Смяна на тихи блокове рамото предно окачване Рено Меган 2
В навечерието около 190 000 km плот счупи задното окачване ръка страна предния пътник. Симптом разкъсан Silent лост - която се движи през главината заедно с лоста на ляво и дясно колело, при завъртане около оста. За да подмените компанията втулки купил Lemforder. Част от предния номер - 28878 01 (450 рубли), задна - 28879 01 (460 рубли).
Saylentbloki лост променило в бензиностанцията, тъй като направи по-лесно за използване на лифта. Просто искам да се извиня за липсата на снимки в някои точки процес разбор, като не е било възможно да снимам всичко. Поради това, в доклада е използвал много стари снимки. Така че тук и да отидем.
Процесът на заместване буферни превозно средство блокове на рамото на предното окачване Рено Меган 2 предоставя следната последователност:
1. Премахване на предните колела, картера на защита и калници.
2 се отделя от датчика за скорост колан колело лост скоба.
3. Ключът към отвърне 14 мм четири болта, премахване на левия и десния скоби рамки на касите.
Преди извършване на следната операция за премахване на предната част на подкадъра анкериране охлаждане на радиатора. който през гумената възглавница почива на носилка.
4. Ключът към чревната изтръгне две осемнадесетmm винтовете на предната част на подкадъра, един от най-дясна и лява страна.
5. Ключът към 13mm отвърне два винта за закрепване на предната част на задната подрамката, този на левия и десния хълбок.
6. Извадете предната част на подкадър, като се внимава, че охлаждащият радиатора е здраво закрепен. Снимката по-долу показва рамки на касите на предно окачване и без него, за по-голяма яснота.
7. Ключът към шестнадесетмм разхлабите затягане гайка и болт извлече пръст сферична става от скобата на кормилната джолан, по желание, освен мощен или неговото длето отвертка.
8. Ключът към отвърне задната гайка 18 милиметра монтажен болт с по рамото на подрамка, провеждане на болта от завъртане на ключа на един и същ размер. Сваляне на болта.
9. ключ изтръгне болт преден монтаж рамо на рамки на касите.
10. Премахване на ръка пред суспензия.
Не забравяйте да натиснете навън старите неми блокове, се направи или да помните своята позиция на лоста. След това, за да знам колко те трябва да се вгради.
11. отпред и отзад е екструдиран плот. За да премахнете предната котлони, поставете скоростния лост на твърдия земята и чука чука плот. Задна ние нокаутиран с короната на голям диаметър.
12. пресова предната и задната лост плота на. Преден се притиска с помощта на лапите преди това го причиняват масло. Задна бяхме натиснат и от главата с голям диаметър, нанасяйки удари върху него с чук.
В следващата снимка, това, което остана от скъсани задни втулките.
Поставянето в обратен ред. На добър час.
Свързани статии