Област на приложение не се ограничава до кратко пилоти сгради рамка, те могат да се използват успешно в сгради с подпорни стени, издигнати включително върху мека почва.
Помислете за принципите на структурата и дизайна на късовлакнести стълба. направено от заливане на бетон добре подготвен предварително и интегрирано монолитна греда скара.
Дължината на пилотите зависи от степента на натоварването, което тя е, очакваната съпротива на земята, и се премества от ограничената налична възможност за сондажни кладенци. Тя се определя така, че петата на купчината е не-замразени почвен слой.
Поради естеството на работата в пилоти на почвата може да бъде:
- колони, поставени върху земята почти несвиваеми;
- обесване заобиколен свиваеми почви и предава товара на земята поради силите на триене, възникващи под петата и по повърхностите.
Замразяване дълбочина в зависимост от вида на почвата, т
Таблица. Основна информация за дълбочината на почвата замразяване в някои градове.
Elevation долната скара зависи от наличието на подземен мазе или поддръжка, както и от характеристиките на частта с облекчение.
За удобство на комуникационни услуги, който се намира в tehpodpole, височината й обикновено се дава най-малко 70 см.
Принципи за изграждане на купчина-фондация rostverkovyh
А трябва е местоположението на пилотите в ъглите и в мястото на пресичане на стените. пилоти центрове трябва да съвпадат с център оси на сградата. Диаметър на колони може да бъде равна на 150-400 мм.
Скара предписано ширина по-голяма от диаметъра на купчини 100-150 мм, в центъра на което също съвпада с централната ос на сградата.
Арматура пилоти и скара произвеждат пространствен трикотажни или заварена конструкция с надлъжната армировка клас A-III (A400). Диаметър работа скара пръти трябва да бъдат най-малко 12 mm, купчина - 8 mm. Напречни пръти и скобите са изработени от стомана клас A-I (А240) О 6-10 mm, поставянето им в стъпки от 50-80 см. Скоби са увити около надлъжните пръти и свързани с тях чрез свързващ проводник.
В меките почви и ексцентрично приложни натоварвания върху стените препоръчани стандарти осигуряват твърди купчини с чифт скара чрез вграждане подсилване на купчини пресата анкерния дължина (обикновено отнема не по-малко от 0,4-0,5 м). Можете да се огъват изпускания пръта, и да се свържете с рамка скара свързващ проводник.
Кратко алгоритъм на фундаменти
1. Премахване на център оси на сградата на земята: инсталирането на дялове и дърпане на кабела между тях. Определяне на размера на яма (в сгради с мазе / tehpodpolem) или локация окопи скара (в сгради с "Ground" подови настилки).
Когато трябва да се извърши отстраняване на осите на областта с голяма корекция отклонение да се получи тяхната проекция върху наклонената равнина.
2. рязане на слоя от растителен земята и отстраняване на предварително определено ниво на долната скара или лента - за смекчаване на дъното под марка скара. В този случай стената на ямата извършва с малки наклони.
ширина Фрагмент лента, равна на ширината на земята лъч, ще се избегне устройството кофраж, но в насипно състояние влажна почва вероятно проливането стени на изкопа преди бетонирането.
След изкопаване на изкопа трябва да бъде преместен в неговата ос залага долния, по които да се извърши ръчно дълбочина 10-15 см преработи почвата в ширина и идентифициране местоположения скара хемороиди центрове.
3. развитието на кладенци. Пробиване на кладенци за пилоти, колони 1-3 m дължина може да бъде един от следните методи:
- с ръчен земен тренировка. метод недостатъци е висока сложност, ограничен диаметър (обикновено 100-200 mm) и дължината на кладенци (средно до 1 м);
- чрез пробивни устройства (шнекове, електрически или хидравличен пробивач) - най-предпочитаното изпълнение, позволява да се получи и дълбочина от 3 м;
- с помощта на специален сондажно оборудване на превозни средства.
4. Устройство съгласно единствен скара или пясък, пясък-чакъл възглавница дебелина от 10-20 см. В този случай, за да се намали негативното влияние на замръзване възвишаеми сили трябва да изпълнява като podsypku на ситен, едър пясък или смеси от пясък с чакъл. В случай на необходимост от увеличаване на носещата способност на почвата на основа, възглавницата трябва да се състои от смес от едър пясък с чакъл или пясък в съотношение 2: 3.
5. Производство на арматурни изделия.
6. Монтаж на скара кофраж. Ръст скара удобно получите няколко ширина използва за своите производствени дъски (обикновено с дебелина не по-малко от 40 mm), например, равна на 40 см. Заедно с височина на борда един с друг, произвежда инсталирането им в позицията на дизайн чрез контролиране на хоризонта с помощта на нивелир.
На противоположните стени на кофража са свързани помежду си чрез болтове или специални дъски, осигуряване на определена ширина скара.
За по-гладки повърхности скара и да се даде възможност за многократна употреба кофражни дъски може да obtyanut им филм.
7. Монтаж на армировката клетка. Осигуряване на защитен слой от бетон (15-20 mm) при скара на клетки с помощта на специални скоби или други налични средства.
По подобен начин, устройството се състои от пилоти, стълбове под скарата.
8. Бетониране. Optimum е непрекъсната бетониране на пилоти и купчина капачка с паузи за набиване на бетон смес. може да бъде насипан сондажен отвор, а втората стъпка - лента скара. Във всеки случай, по-малките образуваните строителни фуги - толкова по-добре.
Запечатването продукция компактори или ръчни щикове. След бетониране повърхност загладени сал основата на възможно в процеса на втвърдяване - навлажнява.
9. Премахване на кофража. Кофраж борда може да бъде отстранен, след като якостта на бетона настроен (обикновено не по-рано от 3 дни). В повърхност скара сух прилага слоя покритие или облицовка хидравлични уплътнители.
Някои грешки в купчина фондации устройство:
- грешка при определяне ширина скара, например, равна на пилоти с диаметър, които не позволяват да се извърши по права линия, в случай скара на направени по време на грешки сондиране;
- бетониране при температури под нулата без осигуряване на необходимите мерки за изолация корпус;
- набиване устройство в тръби, гладки стени, които намаляват силите на триене по страничните повърхности, което от своя страна влияе неблагоприятно върху носещата способност на пилоти суспензия;
- неправилно поставяне на арматура, например, в центъра на купчината;
- прилагане кофражни плоскости с дебелина 40 mm;
- пренебрегване цялостно уплътняване на бетоновата смес.
Изграждане на основите на всякакъв вид - един от най-важните етапи в изграждането на сградата. Професионално, основата за вашия дом е ключът към дългосрочната безпроблемна работа.
история: изглед | основа: - | 0.9143 | 60
Свързани статии