Специализирано висше училище по морски и речен флот на адмирал Макаров
Arctic факултет
От хуманитарни науки към инженерите
Аз може би не съм най-добрият пример, защото там винаги се интересува повече от хуманитарните науки, както и съотношението на точните науки са се променили тук в академията (въпреки че не ми харесва физика досега).
Всичко започна, а не GUMRF и от Санкт Петербург: Аз дойдох тук за първи път след девети клас, и реших, че искам да живеят и учат тук. След това започва изучаването на общата сума от всички университети на Петър и какви са осигурени условия за чуждестранно. Аз съм от малък град, както и способността да стреля, а само, особено за закупуване на жилище в Санкт Петербург, не бях.
Аз доскоро не знаех какво да правя. В един ден и аз попаднах Makarovka погледна и спаси отметки. Няколко дни по-късно видях, че папата изглежда на мястото на университета. Той каза, че това е може би най-полезно възможност за всички, защото Makarovka осигурява подслон и храна за всички свои студенти. В допълнение, специалност разбираемо - инженеринг. В този случай, не е военен колеж. Това е идеално за мен, тъй като това започна всичко.
не е твърде подозрително погледнете отстрани, опитвайки се да се изправи и да разтегнете врата си малко: какво ще стане ако отписва?
Факултет аз избрах по-скоро за обратното. Навигация или Marine Engineering, - мисля, че това е твърде много дори и за съвременните жени: в края на краищата, това е твърде еднозначно свързан с морските специалитети. По хуманитарни науки по това време (тогава все още беше GUMRF академия, а не в университета, преди сливането с GUVKom) бяха единствените Икономика и управление, но те не ме интересуват. Управление и икономика - това със сигурност не е мое, твърде ненадеждна по отношение на специализация заетостта. И Арктическия факултет (хидрография) дава поне някаква възможност за уреждане на брега, а самата професия доста обещаващо и търсенето в страната с най-големите запаси от природни ресурси.
Обхват хидрографската дейности са доста обширни. Това е, на първо място, измервания на морското дъно (дълбочина) в изграждането на пристанища, петролопроводи и газопроводи, както и морски описа.
Колкото повече случаи, повече време, за да
Предадох на изпита по руски език, математика, история и социални науки. полезно за мен компютърни науки, математика и руски език за допускане. В училище, аз винаги учи добре, толкова трудности с доставката не съм. Единствената трудност - за допускане до академията трябваше да се съберат купчина сертификати за здраве и подложи на медицински преглед на интериора. За изпита за социални проучвания и математика имам достатъчно обучение в класната стая в училище.
За да се подготвите за изпита по руски език, отидох на преподавателя - след всички уроци и репетиции, танци остана с нея в училище и ангажиран (в училище бях ангажиран в бални танци). За историята (аз наистина я обичам, въпреки че тя не е подходяща за Makarovka) Аз съм подготвил себе си - прочетете различни книги, виси листове от стая стена с различни дати, остава избираем.
Чрез науката, между другото, аз се готви практически независимо, както и в училището на уроците, които току-що са препечатани vordovskie документи или правят презентации. Получава се от книги, примерите изпита на науката изпит - това не е трудно. Там всичко е съвсем логично и лесно да се разбере, ако алгоритъмът е: Няма никакви други условия, които влияят на резултата, но по-скоро суха последователност. Задачи в разглеждането на един и същи вид.
Смятате ли, дори жив?
Бях нервен преди изпитите - без да го навсякъде. В противен случай, всеки ще започне да се съмнява: Смятате ли, дори жив? Вълнение до голяма степен се дължи на самия изпит, а наоколо как се прави: вие постоянно мислите, дали правилно попълване на формуляра, ако отметка този или напречно доставени, не е твърде подозрително погледнете отстрани, опитвайки се да се изправи малко да се простират шията и изведнъж отписва?
