Няколко думи за същността на херметичността на фаровете и задните светлини
(Ако някой иска да направи това в мастурбация, и да ги запишете в амалгамата в приличен вид)
За течове фарове и кондензат в тях! Всички, които ще запечатат фаровете и светлините - имайте предвид един важен факт от физиката на процеса на кондензация. Резултатът (в отсъствието) на конденз зависи не само от това как качеството ви zagermetiziruete всички дупки и пукнатини, но също така и от температурата, при която на околната среда и относителната влажност на въздуха, което правите! С други думи, ако се caulked светлини в запечатана обем при + 30 ° С, и се радват с това, но въздуха в околната среда, със същата температура (+ 30 ° С) и относителната влажност, което в този случай е повече от 80% - да се увери, че веднага след като се излее си наистина запечатан дупката от гледна точка на фара, на хладно малко вода (т.е., охлажда стъклото и пластмасата) - можете да го получите от вътре кондензат. И тук не е, че лампата не е запечатан, а излишната вода вече е в светлината на прожекторите първоначално, и при определена температура се понижава възел, той просто кондензира, за да се изпари, преди да е бил никъде! Така че (водата), и ще бъде там, за да се премести във фара от едно състояние в друго в преодоляването там - тук, че точката на оросяване, което беше Вашия конкретен случай, когато вашите специфични условия Уплътнителни!
- В идеалния случай запечатан зимата фар (или фризер)! В отрицателни температури, влагата във въздуха в разтворена форма най-малко. Затворен в светлината на прожекторите тази атмосфера вече няма да се замъгли през лятото (както можете прожекторите след това не хладно, защото, за да може тя кипне, ще трябва да се охлади до температура, много по-ниска, отколкото е било във фризера :))! Разбира се, ако в светлината на прожекторите след това не попада извън топлия влажен въздух!
- Които вече са запечатани без да се обръща внимание на такива "дреболии" като физика - може да се вдухва в прожекторите със сух поне до точката на оросяване + 3 ° С в производството (да не се смесва с пречистена) със сгъстен въздух и бързо затваряне лампа достъп смола (вътрешен обем). Азотът е също хубаво.
- Къде мога да намеря. В някои суинг азот гума, гума. Изглежда, дори кутиите с азот със специализирани магазини там.
- С прост Амой направи вентилация отдушник на фаровете, чрез който порядъчна дисплей (т.е., климатът във фара самата ще се адаптира постепенно. Макар и инертен. Под Околна среда. Температура, но това не изключва късо замъгляване за закаляване светлини, например, промиване).
В резултат на това, 90% от времето поради мъгла влажен топъл въздух вътре и извън температура коренно различно. Въпреки това, ако се вгледате в който и да е модерен висококачествен фаровете колата (тя е около халоген или ксенон), ще видите, че не е лесно вентилационна система казва вътрешният обем на външната страна, и това не е случайно! . Вярно е да се вози на дъното на езерото, на Wagen (както е в подводници) и други автомобили никой няма нормален, но понякога ние се опитваме да направим така (приемаме, че това е в норма) - според тази липса запечатан светлини, а не да се поти!
- Или запечатване на осветлението в съответните условия, а след това отдестилива любопитен желанието да гледам вътре (при темп. 30 ° С в среда) и да разберете какво стои зад цокъла ти си струва, защото в този случай лампата веднага получавате част от влагата от околната среда, и всичките си "зима" танцува с дайрета - нищо. Това означава, че по-късно ще получите същия кондензацията при определени условия, само запечатан фар!
- Обезвъздушители или вентилация (не толкова радикален, но тя работи задоволително и не е необходимо да прогонят хората от ATV).
- Да, има една много проста версия (както направих аз с дясното задния фар, който се потеше през цялото време, и нещо, което не може да му помогне или като победа). Пробит в лична защитна външна стъкло (пластмаси) е известно, че два диагонално малки дупки. Един в долния ляв ъгъл. На второ място в правилния правило. I усукани обратно от метални винтове kuzovnomu преди пъхнати под капачката съответстваща на гумени уплътнения. Разбира се, от вътрешната страна на prosilikonen на фенер и запечатани - всички предпазни капачки на място и добре засадени на топлоустойчив силикон. Какво дава тези shurupchiki. Да, това е най-простият и бърз вентилация. Замъглява ви фенер след измиване или къпане. Развиване на винтовете вмъкват в един отвор (предварително подготвена) силиконова тръбичка с подходящ размер и издърпване на влажен въздух с въздух се заменя с продълговата дупка друг външен, т.е. Точка на оросяване вътре факела идва в съответствие с тази на атмосферата не фенер. В действителност, вие виждате, като имате пред кондензат изчезне. Ясно е, че ако не сте в кондензат фенер, и само 1 литър блато вода, най-добре е да не се опитват да го пия, но просто оставете нощната светлина с отворени дупки (ни вентилационна система) - всичко изсъхне и затегнете гърба. Най-важното е, че това е много бързо и приложимо за тези, - които не харесва идеята за един куп вентилационни канали минаващи от фаровете и лампи за подредено
За материала, много благодаря Обитаема!
Свързани статии