ПредишенСледващото

Библиографска описание:

Тенденции в структурата на депресори на приложение варират с течение на времето. Първоначално целта и предмета на разработка на приложения добавки депресанти са само смазочни масла, тъй като 60-те и 70-те години най-вече - става все по-важно използването на антидепресанти за масла, дестилати и остатъчни горива. В този случай, много скоро се оказва, че тези добавки, които са се доказали като депресори на масла, напълно неефективни или неефективни, когато се прилага в гориво и масло.

По този начин развитието на депресанти са в посока на тяхното използване в петрол, дизел и мазут. Предвид огромния обем на последните, много пъти по-голям от обема на производството масло, важно изискване става икономически развитите добавки [1].

Истинският тест за стартиране на дизелови двигатели, когато студът на улицата под -25 ° C. На север, сме натрупали богат опит в управлението дизелови двигатели през зимата. Има тежка техника замръзване обикновено през нощта не е заседнала, и преминава през различните резервоари и тръбни намотки, през които горещата вода се разпространяват от системата за охлаждане, след което отработените газове.

Да не се намесва, извадете батерията и я занесете на топло място. В противен случай, капацитетът на батерията да работи през нощта не може да бъде достатъчно. В най-лошия случай, ако плътността на електролита не бе доведен до зимната норма, той рискува замразяване с всичките му последствия. Преди да изключите двигателя, да не забравяме да се излива бензин maslokarter (доза - една чаша). Бензин втечнен нефтен и кратко намалява вискозитета.

След сутрешната загрявка и нормалния ход на тя се изпарява и излиза през система на картера вентилация. Това е цялата работа. Но този метод трябва да се разглежда само като краткосрочна мярка. Бензин ускорява окисляването на маслото, като съдържащата се в нея разлага добавки.

Много шофьори смятат, че делът на проблеми, свързани със зимна експлоатация на дизелов двигател, възниква в резултат на не се използва в съответствие с сезон на дизелово гориво. Стандартно инсталирани три от своите основни марки.

Най-често срещаният дизелово гориво - спестяване (A), обхвата на прилагането му - 0 0 C и по-горе. Winter дизелово гориво (3) се използва при отрицателни температури (-30 0 ° С). При по-ниски температури, за да се използва Arctic (А) е дизелово гориво.

Отличителна черта на дизеловото гориво е неговата точка на облак. В действителност, това е температурата, при която да започне да кристализира парафини, съдържащи се в дизелово гориво. Тя наистина облачно, с по-нататъшно намаляване на температурата става като желе или замразен мазнини. Фини кристали от парафинови порите запушват филтри гориво и безопасността reticula, са депозирани в канали и тръбопроводи парализира двигателя. При провеждане на експериментална работа, тази цифра е много важно за определяне на температурата на замръзване.

За лятото точка на помътняване на гориво е -5 0 ° С, и за зимата е -25 0 ° Winter дизелово гориво не се различава от лятото всеки цвят или миризма. И все пак, опитът показва, че дизеловото гориво може да се управлява през зимата и лятото на дизеловото гориво. При липса на зимата дизелово гориво на е смес от керосин и през лятото. Например, при температура от -20 до -30 0 ° С се препоръчва да се използва смес, състояща се от 80 - години 90% гориво и 10 - 20% керосин.

Доказано е, че дори и продължителна работа на дизелов двигател в такава смес при ниски температури няма значителен ефект върху неговите части и възли. Вместо да се добави керосин за дизелово гориво, обаче, този метод трябва да се разглежда като крайна мярка [2].

В момента на производството на висококачествени добавки дизелово гориво невъзможно без добавки за различни функционални цели, като понижаващи температурата на заставане, tsetanopovyshayuschie, противоизносни, дим подтискащото, детергенти, антиоксиданти, диспергиращи средства, инхибитори на корозията, и др. Пакетът добавка на добавки позволява да се получи горива с подобрена ефективност и свойства на околната среда.