Не помня вече, в това, което е на изпита - аз бях ужасно зле. Фактът, че съм алергичен към полени, но в прозореца на класната стая беше отворена и аз станах много болна - започна хрема и сълзи ужасно. Въпреки това, аз не се прекъсне изпита и завърши я пиша.
Как войниците, като само минимални загуби
GUMRF жилища - са напълно различни: на Василевски остров - много добър за Факултета по мениджмънт и икономика, а за другите - под средното. Моят факултет е базирана в Strelna. Жилища и ужасно студено през зимата може да има само в якето.
Хостел - повече или по-малко добри. Момчетата и момичетата са разделени. Много доволен, че за нормалното обслужване се определя ежедневно - това е, на обществени места е почти винаги на поръчката: почистване се извършва всеки ден.
Стройна услуга протича по следния начин: една малка група от хора (три-четири), който през деня е отговорен за реда и чистотата в помещенията на една компания, почиства, вади боклука, следи режим на съответствие да се гарантира, че в компанията на непознати не премине. Отначало ми беше много интересно, че всички тези нови поръчки, женска компания, рисуване на различни графики, бормашина (провеждат ежегодно в деня на започване на курсанти, първокурсници проведоха тържествена формация). Нашата тренировка - маршируване като войник, само с по-малки загуби: имаме някакво подобие на войник маршируване - маршируване, но не и преди да загуби инерция.
По отношение на проучването, най-напред ние дори не пусна в уволнението в делнични дни (не забравяйте - това не е военно училище), но по-старите хода, толкова повече му права и свободи. Въпреки, че хостелът е доста трудно да стигнем до там в 23 часа на всеки курс. Съкращения - разрешение да влязат в града от територията на доклада.
Преди бях военен Makarovka, а след това се превръща в гражданското, но от порядъка на тези времена ляво - ". Затворен тип академия" го наричат За училище отиваме образуват. Въпреки това, във втората част на университета (бивш GUVK) няма такава цел. След обединението, ние останахме в една и съща малко света с техните поръчки. Първите курсове дори хранителни беше забранено да се запази в стаята (помещението, между другото, ние сме призовани Кубрик), а сега тихо сложи хладилници и печки в дружествата - оборудвана кухня.
"Аз съм - едно момиче, и нищо не може да се направи по въпроса"
Основният плюс - е, че всички чуждестранно условие хостел е необходимо. Друго предимство на тези, останали от поръчките "Voyenka": И все пак, много по-хубаво да живеят там, където почистване се извършва ежедневно, без хлебарки и стаите не ходят около момчетата.
Въпреки факта, че Makarovka практически вече е загубил статута си (преди това е бил един от най-престижните морски институции за обучение), но повечето учители - са неговите възпитаници. Те знаят как е било преди и се опитайте да се запази същото ниво на обучение.
Досегашната практика на хидрографията през петте години на обучение не съм имал
Не мога да кажа на всички служби, но особено в моя колапс в момента е пълна - длъжниците, тъй като трета година багажното (и сега сме в шести). На двойката почти никой отива. И най-важното - няма международно сътрудничество и развитие, на практика няма сътрудничество с фирми, потенциални работодатели. Между другото, преди завършил факултета на Арктика и дори даде диплома навигатор дали малки плавателни съдове, или малката ветроходство. Сега тя е премахната.
Основният недостатък, по мое мнение, е следният: без значение колко добре съм разбрал, че каквото и да правя, има проблем пол. В нашите местни компании (разбира се, става дума за областта на хидрографията и навигация) седи сериозен мъжки патриархален манталитет. Цялото ми търсене практика за тази година завършва разговора за това съдържание: "О, ти си момиче? Знаеш ли, може би не, но ние ще се свържем с Вас, ако това. " В резултат на това - сегашната практика по хидрография през петте години на обучение, не е имал.
