Всеки ден, автомобили BMW са станали все по-популярни. Това се дължи на факта, че с всеки нов модел на компанията има за цел да се достигне до ново ниво, предлагайки на своите клиенти модерни и високотехнологични автомобили. Тези промени се отразяват и ремонт на автомобила: поради големия брой нови компютъризирани системи за ремонт на тези или други единици не е възможно. Новите системи изискват не само опит, но също така и специални устройства.
За щастие, ранните модели такива нововъведения не са завършени, така че много видове ремонти може да се направи със собствените си ръце, без намесата на някои експерти и всякакви сложни устройства.
Днес ние ще се опитаме да разберем как да се направи отстраняване и инсталирането на задвижващата чистачките и капака на Серия E39 на BMW 5. Имайте предвид, че това може да стане сравнително бързо и без прилагането на сериозни усилия. При липса на чуждестранна помощ, процесът не е твърде сложно. Въпреки това, от помага никога не трябва да се откаже, защото някои от процесите, може да бъде завършена много по-бързо.
Какво е необходимо?
Изисквания за тази процедура е доста прости. Всичко, което трябва да се готви най-прост набор от инструменти, които можете да си купите във всеки магазин. Тя трябва да бъде стандартни ключове за кола и отвертка.
За работа е приятна, не забравяйте да миете колата си. По този начин не само ще създаде за себе си и отличните условия, но също така и за защита на вътрешните части по време на отстраняване и монтаж на замърсяването. В противен случай, терминът правилното функциониране на частите може да бъде намалена.
обща схема
Така че, преди да се започне да се ремонтира, се препоръчва да се проучи структурата на схемата за чистачка. Нейният можете да видите на следващата фигура:
Гледайки тази цифра, можете да се идентифицират следните компоненти:
- конзола
- винт за закрепване
- електромотор
- манивела
- осигуряване на болт
- Овалния отвор ангажирани носеща втулка
- Кръгъл отвор с опорна втулка
- Подобен парче от последната точка
- Горната част на клапата пръстена
- Долната част на клапата пръстена
- пружинен пръстен
- Гайка.
Както можете да видите, структурата на елемент е съвсем проста, така че сделката не е толкова трудно в него.
Премахване на чистачките
Първото нещо, което трябва да мисля за това как да се опрости процедурата за сглобяване. За да направите това, всъщност, много прост. Трябва само да маркира текущата позиция на рамото на чистачката на предното стъкло. По-добре е да се използват самозалепващи се ленти.
След това можете да се пристъпи към незабавно отстраняване. За да започнете, свалете капака с винтовете. Това може да стане с помощта на отвертка нормално, и, с малко усилия.
Под капака ще откриете две гайки, които държат лостовете на устройството с четка. Първо трябва да ги премахнете от страната на пътника, а след това страната на водача.
Следващото нещо, което ще трябва да се премахне шайбата, която се намира на лагера. Бъдете внимателни, тъй като шайбата е почти винаги много изцеден. За да се улесни процеса, използвайте клещи BMW-616000. Нейното желание покупка. Можете да опитате да го отдават под наем в сервизен център. Това ще бъде още по-лесно, ако тази услуга работи е твой приятел. С инструмента тип, можете да спестите много време. Когато се отървете от шайбата, махнете гумената тапа, която може да се види на предната стена.
На следващо място, обърнете внимание на следната фигура:
На него можете да видите броя 1 - въздушни канали, на номер 2 - скоби, и номера 3 - въздушния филтър на кабината. Първото нещо, което трябва да прекратите връзката скоби и завъртете въздуховодите към центъра. Преди това, да ги изключите от клиповете. След това трябва да се премахне филтъра, поместен както отляво, така и отдясно. Ако не знаете как да направите това, моля консултирайте се с ръководството на вашия автомобил. За да направите това, вие трябва да изключите конзолата предварително, което е показано в следния образ номер 4:
Само тогава ще можете да прекъснете връзката и да филтрирате отделение. След това трябва да махнете капака на въздуховода. Можете да направите това, след като се отървете от 8 терминали. Изтриване на тях може да бъде използването на конвенционално плоска отвертка. След това извадете диск корица четки и кабелна капак. За последното, трябва да включите всички скобите 90 градуса.
Последното нещо, което трябва да се отстрани на съединителя и на чистачките. За последното, трябва да премахнете 5 болтовете.
Инсталирайте чистачка
Първото нещо, което трябва да инсталирате на чистачката диск на мястото си и го фиксирайте с 5 болта с въртящ момент от 10 Nm, както и за да се свържете конектора. В следващите стъпки, трябва да изпълнява само сглобяване в обратен ред. В същото време се обърне внимание на необходимата момент на затягане. Можете да ги видите в ръководството на потребителя.
Свързани статии