Появата на предните задвижващи колела коли, които от своите предшественици с задно предаване имат по-висока маневреност и икономичност, доведе до усложняване на конструкцията на предното окачване. По-специално, имаше доста важна подробност на името на постоянна скорост на ставите, както и собствениците на автомобили са с ново съобщение вината, че прилича на метален криза. Ford Focus 1 може да възникне и този неприятен звук, който може да се чуе в околностите на предните колела към надясно или наляво. При изучаването на тази диагноза, всеки механик уверено отговори на: "Имаме нужда от спешна подмяна на вътрешната CV става."
Всички модели на марката "Форд" с постоянна скорост съвместен (друго име - CV стави, статив или "нар") е изработена от специални класове тежкотоварни стомана и е постоянно изложени на тежки товари. С навременна поддръжка и спазване на подходящи експлоатационни условия, пантите са в състояние правилно да работят за неопределено време, но често има случаи, в които трябва да смените CV стави. Причината за това е в контакт с прах, пясък и мръсотия в продукта или загубата на смазване, което е съпроводено от появата на корозия и бързо влошаване механизми увеличаване хлабина между тях. Достатъчно е малко пътуване с разкъсано-долу като постоянна скорост ставите да стане неизползваем.
Вижте също процедури и насоки при смяна на лентата на времето на Ford Focus 1
Подготовка за подмяна на вътрешния SHRUS
Преди започване на работа по подмяна на лявата вътрешна CV фугата е необходимо да направите следното:
- Ние от една дупка разглеждане или надлез. Задайте колата на ръчната спирачка, за да се осигури колелата с клинове.
- разхлабете гайката център на кола колата от лявата страна преди повдигане. За тази цел, подходящ драйвер с удължена ръка.
- Повдигнете жак в предната лява част на колата и премахване на колело.
- Ясно задвижващи части от мръсотия, което допълнително ще пречат само.
- Освен това, трябва да прекратите връзката пред изпълнителния механизъм на лявото колело. Ford модели позволяват лесно.
- Достатъчно, за да развийте опорите на ядки, леко преместване на поставката, за да отстрани и донесе опашка външната CV фугата от главината.
- С вътрешната края на гребец, за да изключите устройството от скоростна кутия предварително заместващ резервоар под широката си картер. След маслото е източена, че е желателно да се отстранят ивици и затворете отвора с чиста кърпа. Ако гребец на ръка не е бил след това се наложи да премахнете първо десния диск, а след това с помощта на дрифт самолет, през отвора оставен ясен диференциалната жилища диск.
Вижте също Какво трябва да знаете за охладителната система на Ford Focus 1
Премахване на вътрешната CV става.
- Първото нещо, което трябва да се премахне голяма скоба определяне защитно прашник панта към тялото му. На следващо място, се движат на капака на корпуса в посока на гънките на рамото на задвижване.
- Извадете частите на главината на пантата на тялото.
- Тънък отвертка измъкнат заключващия пръстен на вала на главината, и се изтеглят от Rout жлеба.
- Извадете адаптор с ролки прорези задвижващия вал.
- Разхлабете малък клип на прашника задвижващия вал и издърпайте CV фугата с последния.
За определяне на нов CV стави, всичко, което трябва да се извърши в обратен ред. Cavity "граната", преди монтаж трябва да бъдат запълнени със специална смазка на 100 грама. И вие трябва да започнете да се пълни с съвместния корпус с последващо равномерно разпределение на смазка остатъци върху защитната вълничката гумената прашник. Преди да поставите прашникът голям иго е желателно да се забави обвивка региона на отвертка, като по този начин изравни налягането на въздуха вътре и отвън на статията. След kakshlitsevoy край на вътрешната CV ставата се вписват в предавателната кутия, не силни удари на гумен чук върху крайната повърхност на външния шарнир трябва да предаде в това устройство в място. Замяна завършена. Остава да се провери чрез монтиране острие надеждността на определяне на задържащия пръстен обратно и се налива масло в диференциал делото.
Вижте също Какво е важно да се знае за самовъзстановяване Ford Focus 1
Свързани статии