Проблеми с придобиването на оборудване и инструменти за сервиз и ремонт на центрове за ОВК техника не съществува. На пазара се предлага десетки модификации на резервоари за хладилен агент разпределение, както и пране и евакуация станция на фреон. Въпреки това, служителите на тези организации често изправени пред ситуация, в която на необходимото оборудване не е под ръка: в ред, е по този въпрос не е подходящ за работа на техническите характеристики, и т.н. В допълнение, редица описания хардуер не може да си позволи малко .. сервизни фирми. На пръв поглед, положението е безнадеждно, но има малко търпение и изобретателност може да се използва в конвенционалните балон на фреон при производство чрез прости манипулации гъвкав оборудване, които могат да бъдат използвани като контейнер за евакуацията на хладилния агент, както и станция за пране. Но преди да се пристъпи, за да опише манипулация на бутилката, трябва да се припомни, че такъв капацитет преобразуване на хладилния цилиндър е в разрез с препоръките на производителя. Следователно, използването на това за други цели, е изцяло оставено на съвестта на служителите на компанията за услуги и климатични системи.
Преди да се пристъпи към модернизацията на резервоара за фреон, трябва да се уверите, че той не е под налягане и е празен. В противен случай, в процес на реализация, цилиндъра могат да се взривят, с тежки последици за персонала на централата. Също така, експертите препоръчват използване само тези контейнери, срока на годност на които все още не се очертава. Уверете се, че контейнерът е подходящ за модернизация, трябва да го увийте здраво с мокра кърпа, така че производственият процес не вреди на отоплението и запояване, както и редовен цилиндър клапан. Получаване приключи, трябва да се загрява до зачервяване метал е мястото, където се планира да се монтира на медна тръба, и прави в мястото, посочено в отвора на контейнера, докато металът е все още горещ. Направи го по-добър удар, не е тренировка, която от проникване на прах в цилиндъра.
Отоплението на мястото, където дупката ще бъде направено
Използването на ядрото за правене на дупки
Отворът трябва да се вмъкне 8-9 тръба мм диаметър, така че върхът се допира до дъното на съда и на повърхността изглежда 60-70 мм. По този начин определянето на желаната дължина на тръбата, тя се отстранява и нарязан ъгъл ножовка на 45 градуса. След внимателно отстраняване от мястото видя намали контри, скосен край тръба се вкарва обратно в отвора на контейнера, така че да се допира до дъното.
Нарязване на разстояние част от мед тръба под ъгъл от 45 градуса
край тръба монтаж вътре в балона се третира
Монтаж монтаж в заварена епруветка
Преди запояване тръбата към контейнера, предварително напълнена с азот за отстраняване на въздуха от тях, стандартна бутилка клапан е необходимо за приключване на влажна кърпа. Азот изместват въздуха от контейнера и мократа тъкан предотвратява образуването на оксиди на буталото и скалата. Запояване на тръбата трябва да се направи с помощта на сребърен спойка с поток или калта. След спойката се охлади, тръбата може да бъде заварена съединител предварително от него отстраняване Schrader клапан, за да се избегне увреждане на последната. След приключване на проверката на качеството запояване налягане до 20 бара чрез изпомпване на въздух в контейнера или газ азот. Уверете се, че заваръчния шев запечатани, той трябва да се почистват и боя. След това, балонът трябва да се евакуират вакуумната помпа през колектор, така извършване на контрол на влага в капацитет манометри с помощта на скала от 0 до 1000 милибара. В тази работа може да се счита завършена. Както можете да видите, всякакви трудности с преформулиране на цилиндъра под CFC не възникнат. Но сега, с допълнителен монтаж, капацитетът може да се използва като зачервяване или евакуация станция за хладилен агент, както и средства за опаковане на фреон. Тъй като използването на обновената капацитет за всеки един от тези видове работи има своите особености, е необходимо да се опише всеки процес поотделно.
За да използвате обновен резервоара като резервоар за разпределението на хладилния агент, той първо трябва да бъде попълнено. Самата процедура е пълнене на цилиндрите на хладилния агент от голям резервоар с течен хладилен агент е съвсем проста и не води до прекалено много проблеми, тъй като те не изискват използването на допълнително оборудване. На първо място балонът е евакуиран и е свързан с неговото монтиране на медна тръба, идваща от маркуч голям капацитет, така че капацитетът на хладилния агент е над нивото на контейнера. След отваряне на крана, течният хладилен агент от резервоара запълва обема на цилиндъра, до която тя е предназначена. За да се ускори процеса на доставките на охлаждащата течност, балонът може да се teploizorlirovat, например, конвенционален картонена кутия, в която контейнерът е пълен с хладилния агент. Разстоянието между вътрешните стени на кутията и контейнера е изпълнен с дунапрен или друг подобен материал, и горен капак парче пяна с подходящ размер. цилиндър попълване контрол на охлаждаща течност извършва тегла, които са предварително зададена refuelable контейнер. При тази процедура за зареждане края и балонът може да се използва по предназначение - за разпространение на хладилен агент. Така, че винаги може да се напълни, изравняване на налягането в цилиндъра и голям капацитет, който е свързан с цилиндъра по горния метод. Това позволява използването на балон да разпространявате хладилен агент, вместо да чакат, докато тя е напълно празен и го зареждат до необходимия обем на работа.
