Класическият модел на УАЗ
Ванове последователи винаги говори положително за колите на Уляновск автомобилен завод. Ето защо, към модел, като Patriot, в коментар за думите "здрава и надеждна машина" се добавят и такива епитети като "комфорт" и "Престиж".
Тази машина е идеална за почти всеки път, така че можете спокойно да отидете безцелно и не се страхувайте в този случай, че ще дойде време, когато някой от пътниците трябва да натиснете колата. Всичко това се дължи на факта, че инсталацията за производство се опитва да угоди на своите клиенти редовно актуализиран модел.
Днес ние предлагаме да се помисли за арматурното табло 469 УАЗ Хънтър, "хляб" и Patriot, по-специално, да се учат в процеса на неговото премахване.
Процесът на отстраняване на арматурното табло
Арматурното табло е структура, която обединява няколко групи от основните функции в колата. Арматурното табло е изработена подвижна, за да бъде в състояние да го замени с нов, или на собственика може да замени пещта или запечата нейната дюза, премахване на повредени инструменталния блок, смяна на размера, и така нататък. В УАЗ 469 таблото много части, като всички бутони, осветление и др. Използването на факта, че тя е подвижна, е възможно да се достави по-напреднали елементи. Арматурното табло на УАЗ различни марки се различават един от друг, тъй като процесът на отстраняване на себе си не винаги е един и същ. Помислете общите елементи на това как да се отстрани на арматурното табло за УАЗ, а след това се изяснят някои подробности за отделните марки Уляновск автомобилен завод.
Луксозен панел Oise
За да стреля торпедо на УАЗ трябва само един отвертка (за предпочитане навреме) и ключът 8, и ще трябва да направите следното.
- На първо място, трябва да изключите безопасността на батерията.
- Арматурното табло на УАЗ завинтена винтове, така че с нашия основен инструмент развивайте.
- Внимателно издърпайте инструменталния блок. Ако е необходимо отстраняване на всички части на щита, за да бъде написана по време на демонтажа процедура на свързващи кабели, за да се гарантира, че всички елементи функционират правилно, след като структура колекция.
- Конекторът трябва да бъдат отстранени от инструмента, и след това изключете върха на тел "минус" на волтметър и изключете кабела на "тегло".
- Премахване на инструменталния блок и осветлението издърпайте навън.
- Там ще намерите волтметър заключение, с които ще трябва да премахнете върха на жицата и да го превърне гайката.
- Самият волтметър може да бъде отстранен от панел след излитането на конзолата. Тъй като другите елементи на комбинацията, правят едно и също нещо.
- За да премахнете скоростомера, трябва да се отслаби гайка на гъвкавия вал скоростомера ще откриете, че погледнете под арматурното табло на УАЗ.
- На разположение ще бъде патрона с подсветка за измерване на скоростта - тя трябва да се оттегли, също.
- Използване на бутона, вие ще трябва да отвърне на жилища с орехови шипове скоростомер, на който той е свързан, и след това извадете правилните съвети родословни масата на проводника. Скоба с щифтове и го извадете.
- Когато торпедото напълно разглобен, ние го премахнете от скоростомера и да се замени с необходимите части / компоненти.
- Всички части в монтажа, посочени в обратна последователност.
Обратно към съдържанието
Сравнете арматурното табло от различни модели
Торпедо, както е посочено по-горе, е колекция от функции и групи от устройства, в различни модели и са неравномерно обаче промяна разлика процес панел на разположение.
Процесът на смяна на арматурното табло в УАЗ Хънтър и УАЗ "хляб" е подобни, тъй като данните за модел на машината може да се нарече "стари", т.е. групи от функции, те имат няколко и торпедото има малка привързаност. Въпреки това, панелът УАЗ Хънтър все още да ви накара да прекарате малко повече време, въпреки че на принципа на отказ не е много по-различно.
Друго нещо - на таблото UAZ Patriot и 469. Тези марки са по-модерни автомобили включват повече функции, както и цената за тях ще бъде по-висока. Ето защо, за замяна / премахване на таблото малко по-сложно.
промени Състав инструмент може да се изискват и други устройства: Прав и Филипс отвертки, копче и лицето главата на 10. Всичко това е необходимо, на арматурното табло на УАЗ е успешно без да се повреди, и се отстраняват всички необходими операции.
Свързани статии