Да, аз съм съгласен, че голяма хеморагичен. Но има и помпа-електрически вид два вида (образно). Напълно електронен -suitable само плюе, и комбиниран контрол-плитка и въже droselya. Това означава, че кутиите се управляват по различни начини. 1-управление като кожа помпа (таблетка) 2-електронен контрол на газ педал 3 от контрол горивна помпа плитката на. Мисля, че първите два варианта са доста прости за промяна на инжекционната помпа. Натъкнах се на проблем в замяна на горивната помпа QD32 -Когато с Nissan каравана на Isuzu Fargo (Nissan Caravan) са били различни етикети на предавките, просто още една фаза на клапата (с самата -edentichnye помпата) тук и мисля, че не може да се променя фазата електрони от козината. помпа. И купуват нашия задник помпа география електро - неприятен, е по-лесно да се оправи козината на помпата. Какви са вижданията на господа?
Това се казва в електричеството може да бъде само две провал! Current не е там където трябва да бъде и токът се появи, където той смокини нямат нужда от нея!
Върнете се в началото
Не преосмисли velosiped-
1 Търсене и mastyrit кабел
2-C за работа отливка ПСР
Увеличение 3-Flow
намаляване 4- мощност
И какъв е проблемът? Просто само за закупуване на щепсела или шапка?
комбинираното устройство за управление-плитка и въже droselya.
Това е уж като Padzhereke? interestno-interestno
или не може да бъде различен от фазата на електрон кожа. помпа
Възможна но не много
Върнете се в началото
Аз не съм просто започна тази тема. Ние съвсем просто, но горивото. С три филтри очисти кожа. буталото е достатъчна за три месеца. Тук също се брои колко е достатъчно електронно. Ако козината. Аз правя сам, а след това с електро -. Ами то в банята. В допълнение, донори преработят достатъчно, за да останат само тези. въпроси. А освен помпа кожа. Аз pereberayu сутрин и вечер по пътя (машината е необходимо всеки ден) и на електронните трябва да се обърне за ремонт съмнителни чичовци и на пълен работен ден neponyatki. Така че в моя случай, в деня, за да промените горивната помпа и издърпайте кабела не е такъв проблем. Какво да не влиза в защита на горивото поради голям пробег (тон на две седмици) .Vot нещо подобно.
Това се казва в електричеството може да бъде само две провал! Current не е там където трябва да бъде и токът се появи, където той смокини нямат нужда от нея!
Върнете се в началото
Аз не виждам електронен raznitsy- да ходим толкова
Може ли такова бутало?
И ако много филтри?
Дюза същото лети толкова често?
И електронния трябва да се обърне за ремонт съмнителни чичовци
Покрийте с помпата все още доста силна бъги рядко
А буталото себе си е pomenyaesh
Върнете се в началото
ДА сте оптимист с главна буква! Добре, как ще се счупи и ще разкъсам косата на папата.
Това се казва в електричеството може да бъде само две провал! Current не е там където трябва да бъде и токът се появи, където той смокини нямат нужда от нея!
Върнете се в началото
приятелят ми се промени оборудване на прости, аз знам, че сложи въжето, дюзи са си, Автоматична скоростна кутия. подмяна на причината е консумацията на 22 литра и каучук рязани постоянно, защото винаги по асфалта с полираща докосване. Заменен с един прост, потреблението спадна до 14-15 и си отиват по-дълго.
(Изглежда мозъците "Самурай", той се коригира, това идва от Yapii)
Непринудена 93g.v TD27 Ti - 110ls (на ден)
Saravan 95g.v 4WD TD27Ti (Weekend машина)
Единственият начин да се превърне в по-интелигентен, играе по-умен противник. (Основи на шах. 1883).
Върнете се в началото
Тя е в нашето село солариум bodyazhit pechnuhoy местен дребен търговец и не, че не е постановление. Днес инсталира допълнително. филтрира през от YaMZ (КАМАЗ елемент), че е ваша и КАМАЗ вместо три, а сега две, за да видим как ще се отиде по-далеч. За сметка на буталото, и така е ясно, че той ще замени, но контактите на капака от мрежата не знаят. и регулиране не се знае за мен.
Това се казва в електричеството може да бъде само две провал! Current не е там където трябва да бъде и токът се появи, където той смокини нямат нужда от нея!
