замъгляване - Добре известно фарове заболяването.
Събиране за справяне с този проблем, като лятото, когато ще бъде по-топло, но твърде много болен от факта, че след всяко почистване на предната дясна и задна лява фаровете потта. И много. Е, ако за разглобяване - че в същото време решава да нарисува "екстра" хромирани фарове в черен мат (първата стъпка към общо почернели кола :))
- Balon матово черно покритие
- тръба адхезив уплътнител
- разтворител (за обезмасляване на боядисани части)
Също така се изисква изграждането на сешоар.
Халогени отстранени, нагрява килобазисни двойки периметър сешоар, огъване назад akuratno капаче и бавно pomaenku разделени стъкло от останалата част на диапазона.
Xenon крушки с издърпване избор.
Между другото открива две възможни причини мъглообразуващите предния десен фар - е пукнатина в тялото на фара в областта на долната krepeniya и отсъствието на една от тръбите, които за отстраняване на кондензат влага служат. Те отиват в с porolonkoy за влагата не проникне в светлината на прожекторите.
Когато всичко се разглоби и боядисани, реших да избършете вътрешността на почистващия препарат а-ла-н мускул ... И ето ме чакаше неприятна изненада. Стъкло затъмнен. когато е установено, задълбочено това изследване, че в него всички в микропукнатини. Аз трябваше да отида до магазина за акупресура, вземете лак "3M №2", както и в рамките на три часа след трудно да излъскване на цялото това нещо с кърпа, като колело и шлайф, не го направих, и се обадете на приятел, за да попитам за наличието на добавката - Не мислех, че :)
Забравих да добавите povorotnikov рефлектор боядисани, но лявата страна оранжеви ретрорефлектори да включите сигнала внесе алкохол отвън гледат отстрани. както и електрически крушки е достатъчно)))), но добре IMHO :)
и не съм тук, за да рисувам рефлектор, лъчът, като далечен обсег на нуждите на нормалното.
Като цяло всички се събраха, сложих светлините. Резултатът по-долу:
Свързани статии