Състав на вода за охлаждане система ВАЗ "десети" семейство задължително включва разширителен съд пластмаса. Когато количеството на увеличенията на замръзване като резултат от загряването, се подава в излишък този контейнер. Втората функция елемент - разпределяне на пара и свръхналягане през клапанната пробка. Проблемът е, че за "десетки" танкове често се провалят и собствениците на автомобили трябва да ги промените. процедура за подмяна е сложна и не е лесно да се извършва със собствените си ръце.

Местоположение на разширителен съд

Пластмасови резервоар за излишъка на охлаждащата течност, определен от производителя на различни места в зависимост от модела, на "десетата" семейство:

• в коли серия ВАЗ 2110-12 резервоар е от лявата страна (в посоката на движение) между стъклото и дяла на стената рейка salonnoj;
  
  Разширителен съд за модели ВАЗ 2110-12 се намира в тясна ниша с страната на водача
• в автомобилите ВАЗ 2114-15 капацитет, също е на страната на водача, но извадени пред стъклена поставка.
  
  В автомобила серия 2114-2115 резервоар се намира в предната част на тезгяха

Елементите на тялото на скока резервоар се определя фиксатор във вид на плоска гумена лента с метална кука зацепва проекцията на надлъжната елемент. Чрез резервоар 3 свързан маркуч:

1. Долната присъединява голям диаметър на тръбата, водещ от термостата.
2. горната тръба с малък диаметър преминава през преградата за интериор радиатор нагревател.
3. Средна малка тръбичка свързва резервоара до горната монтирането на главния радиатор за охлаждане.
   
   Разширяване резервоар компенсира за охлаждащата вода и пара от трите елемента на системата - вътрешната нагревател, радиатор и основната тръба до термостата

В някои варианти на общ резервоар с две фитинги и тръбни връзки - големи постъпления от термостата и малки - от главния радиатора, връзката с печката не е на разположение.

Всеки от маркуча изпълнява отделна функция. Тръбата дебелина служи да се разшири и да запълни системата на охлаждащата течност по време на процеса на пълнене на резервоара на антифриз през гърлото. Две тънки тръби, предназначени за смес чешмяна вода в резервоара от пещта и първичната радиатора когато загрява до максимална температура от 95 ° С антифриз.

Разширяване резервоар (поз. 1) се намира в най-високата точка на охладителната система на едно ниво с педала на газта

Причинява увреждане на резервоарите ВАЗ 2110-2115

Продължителността на живот на елемента не се ограничава до регулация. Това означава, че трябва да се промени, ако е необходимо контейнера, и като се случва доста често. Най-честата причина за замяна - нарушение на целостта на пластмасовата обвивка по време на работа. Резервоарът е просто разбити, и ето защо:

1. Запушване или повреда на капака на клапана. Идвайки от парата на радиатори повдига налягането вътре в резервоара, тъй като не могат да избягат през щепсела. В резултат на това на стената на резервоара е унищожен.
   
   Увреждане на пластмасова стена се дължи на свръхналягане в охладителната система
2. В ВАЗ 2110-12 странична стена на кораба в тясно сътрудничество монтаж на корпусни детайли - и стъкло преграда. С увеличаване на температурата на охлаждащата течност и налягане в системата за пластмаси къде да набъбне, причинявайки тяло заедно пакетите шев в челната повърхност (обикновено ъгъла).
3. В случай на повреда на уплътнението между цилиндровата глава и блок охладителната система на двигателя претърпява серия от хидравлични удари, генерирани от движението на буталото. От тази пластмасова кутия въздействие твърде често избухва.
4. Причината може да бъде разширителния съд се е направен от ниско качество на суровините или в нарушение на пластмаса технология формоване.
   
   При ниско качество на продукта могат да се появят пукнатини в рамките на 3-6 месеца след началото на операция

За да се избегне разрушаването на разширителния съд, се препоръчва да се провери изпълнението на щепсела на вентила преди всяко дълго пътуване. Опитът показва, че проблемите, свързани с резервоара, най-често се случват точно на пътя, когато е горещо навън, тоест, по време на летния сезон. Симптом - скок температурата на охлаждащата течност и локва под отделението за двигателя от страната на водача.

