ПредишенСледващото

Повреда на капака на двигателя, когато ремонта и кога да се промени

Най-често срещаният инцидента се счита за кълват носа на колата отпред. При много ниски скорости, щетите се ограничава само носят брони, и понякога една малка вдлъбнатина на регистрационния номер на държавата. Но има моменти, когато страдат и качулка. MFC LFA специалисти в тази статия, казват всички нюанси на ремонт на частите на тялото в този случай.

Видове грешки качулка

щети качулка може да бъде от няколко типа:

- Дълбоките драскотини по периметъра на аспиратора

- пробив на ръба на капака, без да вредят на боята

- Paint качулка деформация

- Bend капака ръб да повреди боята

- нарушение кожуха геометрия деформация част ръбове скованост

- проходния отвор в капака

Аспираторът не може да бъде заменен само в първите три случая. В другата, че е необходимо да се използва пълнежа. Гаранции за такава работа не могат да предоставят услуга, тъй като независимо от цената на клас материал и неговото поведение не може да се прогнозира. Основните врагове са пълнежите:

- вибрации от силни звуци, като музика

- пляска тялото елементи, на която се наслагва пълнител

- резки температурни разлики

- грешна тялото ремонт технологии в подготовката на детайли

Как да поправите повредени качулка?

Уърт по-отблизо в епохата на автомобили, а по-скоро за състоянието на големите горивни инсталации на ръба на капака. Обикновено в този момент може да се намери vspuchilis боя и корозия центрове. В повечето случаи, такава функция е извършване на ремонтни работи елемент. Собственикът веднъж просто реши да се спестят пари за закупуване на нов капак на двигателя. Между другото, има няколко възможности:

- оригинален капак е идеално фабрика печат Матала качество и подготовка за боядисване, но неговата цена е доста висока

- Не е необходимо оригиналния капак, за да избера най-подходящия, като правило не се различава от качеството на оригиналните части, освен разходите по няколко пъти по-евтино от оригинала не е

- б / качулка трябва да бъде избран с професионален тенекеджия или използване на специално оборудване, като уред за измерване на дебелина. В противен случай, можете да стигнете до парчето ремонт с малък или голям брой пломби. Цената обикновено е равно на новата не оригинала

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!