Всяка есен се променя антифриз - традиция. По принцип процедурата е проста, но за начинаещи volgovodov напише малък урок за подмяна на охлаждащата течност. Двигател ми Волга 402. Да вървим.
1. загрее двигателят, така че стрелката на спретнат достигна своя връх и понижава до нормалното му положение. Това означава, че течността отиде в голям кръг. При смяна на охлаждащата течност нагревател клапан трябва да бъде отворен.
2. Отворете капака)
3. Премахване на капака на резервоара.
4. Отварям кран за източване на радиатора. Не изгаряйте себе си! (Снимка №3)
5. Отново - не се изгорите! Open кран за източване на цилиндровия блок. В същото време се изискват усилия. Аз предварително смазани от моторно масло. След това докоснете ходове и пролетта е натиснат. (Снимка №4)
6. Изчаква до старата течност сливането. За да се ускори процеса на връщане наета тръбата за изравнителния резервоар, и "уста на уста" продухва система. Вече е края - за пръскане плаващи (снимка №2 тръба съдържа червена стрелка). В тази врата на резервоара трябва да бъде затворена! Затворя ръката ми над нея.
7. слива! Затваря както петел - всякаква последователност.
8. излива нова течност в резервоара. Лу първата нормална скорост и половин туба (10 л.) Бавно, така че да не се разрушат. Ако резервоарът е пълен и нов антифриз още dofiga, след като за някои двигателя и изчакайте, когато термостатът отваря и течността е отново zatsirkuliruet. Opustevayut резервоар в същото време, и аз долива останалата антифриза на рискове на разширителния съд.
10. Капачката на винт, поп предния капак, ръцете ми.
ZY Резервоарът имам 406 на стойност
Свързани статии