Опитни водачи съветват вместо редовен корк резервоар да се сложи капака на предишните модели ВАЗ 2109-099. Те са много по-безопасни за използване и подходящ за дърворезба. Само имайте предвид едно нещо: в някои от тръбата на авто тапицерия оборудван с антифриз сензор ниво. След такава замяна, не може да я контролира, въпреки че това не се отразява на ефективността на охлаждащия кръг.

Препоръки за избор на

За модели ВАЗ 2110-12 за продажба, можете да намерите 2 вида разширителен съд:

• стария проба с два гърла: първо завинтва сензор нивото на охлаждащата течност, и втората тапа затваря изпускателния клапан;
  
  В стария стил продукти, направени за монтаж на сензора ниво антифриз втората врата
• Новата аудио мостра с врата (без енкодер) и изпъкнал от двете страни на корпуса.
  
  На капацитет на новия сензор ниво проба не е предвидено

Ако сензор превозно средство е предвидено в разширителния съд, е необходимо да се избере продукт стар стил. Съответно, за версиите без енкодер ще изисква резервоар в новата версия.

За модели ВАЗ 2114-15 отстъпка танкове 3 на същата форма на дюзата: две от тях са разположени в единия край, а третият - от друга. Всеки друг продукт за 2110 и 2114 не са взаимозаменяеми, въпреки че със силно желание да се консолидират елемента от друг модел е реалистично. Друго нещо е, че не е необходимо - и двете разновидности са в свободния пазар и не се различават по цена.

Tank модели 2114-15 има по-обща форма и гъвкав режим на дюзите

При покупка на разширителния съд за всякакви серия автомобили на "десетата" семейство се обърне внимание такива моменти:

• качество пластмасови продукти трябва да бъдат леки и полу-прозрачен;
• пукнатини в ъглите или в близост до фитинги не се допускат;
• пластмасата не трябва да бъде "дъб" или имат тъмни примеси видими с невъоръжено око;
• за отпечатъка на тялото върху марка и каталожен номер на производителя (21083-1311014 за 2114) изглежда.

За всички модификации на "десет", "chetyrnadtsatok" и "pyatnadtsatok" на разположение малък тунинг - Задаване на разширителен съд на охладителната система на автомобил "Лада Priora". Защо и как се прилага, той ще бъде описано по-долу.

охлаждане резервоар "приоритет" е с правоъгълна форма и монтирането 3 върху предната стена

Процедурата за смяна на резервоара

Процедурата за това демонтиране е желателно да се извърши на двигателя е изстинал, тъй като неизбежно получава топли ръце антифриз и да причини изгаряния. са необходими специално оборудване и специални условия, включително яма. За да работи изберете осветен плосък тампон или топла стая, ако промяната е направена в средата на зимата.

На инструменти и допълнителни материали, необходими, за да се подготвят:

• Филипс отвертка;
• клещи;
• Комплект ключове рожков;
• Ръчно или крачна помпа със заострени съвети за въздушния маркуч;
• мивка за антифриз;
• парцали.
  
  За да работите нужда от прост набор от инструменти, на разположение във всеки гараж

Също така се препоръчва да се запасите на нови яки размера на тръбите, на старото е по-добре да не се използва.

Инструкции за демонтаж и монтаж на нови части

За смяна на контейнера, е необходимо да я освободите от антифриза. Напълно изпразване на системата не е необходимо, е необходимо да се отцеди не повече от 2 литра течности. Това може да стане по два начина:

1. Развийте защитната долу под радиатора, таз заместител и премахване на няколко завъртания с долния край главния радиатор. Когато антифриз оставя резервоара, щепсела увийте назад.
   
   Включете с агне за извиване на ръцете на дъното на радиатора
2. Отделят от горната тръба на резервоара, простираща се от пещта и се поставя върху ново Свързващ елемент. За да освободите стария резервоар тръба прикрепите накрайника на помпата и от помпане на свиване на охлаждащата течност, която peretechot нов резервоар.

