Позовавайки се на статистиката и според собственика Renault Duster, може да се появи на първата повреда на превозното средство само след сто хиляди километри. Но от появата на проблеми в първия десет хиляди. Километра, също никой не е безопасно, защото Duster, подобно на много други автомобили, също има своите слабости.
Ключови Renault Duster възникнали грешки се коригират, когато е в гаранция, но в същото време, има и такива, които не са включени в гаранцията. Именно на тези болести Duster трябва да обърнат внимание и да се приготвят с това, което ще ви помогне запозна със списъка на най-често срещаните чести повреди Renault Duster.
- Най-лошото представяне на "зимен пакет" - в дизеловите версии на Duster няма да се включи "сушилни", проектирани за отопление на купето, се нагрява, докато охлаждащата течност на двигателя.
- Неспазването на електромагнитния съединител.
- Спонтанно изключване 4WD LOCK режим 1 и 2 програми. Причината за това е липсата на алгоритъма на компютър (DF-13 грешка).
- Честите грешки на сензора, показващи нивото на горивото в резервоара. Тя може непрекъснато да показват различни нива. Сензорът започва да се бърка в свидетелството, ако системно попълнете некачествено гориво.
- Слаба боя. Paint бързо започва да се справи в канавките и в местата на заварките, както и на ставите на клетките на тялото, особено в задната част.
- Изтичане печати случай на прехвърляне. Собствениците на задвижване на всички колела версии на Duster трябва да обърнат внимание на случая на трансфер, за да бъдем точни - на дискове razdatki жлези. Те може да изтече, както е посочено от петна петролните на мястото на задвижващите връзки и кутии. Такова счупване може да се случи, ако растението е повдигнато накриво лагер (което се е случило в този автомобил), за да покрие с жлеза завинтени naperekos кола се разширява жлеза, и изглежда, че тече.
- Датчик подаване Серво управление.
- За образуване на мъгла светлини и през зимата.
Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!