5 месеца и половина в морето
Академията има ветроходство учебен кораб "The World". Всяка година през пролетта той отива летящ от 5-6 месеца. Като цяло, това е практиката за шкипери след втория курс, но понякога да отнеме няколко хора от други отдели. Имах късмет, а след втората година прекарах пет месеца и половина в морето с обаждания на пристанищата по целия свят. Не хидрография там и не съществува, но беше четири часа гледате през осем като кадетите. По-често, отколкото не, на палубата, понякога в кухнята, понякога в трапезарията, понякога на моста. Отидохме в пристанищата на Германия, Дания, Норвегия, Латвия, Франция, Испания, Португалия.
стари учители недоволстват, че всяка година хората идват във всички по-глупав по-глупав
Deck часовник - това е разнообразие от работа: миене на палубата, боядисване, почистване. И, разбира се, работи с платна - в зависимост от вятъра те издигне, премахнат завъртян. Гледайте в кухнята - е да помогне на готвачите в трапезарията - слагам масата, мия чиниите, на мост - управлението (стои на волана), тъй като екипите на трети помощник-капитан, и го нарече "нащрек" - наблюдението на други лица, близки до преминаващите кораби и лагер игрище ,
Що се отнася до моя опит - да си представя какво впечатления може да бъде лице, което през последните 20 години е пътувал половин Европа, а дори и на яхта.
Имахме състезанието - най-много училища и академии имат свои платноходки в Европа, това е, много да участва в тях. Името на тази регата - спектакъл много красива, разбира се. В допълнение, в някои пристанища бяха екипаж парти - малки партии за екипажите от различни ветроходство.
Изобат, теодолити
Първите курсове набор от обекти по принцип стандартната история, математика, инженерни графики. По-късно се появи профил: топография, океанография, география пътища, хидрология, геодезични, приливите и отливите, навигация, астрономия. Обекти в себе си са много интересно. На релефа, например, сме били дадени моделите релефа на терена, ние привлече дълбочина контури (линии с еднаква височина) на тези планове. Ако се вгледате в една карта на района, а след това ще видим линията - те показват каква височина в района. Те трябва да не подпише отделно всяка височина, и в дясно, можете лесно да се изчисли с помощта на най-долния контурите.
Работихме с устройствата - нива и теодолити. Нивата са използвани за измерване на разликата във височината, теодолити - за измерване на хоризонтални и вертикални ъгли (измервателни разстояние).
Може би любимите ми теми бяха топография и океанография - в по-голяма степен, защото на учителите. Темата може да бъде всеки, но представянето на материала - скорост на 80% успех. Но тези двама учители - един стар и кисел, но честно.
Учителите ни са разделени на два типа: с една стара, старата школа, както и тези, които биха извършват двойката и работят, защото те имат много самите дела. Така че, първият - почти всички - дипломира се Makarovka, те са 60-70-годишна възраст. Понякога те са по-добър начин вредно - мърмори, че хората идват във всички по-тъп и по-тъп, всяка година. Но пред тях наистина се срамува от своите пропуски в знанията.
Работата по море и по суша
Имаме две групи - приблизително равен брой момичета и момчета. Всички те са много по-различна: от различни градове, с различни цели. Тези, които искат да останат в професията по-малко от тези, които получават образование за диплома. Има хора, които ще отидат над главите, че те биха могли да мине на сесията рано и отиде до морето (на практика, работата). Има хора, които дръпне опашките им от третата година, и почти не отиде по двойки. За съжаление, не са много приятелски настроени.
Като цяло, перспективите за възпитаниците на моя факултет - работа в морето: на сондажи на дълбочина в изграждането на пристанища, развитието на депозити. Възможности за работа на сушата - геодезия, картография.
Аз съм в момента работи в отдел на подводни работи. На проекти, аз не ходя - всичко по същата причина на пол. Работете с мен, най-вече организационна и хартия. Аз пиша доклади, инструкции. Хидрографията никога не е било - практиката не е намерен. В бъдеще бих искал да се вози на проектите, а не да седи в офиса: работа в морето, на нефтени платформи или да участва в експедиции.
Свързани статии