В първия случай е необходимо предварително да се отстрани капачката на разширителния съд, а във втория тя трябва да останат затворени.

По-нататъшната работа в следния ред:

1. Отстранете малка тръба 2 с капацитет от разхлабване скоби отвертка. Вземете ги с кола.
   
   Маркучи могат лесно да бъдат отстранени от синдикатите след разхлабване на скобите
2. Операцията се повтаря с голям долния маркуч, но след отстраняване подпрете по-висока или фрактури и вратовръзка края на тел.
3. Отмяна на каишката за каучук и извади стария резервоар от слота.
   
   За да премахнете елемент е достатъчно, за да се отделят ремък гума
4. На негово място се добавя нов, осигуряване на улова и свързване на всички тръби в обратен ред, като се използват нови скоби.
   
   Новото парче се поставя в една ниша в мястото на стария и фиксирани държача

В 2110 и 2114 демонтаж и монтаж на новите части са направени от един и същ. Единствената разлика е в разположението на резервоара.

За зареждане на антифриз между Min и Max риск от стената на резервоара без да се създават въздушни джобове в системата, премахване на тръбата от газта отопление блок (това е най-високата точка на охлаждащата верига). Изсипете течността в резервоара, докато не свършат на неактивния куката и след това го постави на зърното и заключване яка. Добави антифриз до необходимото ниво.

Преди изливането антифриз в системата е необходимо да се отстрани една от тръбите, които са свързани към дросела тялото

В процеса на замяна трябва да се обърне внимание на състоянието на маркучите, водещи до резервоара. Ако краищата играе поразия и се увеличават в диаметър, и по стените на пукнатини, такива тръби по-добре на климата.

Монтаж на разширителния съд от "Приорат"

ВАЗ Капацитет система за охлаждане 2170 двигател се характеризира с удебелени стени, така че "Priora" се отървете от "детски болести" избухват резервоар присъщ ВАЗ 2110. Има и друга причина: в един нормален резервоар на "десетки" спрей охладителна течност от тръбата за радиатор бие съдържание направо в капака защо последните постъпления. На "priorovskoy" детайли фитинги са под ъгъл на врата, така че течността не попада обратно.

Фитинги капацитет на ВАЗ 2170 насочен далеч от пълнещата

Като част от ВАЗ 2170 член на персонала е по-широк, инсталирането му е свързано с някои трудности: в тясното пространство между стъклото и резервоара за делба просто не слезе. Какво да направите:

1. Премахване на предното стъкло чрез премахване на гайките.
2. Разглобяване на горните панели на тялото.
3. Развийте преграда кожата от двигателния отсек.
4. Изпробвайте нова резервоар с поставяне на врата. След намаляване на неговия размер и шумоизолация Съберете в обратен ред.
   
   За член на "Priory" се вписват в тесен отвор, ще трябва да премахнат стените на корпуса на

Разширителен съд за "приоритет" са два вида - 2 и 3 зърното (качен на първия климатик колата). Имате нужда от парче от втория тип за свързване на три маркучи.

Монтаж на фитинги и пълнене на охлаждащата течност се извършва по технологията, описана в предишния раздел. По отношение на измененията на ВАЗ 2114-15, където разширителния съд се поставят в широка ниша пред стъклена поставка, като смяна няма да доведе до трудности.

Работата по разширителния съд се заменя с автомобили на "десетата" семейството трябва да се извършва самостоятелно, ако искате да запазите личния време и пари. Пътуването и обработка на автомивката ще продължи по-дълго и да струва повече. След процедурата, не забравяйте да проверите работата на охладителната система на двигателя загрее до работна температура и сила на електрически вентилатор.

Свързани статии

• Сваляне и поставяне на входната врата декоративни вази 2113, 2114, 2115 - авто ремонт собствените си ръце и видео

• Как да се отцеди на охлаждащата течност в 2114 замяната на антифриз или антифриз

• Смяна прагове 2110