често са необходими за евакуация на хладилния агент от климатични системи по време на работа ремонт или поддръжка. За тази цел се използват специални евакуация станция, при липсата на които могат да се използват за евакуация на модернизираната резервоар на охлаждащата течност. Дори и ако не се вземат предвид фактора на околната среда - фреон вредни за атмосферата - да играе извън неговата нерентабилна от икономическа гледна точка. Преди евакуацията на хладилния агент от климатика, трябва да вземе решение по неговия обем в системата, за да знам колко е необходимо, предварително изолирани евакуират цилиндрите на базата, че балонът е запълнен на 2/3. Освен фреон линия е свързан така, че да се изключат от изпарителя верига. В случаите, когато това е технически възможно, да се намали до минимум на входа на топлина към изпарителя. Следващата стъпка е за отключване на електромагнитни вентили и термостатичен разширителен клапан. Това може да стане ръчно или симулира прегряване на компресора, например, нагряване на колбата. Отключването е необходимо да се изпрати на хладилния агент към сервизния порт, който е свързан с цилиндъра за евакуация на фреон. В този случай, съдът трябва да се създаде възможно най-ниски, така че фреона го изпълни по естествен път. Обикновено такъв прост начин може да се отстрани до 90% хладилен агент. Въпреки това, евакуация на фреон обновен чрез балон има следните недостатъци:
- част на хладилния агент остава в контура;
- с фреона в бутилката получава масло, прах и влага.
Описаният метод, въпреки че има някои отрицателни аспекти, често се използва в отсъствие на станцията за хладилен евакуация. И използването на филтър-сушител с стъкло поглед монтиран на входа в съда позволява източване същество чист хладилен агент, без масло, мръсотия и влага, което позволява да се използва повторно. Вторият вариант на отстраняването на нефт и нежелани примеси от хладилния агент предполага използването на промивната течност (R-11 и R-113 или въглероден тетрахлорид) при липса на ремонт на филтър-сушилнята. За тази течност се добавя в бутилката, се превърне главата му надолу и се продухва с азот през дюзата.
Друга употреба на модернизирана фреон на цилиндър - използване на капацитета, както станция за пране. Необходимостта от зачервяване хладилна верига възниква, ако изгори компресор на климатичната инсталация и сажди, и продуктите на разпадането на маслата са пуснати в системата. Неопитните монтажници просто променят устройството без промиване охлаждащия кръг, което е недопустимо, за масло горене и продукти на разлагане са вече много скоро ще доведе до нов провал компресор. Следователно, заместването на изгорялата единица започва със свързващ зачервяване зачервяване верига фреон R-11 и R-113, който е функция отличителен белег на кипене при атмосферно налягане: R-11 - + 26 градуса по Целзий, и R-113 - + 56 градуса по Целзий. Използването на такива течности препоръчително, тъй като тези фреони перфектно разложени масло и техните разпадни продукти, както и лесно да доведе до възпаление, без специални условия и отстранен от евакуацията на охладителната верига. Що се отнася до станция за пране, употребата му е необходимо във всички случаи, обаче, тя е сравнително скъпо и тромаво монтаж, състояща се от помпа и фитинги за присъединяване към веригата и резервоара за чисти и мръсни промивни течности. Не е ли по-добре да се използва познатата рационализирана бутилката, която е наполовина пълна с измиване фреон, а останалата сума - с азот до налягане от 20 бара. Също така трябва прозрачен контейнер и маркучи. Бутилка измиване технология верига е съвсем проста и се състои от следните стъпки.
- входен порт и шайба редовен цилиндър клапан е свързан с маркуч.
- Към изходен порт на шайбата е свързан маркуч чийто свободен край е потопен в прозрачна контейнера.
- Обърнете цилиндър клапана и отворено персонала.
- След като течността протича от промива устройството става прозрачен, вентил цилиндър е затворен.
- Включете гърлото на бутилката нагоре и се продухват с азот от веригата на резервоара.
- Остатъци от промивна течност от охладителната верига се отстраняват чрез евакуация.
- Прекъсване на връзката с маркучи от шайбата и задръстени пристанища.
В заключение следва да се отбележи, че използването на преустроената цилиндър от фреон като промивно устройство, което, за разлика от стандартния пералня, ви позволява да премахнете остатъците от студената верига на миещ препарат без използване на техника за евакуация.
Свързани статии