ПредишенСледващото

Добър ден!
Дълго време не се появи, признавам - имам лош блогър (Чукотско не писател, Чукотско - четец). Да запазя достатъчно снимки, така че първите неща, на първо място. Или от ред. )

Ще започна с основната главоболие, което ме порази за дълго време и да реши, че мога да не (решение на този проблем във форума не съм виждал) - скърцане на педала на съединителя. В притискане на педала на съединителя изскърца като огромен плочката, заглушавайки музиката и ме срам пред пътниците.

За удобство, отстранете защитния капак на кутията с предпазители и самия блок.

Погледът изглежда педала на съединителя, във всичките му слава.


Тези, които обичат да ремонтира звената на пейката, да премахнете модула на педал. За да направите това трябва развийте горната болт и гайка 2 от дъното, отстрани. Когато инсталирате, ще се наложи леко да падне върху долните шпилки за уши: шипове преминават през преградата привлечени съединител бутало. Ако монтажната шпилка ляво "в двигателя" нежно въртящ съединител вмъкване вал шипове назад (от двигателния отсек не пълзи безразборно трапец чистачки и водосборни тави).
Тези, които обичат да човъркат по коляното, може да бъде отстранен само педал ръка. За това е необходимо да се изтръгне връщане педал пролетта разхлабване на, за да се отстранят задържащия пръстен и на върха, на пластмаса, пружина васал.

Махнете запушалката и ясно на ос за уши съединителя монтиране на лоста цилиндър.

Ключовете 14 и 15 за насърчаване на болт скрепителни елементи и издърпайте лоста.

От изкривяване на времето педал и постоянни натоварвания изтриват съединител цилиндъра кошчето втулки ос на ухото и ангажираността на ухото на пружината.


За възстановяване на пластмаса котвата, като на снимката, и се използва втулката на представител. поставените сцени ВАЗ-2108.

В вещни. избран 2 ръкав.

диаметър ръкав е идеално включени в дупката за цилиндъра и за оста на вътрешния диаметър трябва да бъде пробит / писана до 10,5 мм.


Дюбел поставена в лост топ хартия 5 мм, поставена пружина и се нарязва на размера на пружината на опашката. лост А ръкав цилиндър дебелина нарязани ухо (не действа nalezet ухо).
Всичко става в обратен ред. Поставете лоста на мястото си. Затяга централната лост болт.

Натиснете педала на пода, пружина вмъкване един тапи за уши в остатъци втората ухото - в пластмасов фиксатор, които принуждават приложими облекло ос. Contra опорен пръстен.


Връщайки се на педала на свободна позиция Дон ухото на цилиндъра на оста на лоста вложка, която Contra васал (васал пола за закръгляване ухо).
На ден работа педал никога не изскърца. Можете да попитате стругар обособяването капролон нови свещи, но само усложнява работата на миниатюризация.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!