Накратко, този боклук аз proizoshla.za нощ мъртъв батерия.
на сигнализацията не стои, радио се изключва (Без захранване) бутон
чрез завъртане на ключа в стартера, дори и масло крушка и батерията почти не изгарят.
той батерията в багажника, ключалката може да се отвори само elektronnikoy.sootvetstveno го отвори, но не можеше. изключете кабела от отрицателна на батерията, свързан към земята, а другият се извършва върху бутона (ще се задвижващ механизъм за заключване на багажника)
странна, защо той е починал през нощта? Новият 100A алтернатор дава голямо
нощ е около 10 "
когато той донесе съгл. къщата, измерва naprugu - 6В
след като той се затопля 11.6V
Проверих при всички банки плътност, се провежда въз основа на показанията
в някои освобождаване до 50% в други 75%
докато седи badyazhil (според банката) електролит, за да получите навсякъде чрез зареждане 75%
PS някои банки стана кафяв електролит (с разбъркване) утайката е роза ръжда
въпрос, той вече ядки?
PPS проверява изтичане, то voosche не! е възможно това?
2 години Тагове: изтощен акумулатор
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
заустване случайно открива причината)) е някой ми обърна огледало от страната на пътника.
Но за през нощта и е починал батерии.
но едно нещо, което не разбирам защо, когато разликата в амперметър веригата, той не показва теча?
сутрин сложи такса, но тъй като светлината на следобеда е бил изключен, така че може да се изважда пет часа от момента на таксуване.
Зареждането започна с 11.8V 6А
Сега показва напрежение 15.5V такса ври всички банки 1А
електролит навсякъде prozrachnyy.navernoe спиртоварни уреждат
на батериите се опитаха да се докоснат, студ
Промяна на Accum, аз имам същия боклук е като теб, но достатъчно само за два дни от неизползването и 2 опита за стартиране на двигателя, аз бях всичко по вина на проливането на плочите в BATT
yasno.pogonyayu ден му отговаря, ако няма подобрение, не е, трябва, разбира се (
Със сигурност по-добре знаете какво да направите, опитайте се да се провери разклона на товара върху всяка STOshki да бъде заблуден, смисъла на това е, че наподобява на стартера, но не и същността на себе си, той изчислява за дренаж ток за определен период от време, както след багажника щепселът е преминал, ако в рамките на 3-4 секунди там ампераж премина през една и съща положителна проба здраве Akkum ще покаже, както обикновено, т.е., ако има промени в захранващия ток по време на измерване, ще покаже колко интерес все още остава жив))
благодаря за съветите
Пълна версия
Свързани статии