Върнете се в началото
Buyn: Това беше в нашето село солариум bodyazhit pechnuhoy местен дребен търговец и не, че не е постановление.
Хамстер, има масло, но има нафта, мазут е по-тънка, но това е работа за известно дизелов двигател. Kills и оборудване и дюзи. И това търгаш постави на свещеника много проста. Може да вземе проба от пълнеж от стъклени съдове на две, и за предпочитане в три. И изпраща в лабораторията за изследване. И след това чрез съда, всички разходи за ремонт и подмяна на части поради тази търгаш. Това е възможно чрез ченгетата или Отдела за защита на потребителите. Направихме така, и пълнене ремонтът на главния за всички претърпени вреди. И вече не ловува bodyazhit бензин. Не е нещо, което дизелово гориво. На добър час.
Върнете се в началото
Има толкова вързан, че всички задника може да бъде само на малките неща. Ако той кара Наталка глупости (макар и не в kosistentsii) и те мълчат, ние вече не червено с ръце. Но ние очакваме с нетърпение да много светло бъдеще.
Това се казва в електричеството може да бъде само две провал! Current не е там където трябва да бъде и токът се появи, където той смокини нямат нужда от нея!
Върнете се в началото
Buyn: Но ние с нетърпение очакваме да е много светло бъдеще.
Да, Бог помага, но тези, които си помагат сами!
Върнете се в началото
"Аз ще ви кажа едно нещо, просто не се обиди" (Мимино).
Имате ли конвенционална помпа, просто стои губернатор, е, че те покрие zavotsya, същността на това се крие във факта, че той много точно се движи течове на шайбата на plunzhiere (дозиране шайба, която се отваря и затваря отвора в кухина на които след това горивото се компресира и podootsya инжекторите. този компютър оценява drosilya позиция (напр. педал) и скорост на въртене, и по този начин добавя гориво, и ако внезапно на празен ход на двигателя и лети в превръзката, комплексът обхваща кухина и моторното uspokaevaet.
И в механична помпа е много подобен на буталото, но не изпълнява каишката за дозиране и управител droselnaya, с автоматично подаване на гориво, под формата на тежести. Така че, когато дръпнете drosel (педал), че през пролетта дърпа бара, който дърпа теч шайба и ако внезапно на празен ход, и гориво много и двигател лети в разстоянието, теглото започват да се разпръсне и да се противодейства на пролетта, и като резултат има по-малко предлагане на гориво и моторни uspokaevaet.
Защо толкова трудно да etektronnoy? Това е фактът, че в помпа механична гориво, droselnaya каишка и всички тези механизми на шайби с педали имат много големи пропуски в размер на по-голяма несигурност и в крайна сметка увеличаване на консумацията и муден реакция на газа. Разстоянието от governora шайби до 0.05 мм.
Така че, каква е разликата в plunzhire механична помпа от електрониката. Правилният отговор е само физически (размер и градуса в жлеба в кухините), но разликата в течове миене и plunzhire тази стойност разширяване физически koefitsent. И не поставя особен акцент, метал разширителни pohren какво оборудване работен. Основната храна за вкъщи се случва в шайбите prtechki работното място.
Основният проблем е, нашата цена на горивото разлика между AI80 и DT до 10 рубли / литър. Това 10 топене. за тон, а бензин не може да се смазва помпата и филтъра дори не са 30 отделни бензин.
Добавен след 4 минути 23 секунди:
Забравих да спомена цената на plunzhir за кожа. помпа и el.nasosa идентични, а понякога и по-евтино е. Това се случва.
Върнете се в началото
Сто Дизел.
Не мога да разбера какво пристрастия
За лош Local? така с бедните смазочни свойства на помпата за впръскване на дизелово гориво за тип умре.
Електронната SBCCH на горивната помпа не толерира водни сензори дават неправилни стойности, компютърът дава ненужни команди. Или изобщо, че тя изгаря.
Сто Дизел: слаба реакция на газ.
Една секунда "място" и да освободи педала на газта за автомобили с електронна помпа за впръскване на гориво и прост. Мисля, че това ще бъде очевидно, че по-отзивчиви
са: DELICA надвишава 35-ата тяло
MAZDA BONGO FRIENDEE SGLW.
Сега NISSAN CARAVAN 2,7 => 3.2 EtI, LSD мост, концентратор, бутон 4WD, луксозен салон смес Hayes и Delica =)
Върнете се в началото
Свързани статии