При изготвянето на пакет добавка дизелово гориво трябва да вземе предвид съвместимостта им от различни повърхностно активни вещества може да повлияе неблагоприятно на функционалните свойства на всеки друг, т.е. проявяват антагонистичен ефект [3].

Разпродажба има специални depressatornye добавки към дизелово гориво. Тези добавки не само намаляване на температурата на сгъстяване на гориво. Те също така премахване на водата от дизеловото гориво. Е, ако дизайнът осигурява отопление на дизелово гориво в горивния филтър. Фактът, че не всички горивото, използвано за работния процес. Значителна част от дренажната тръба се връща в резервоара или филтъра и леко се затопля е там в резерв. Такова нагряване трябва да се включи в работата автоматично, независимо от температурата във филтъра, но не боли да се провери. [4]].

Последно и основната задача на този документ е да се проучи ефекта на подтискане добавки за нискотемпературни свойства на нефт.

Като добавки от различни добавки са избрани на производството, намаляване на точка от дизеловите горива на застиване. Те са следните:

Добавка 1 - Antigel Super Hi - Gear. производство на САЩ.

подобрява нискотемпературни свойства на дизелово гориво;
  • значително улеснява стартирането на дизеловия двигател при ниски температури;
  • ефективно защитава и смазва инжектора и горивната помпа се дължи на лекарството, съдържащо се в специален смазочен материал;
  • премахва вода кондензат от резервоара за гориво.

  • Добавка 2 - Antigel-56, произведен в САЩ.

    предназначена да подобри нискотемпературни свойства на дизеловото гориво: температурата на течливост и лимит за филтриране на температурата;
  • Тя осигурява надеждна старт и стабилна работа на дизеловия двигател при ниски температури.

  • Добавка 3 - Зима - дизел Mannol. направена в Германия.

    Той разработи уникална технология и служи за предотвратяване на образуването на кристали восък в дизелово гориво при ниски температури;
  • поради ANTIGEL депресор действие предотвратява запушване на филтрите и topliprivodov;
  • antigel не само понижава граница филтруемост температура и температура на течливост на дизеловото гориво, но и оптимизира системата за подаване на гориво при ниски температури;
  • изгаря напълно, без образуване на пепел депозити.

  • В тази книга като тест-проби са били избрани за лятото дизелово гориво от бензиностанция на «Хелиос", "KMG" "Азов" Аксай Западен Казахстан. След прибавяне на добавки в съотношение от 1: 0.03, 1: 0.04, 1: 0,05 при температура 20-25 0 От данните, посочени в Таблица 1 бяха получени във фигура 1.

    Хартията се фокусира върху ефективността на депресант добавки от температурата на замръзване на пробата за изпитване.

    Според резултатите, можете да се подчертае доброто представяне на дизелово гориво от бензиностанция "Азов".

    Резултатите от експериментални изследвания

    Подготовка зимата дизелови горива от летни горива, използващи депресант добавки, публикуване

    Фиг. 1. Диаграма на сравнение на характеристиките на зимата дизеловите горива

    при различни концентрации депресант добавки

    Така получените резултати може да различи доброто представяне на дизелово гориво от бензиностанция "Азов". От лятото дизелово гориво на бензиностанциите "Азов" в концентрация от 0.05% тегловни. добавка номер 3 (Winter - дизел Mannol) получи зимата дизелово гориво с точка на -38 0 C излее, което го прави възможно да се използва през студения сезон.

    Основни понятия (генерирани автоматично). дизелово гориво, дизелово гориво, за поливане, понижаващи температурата, изсипете-депресанти на температурата, дизелово гориво, мазут, дизелово гориво, дизелово гориво, прилагане на поливане, понижаващи температурата, депресант заявление добавки, дизелови индекси зимата дизелово гориво, индикатори добавка за дизелово гориво пакет добавки, потискащи развитие , Зимни дизелово гориво с помощта на депресант добавки, дизелово гориво вода, добавки и добро представяне на дизелово гориво.

    Свързани статии

    Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!