Тук се заменят с колони, реших да споделя с инструкции. Вярно е, за инструкции за разглобяване покаже снимка монтаж)).
- Отворете предния капак,
- премахване на чистачки - shlangochki разминаване, свалете капачката, развийте гайките 13, подслушване и отпивайки премахване на чистачките;
- отстраняване на пластмаса под предното стъкло (яка) - отстраняване на капака на филтъра, ръбовете остават две скоби, отстраняване на отделението на притискащото бар филтър и долната Развийте винтове 6 т звездичка T25;
- Премахване на въздушния филтър - развийте затягане и премахване на шията за наливане на масло, дръпнете от предните ключалки и издърпайте цялата кутия с филтър.
Отстранете пластмасовата чистачките и под стъкло
- изключете кабелите от мотора на чистачките
- 6 са Развийте болтове 13 провеждане на трапец чистачките
- премахване на пломбите от двете страни paralonovym Zholobov - на снимката е била отстранена
Премахване на трапец чистачите
- извадете проводим чистачката двигателя на улей за самостоятелна от клапана и извади тръба измиваща течност
- Развийте винтове 16 за провеждане на кутията 10 и болт осигуряване на спирачната течност в канала. (Някои модификации на кутията още завинтват два болта балсам бензиностанции дюза)
Извадете кутия канавката
Когато всичко е отстранен, можете да продължите да колоните
- Изключете избраните страни на ключ отгоре гайка 21 и да определи 6-многостен (номер не помня), но не напълно, така че рецепцията не попада;
- отвличане на следващо място, отстраняване на колелото и да стоят пред нас в целия си блясък
Демонтирайте колелото и пред нас на достъпа до скарата
- изключете от щанда всичко излишно: на гърба на долната част на маркуча на спирачката от страна на задържаща спирачка и сензорни ABS проводници;
- Изключете връзката стабилизатор, ключът 18 и звездичка, за да предпази от превръщането T27
Изключване на стабилизатори прът
- Развийте двата винта осигуряване на скарата да джолан болтове и гайки на болт 21. Горната-изместен шайбата за корекция на безредици
Развийте болтовете, закрепващи багажник на ротационен юмрук
- Когато болтовете се разхлабят, стойката няма да падне, тъй като тя се проведе в горната част. Задържането багажник, развийте горната гайка.
Когато стойката е отвинти, държейки го напълно развийте горната гайка
- върху скарата отстранена, е свиваеми пружина катарами и след това развийте горната гайка.
Вратовръзки който може да се сгъва пролетни
- внимателно разглобява стойката от запаметяването последователност и не се разлива лагера.
последователност:
а) шайбата леко извити нагоре (е плосък)
б) възглавница
а) подкрепа лагер (горен капак може да тежи възглавница)
г) в лагерно тяло шайбата почивките, ръбовете са огънати надолу
г) долна пластмасова част се вкарва в лагерните опори и
д) на роклите на бум по-долу
- Ако през пролетта, за да не се прави нищо, ние можем да го премахнете, заедно с връзките и да се премести в нов багажник
пролетта с връзки
- Ако на лагера не се променя, е необходимо да се смазва
смазка за лагери
! Преди монтажа на щанда, на щанда трябва да бъде изпомпана, инструкции ТУК
- рейка монтаж в обратен ред.
- монтаж на същото в обратен ред: Поставете багажник в стъклото се поберат промиване отгоре гайка, винт долните болтове, стабилизатор връзката, въведени проводниците и shlangochku спирачките, сложи kolesto и спуснете крика.
- затягане горната гайка, заключващия прът Allen.
- на begaa предложение. горната гайка и отвор в zamazhem на прът и смазване.
за покриване на отвора в смазващото нът и прът
- след като сте сменили стелажи, събира всичко в обратен ред.
Е, направо да се яде на колапса.
Свързани статии