, абсолютно. Благодаря ви за разяснението!
ОПУ изрично декларира интервал между автомобили при паркиране и при определяне на разстоянията трябва да се ръководи от необходимостта да не се пречи на останалата част от колата \ пешеходците, както и здравия разум. Ако шофьорът пред вас прави в колата си, тя няма да prav- създадете смущения, както и да не знае за възможността, че колата му надраскани или zadenut.

Здравейте моля да ми кажете. Защо камион изпраща, когато преди наеми сигнал,.
Интензивно: всяка кола има така наречените мъртви или слепи петна, в които водачът от мястото си не виждат състоянието на трафика. В камионите, тези райони са по-обширни. Сухи статистически данни показват, че общият брой на произшествията с товарни автомобили, 40% се управлява над пешеходци, от които 20% са нападения при заден ход. Обикновено, като летална авария. Поради това, знаейки, такава функция, шофьорите на камиони, за да предупреди за отката, с изключение на алармата все още често се изпраща сигнал за привличане на вниманието към маневрира непредпазлив пешеходец.

Здравейте, благодаря за информацията.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!