Премахване пример тандема помпа 1.9 AVF (PHOTO-ДОКЛАД)

почти инструкции стъпка по стъпка.
Сваляне на предпазния капак от горната част на двигателя и се пристъпи към премахване на изтичане на въздух линия, която не достига на помпата. Премахването на метални втулки (техните места са означени полукръг) при закрепване на тръби изтичане на въздух poddevaniem крепежни елементи по краищата; развийте болта (означен "звездичка" или шестоъгълна фигурата); премахване на маркучи за гориво (означени с кутии) и извадете сензора тласък (зелена стрелка).

Асансьори изтичане на въздух тръба и прекъсване на конектора клапан и тръбни извивки N18 в посока, че няма да се намесва с нас.

След това премахнете помпата от маркуча за гориво (червена стрелка) и да се повиши малко червено peepka за които биха развийте конектор дюзите, което ни пречи)

Половината от работата се извършва, и изглежда, че не се намесва.

Въпреки това, за постигане на най-отдалечени болт предотвратява ни колан, прикрепен към фланец на охлаждащата течност. Вземете тресчотка главата с подходящ и го развийте. Местата са много малко се търси краткосрочен главата.

След това трябва да се подготвят инструментите. За това ние трябва набор от Алън и български език. Видяхме от желаната дължина на шестоъгълника, както е показано на фигурата по-долу. С тях се работи лесно Алън тресчотка. Ние поставяме върху главата на тресчотка за 5 (или 6) и поставете в главата на нашия парче на шестоъгълника. Аз не наркоман непосредствено преди. Внимателно! Не изпускайте режещите шестоъгълници в отделението на двигателя. Вземи ги buzhet практически невъзможно.

След това трябва да погледнете графиката и се определи къде болтовете. В горната част на болтовете Алън ключови 6 и по-долу - 5.

Изключете злополучния далечна болт. Болт е разположен така, че да въвежда шестоъгълника под ъгъл, като фланец предотвратява охлаждащата течност.

Ако сте успели да развийте болта, то тогава всичко е много по-лесно.
Ето това е втория болт (червена стрелка).

Това е третия.

И това е мястото, където четвъртият.

Болтовете отвинтват. Сега, помпата отблъсква от себе си.

Извадете вакуум линия в областта на дялове на отсека на двигателя. В областта на помпата няма да работи, за да се отстранят, защото има хитър клип, който не ни позволява да направите това.

Добре. Остава да изключите долната тръба на гориво. Използвайте тесни melenkimi клещи. Те са много по-лесно да се работи. Издърпайте клип и смъквам маркуча.

Вакуумната помпа се изключва и shlanik в нашите ръце.

Сега, ние правим с нея това, което искаме. Промяна Kit, или просто подплата.

Преди да инсталирате, избършете повърхността с бензин и парцал под подложка на седалката, защото докато не се върна на помпата може да атакува в пръстта.

Разположен на помпата в обратен ред. Най-трудното нещо тук - това е пуснат на shlanik на гориво по-долу. Сложете го лесно, но със скоба-скоба ще трябва да се опита. Тук идват на помощ от тесни малки клещи.

Е, това е всичко зад нас. Сега трябва да се затегне болтовете Всички болтове, с изключение на дъното се завинтват без проблеми. И на края не се поддава като има малко място и не мога да видя нищо. С кабела и ветровете около болта и я закрепете на шестоъгълник. Такова устройство е много по-лесно да се получи в седалката. Винт болт и се откъснат от него проводници.

Ами, всъщност това е всичко. Освен това затегнете болтовете пасват използване shastigranikami събрани. Моменти всмуквания са показани в схемата по-горе. Поставянето в обратен ред.

Ако това не е писано, нека да знаят, че ще поправи. Може би съм забравил нещо.