ПредишенСледващото

Повреда компоненти за управление и шасито на МТЗ-80, 82

Недостатъци трактор кормилно управление МТР-80, MTW-82

От Управителния неизправност. които забраняват операция трактор са: управление на заглушаване, свободна игра (реакция) на волана е по-голямо от допустимото, голяма амортизация на активатори части управление, свободни и нарушаването shplintovku панти на кормилните чернови. Дори леко затруднение при управление може да доведе до инцидент, така че работата по такива машини е забранено.

Основното рулево неизправност МТЗ-80, 82

Неравномерното волан съпротива въртенето на колелата, повишена сила на волана

Повредени лагери червей огънат прът - евентуално повредените части.

Повишена усилия за ангажиране на сектора на червей - Настройте ангажимент.

Отслабена затягане гайка - Гайката се затяга, и да освободи 1/6 оборот. Zashplintovat.

Повишена нестабилност на предните колела при шофиране

Повишената хлабина в лагерите заострени предни колела или в пантите на кормилни проекти - Регулирайте плътността на лагера на главината (фланец) на предните колела, затегнете гайка пръст топка кормилна щанга на.

Затягането Loose волан Pitman ръка гайка, сектор или люлка оръжие - Гайката се затяга.

Повишена свободна игра на волана

Повишен клирънс в ставите кормилното задвижващо - отстраняване на играта в пантите на кормилната трапец, проверете дали ядки ръка на волана мотовилка и люлка оръжие.

Недостатъци трактор кормилно управление МТР-80, MTW-82, мощност

Най-големите усилия на волана

Недостатъчно масло - нивото на маслото Проверете и ако е необходимо се

Повишени изтичане настройка масло клапан прекъснато дозираща помпа - Замяна на дозиращата помпа или клапан блок.

Въздух в системата - идентифицират и елиминират negermetichiost смукателната линия.

Повишена свободна игра на волана

Наличието на въздух в механизма цилиндри линия на въртене, разпенване масло в хидравличната система - Fix изтичане на въздух в системата, проверка на херметичността на смукателната тръба и състоянието на маншета помпи хидравлични и завиване. Bleed системата за усилване на волана.

Недостатъци Coil MTZ-80, MTW-82

Най-често неизправност Coil инконтиненция е налягането, което може да се дължи на изтичане на макарата на клапана и пункция камера.

В първия случай е необходимо да се замени на макарата, а вторият автобус слизам, да вземе камерата, да се идентифицират мястото на пункцията, да се запечата камерата да го помпа с въздух, с вода или пяна проверяват херметически затворено пространство, изпускане на въздух от камерата и да се монтират на гумата.

Студено запалване гуми джанти или смилане страна на фланеца на джантата

Ниско налягане на гумите - да донесе налягането на гумите до необходимата.

Бързото износване и рамка сноп от гуми на предните колела

Broken коригира пред петите колело - Регулиране на сближаването.

Накланяне на предната част на страничните колела и прати

Предно окачване пролетта е счупен - Замяна на пролетта.

Недостатъци трактор спирачна система МТР-80, MTW-82

Различни спирачни системи вина трактора MTZ 80, 82 води до непълно или персистираща инхибиране и до инхибиране на не-синхронизация на колелата.

Налягането в приемника се издига бавно

Air теч през клапите на компресора - Премахване на главата компресор, почистване на клапаните и седалките, да ги изтрие, заменят повредените части.

Залавянето или носене на бутални пръстени компресор - Премахване на главата на двигателя и компресора, ясно пръстен, сменете, ако е необходимо.

изтичане на въздух от пневматичната МТР-80, MTW-82 - леко опънати ядки или повредени тръби, фитинги, скоби ленти. Идентифицирайте течове и ги фиксирайте чрез затягане на съединенията или подмяна на повредени части.

Повредени гумено уплътнение на главата на връзка - Замяна на повредени уплътнения.

Отслабен затягане на гайка глава О-пръстен връзка - Затегнете гайката на уплътнителния пръстен.

Мръсотия под главата на вентила връзка - почистване на вентила.

Touch капака на прах с прът съединителната глава клапан - отстраняване.

Запушените атмосферно отваряне на клапана деформирани части разкъсани диафрагма, са свободни в спирачка капак кран - състояние кран части, замени и затягане на болтовете, ако е необходимо.

Износени или повредени уплътнения pnevmoperehodnika прът - Замяна на вала или печат.

Налягането в резервоара спада бързо, когато двигателят се спира

Теч pnevmomagistrali - Fix.

Налягането се понижава бързо при натискане на спирачния педал

Pnevmoperehodnika разкъсана диафрагма - Замяна на диафрагмата.

Warped, замърсен или повреден входящия клапан спирачен вентил - отстраняване на изкривявания, почистване на вентил или да го замени.

Недостатъчно налягане в приемника MT-80, MT-82

Изпускане на въздух. Прекъснато регулатор на налягането - Настройте регулатора на налягането.

Не работи всмукателен или изпускателен клапан на компресора - за почистване на клапаните, в случай на по-дълго износване да се смени.

Голям износване на бутални пръстени, постелки компресорни пръстени - Почистете или сменете буталните пръстени.

Повишено освобождаване на компресорно масло в пневматичната система

Възникване или влошаване на бутални пръстени компресор - Почистете или сменете буталните пръстени.

Регулатор на налягането често се задейства (включва компресор), без отвеждане на въздуха от приемник

Течове в пневматичната система - установяване и премахване на течове.

Регулатор на налягането пневматичен трактор МТЗ-80, MTW-82 работи в режим на предпазен клапан

Опаковани с голямо количество регулиране капачка - Настройте копчето.

Заклинване изпълнение отвор на буталния възел - Демонтирайте регулатора на налягането и премахване на заглушаване.

Не разминаване между предпазния вентил и регулиращия болт - Настройте разликата от 0.6-0.8 мм между болта на вентила и сменете предпазния вентил, ако е необходимо.

Не подаване на въздух към свързващия маркуч чрез изтичане на въздух клапан

Недостатъчно вдлъбната прът въздушен изпускателен вентил в регулатора на налягането - Винт гайката напълно свързването на маркуча на монтирането.

Регулатор на налягането на компресора включен в неактивен - намаляване на налягането резервоар под 0.65. MPa

трактор-ремарке спирачка МТР 80, МТР-82 са неефективни

Brake клапан не осигурява контрол на налягането колектор 0.77-0,80 MPa - Настройте спирачен клапан и неговото задвижване.

Brake клапан не предвижда спад на налягането в електрическата верига на нула - Регулиране на спирачния вентил и задвижването.

Бавно спад на налягането в електрическата верига на нула - Проверете налягането.

спирачките на ремаркето се освобождават бавно

Нарушена регулация на спирачния вентил и устройство - Настройте.

При спиране клапанова се изтласква pnevmoperehodnika

Не е работа спирачка клапан - Проверете работата на крана и се адаптира.

Заменете - pnevmoperehodnika разкъсана диафрагма.

Стволови pnevmoperehodnika бавно се връща към първоначалното си положение

Свиване или счупване на пружината - Сменете.

Fix - произтича оскърбление.

Pnevmoperehodnika пръчка не се връща към първоначалната си позиция

Нарушена регулация на спирачния вентил или налягане регулатор - Регулиране.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!