Здравейте на всички мои читатели.
Vnachale- малко предисловие.
Един ден миналата зима, пускането зад волана на гръбначния стълб, ходихме на М-10 и даде лентяй пречиствам в пълен размер.
Седя прохода седалка напълно убеден от моите оплаквания от пътници, които са се стопили обувки, но замръзна колене.
Започнах ровичкане ръка под жабката и радиото, и с изненада установи, че при моя торпедо духаше в различни посоки мусони и пасати, топла и студена, нагоре и надолу, и като цяло навсякъде, но не и в радиатора на фурната.
И накрая, като купи няколко tysch различни уплътнения, материали за уплътнения, фризове и други кабина въздушни филтри, както и бира с риба, аз започнах този тъп ремонт.
Демонтаж торпедото е лесно и приятно, стига да го извади от релсите.
Това е, когато разбрах колко нещастни майстори са работили в opelevskogo на-на дилъра, който е направил алармата на кабината.
Имаше твърдо вещество каша от заплитане че тъпо разби в стандартната кабели без тапи.
Ами, тъй като аз съм фен на радикален metodov- взема правилните Фрези обрязани всички тези "сополи".
Torpedo радостно лети на "наздраве" и впоследствие е облагороден "бащите-майки" за сигнализация, вместо пионерската "сопол" тези отпаднали.
Пред мен се появи печката през целия си блясък, а Hz как да го застреля?)))
Благодарение на един приятел на групата за желаната връзка и тук седна печка!)
Дългата й остави настрана.
В този "малък" предговора приключва и започва радикал промяна.
Първото нещо, което реших да го do- е трайно премахване на централния канал на торпедото, духаше в лицето му.
Защо реших да я изхвърлите?
Всички въпроса в структурата на фурна, които аз няма да се опише, освен да се каже. че дори малък теч клапан "в лицето ти" духа в ръцете си леден въздух, дори и в режим "шап и стъкло".
След отстраняване на въздуха под торпедото формира толкова много пространство, че въпреки че контрабандата)))
Сега е време да се вземе печката
Интерпретира го в пълен и композира ...
... готов да напише "Част втора")
За да ponravilos- чакай!) ...
Свързани статии