Изготвен от екип от консултанти, методолози, ЗАО "BKR-Интерком-одит"
Организациите често има ситуации, когато гориво закупени на различни цени от различни доставчици, размерът на разходите, включени в цената на горива и смазочни материали, също могат да се различават. Това води до факта, че действителната стойност на различни партиди от същото гориво може да бъде различна. Обикновено, когато ваканция гориво невъзможно да се определи, от които те са страни. Поради това, организацията трябва да избере и определи в счетоводната политика метод POL-лайн в производството.
Параграф 16 PBU 5/01 и параграф 73 от Методически указания №119n на следните методи за оценка на материалните запаси, определени и следователно гориво, отвръщане в производството и други пенсиониране:
ü разходи за всяка единица;
ü при средна цена;
ü по метода на FIFO (първи разходи за материали за времето на придобиване);
ü по метода на LIFO (последна цена на материали за времето на придобиване).
Използването на един от тези методи за групата (средно) MSY направен поемане на последователността на прилагане на счетоводна политика.
Трябва да се отбележи, че за счетоводни цели на организацията могат да се използват различни счетоводни методи за различни групи от запаси.
Клауза 21 PBU 5/01 установява, че за всяка група (среден) MSY по време на отчетния период се прилага по един начин приблизителна оценка.
Онлайн метод материалните разходи на всяка единица е подходящ за използване в случаите, когато организацията използва в производството на малък набор от материали и може лесно да следите каква партия зарежда материали, както и цените им са доста стабилни в продължение на дълъг период от време. В този случай, се поддържа дневник за всяка партида материали поотделно, и то се отписва материали в цените, на които те са взети под внимание.
В допълнение, този метод трябва да се използва за оценка на следните видове материални запаси:
ü материали, които се използват в определен ред - на благородни метали, скъпоценни камъни, радиоактивни вещества и други подобни материали;
ü запаси, които не могат да заменят обичайния начин един с друг.
Основното предимство на метода на материалните запаси отписване на разходите за всяка единица е, че всички материали, се отписват при тяхната реална стойност, без никакви отклонения. Въпреки това, както бе посочено по-горе, този метод е приложим само в случаите, когато една организация използва сравнително малка гама от материали, както и когато е възможно да се определи точно какви материали се отписват.
При отписване на гориво е невъзможно да се проследи точно от какви лица материали, изпуснати в производството, така че е препоръчително да се използва един от трите метода, описани по-долу.
Цената на материали, отписани в производството, се определя, като се умножи броя им от средните разходи за производство. балансовата стойност в края на месеца, се определя, като се умножи количеството на материала на останалата част на средните разходи за производство. Така, средната единична цена на материалите може да варира от месеци. Салдото по сметките на счетоводните запаси се посочват по средна цена.
В началото на месеца в организацията на останалата част от бензин AI-92 е 1500 литра, средната цена е 13.20 рубли за 1 литър. В рамките на един месец бензин отиде една и съща марка:
Първата партида: 1 000 литра на цена от 13.40 рубли за 1 литър;
Втората партида: 500 литра на цена от 13.60 рубли за един литър;
Трета страна: 1 200 литра на цена от 13.80 рубли за 1 литър.
В рамките на един месец, прекарано 3500 литра бензин.
Средната цена на бензина е смекчена:
(1 х 500 + 1 000 13.20 х 13.40 х 13,60 500 + 1 + 200 х 13,80) / (1500 + 1000 + 500 + 1200) = 13,47 протриване на 1 литър.
Цената на отписани в производството на петролни продукти е както следва:
3500 х 13.47 = 47 145 рубли.
Смазочни масла остатък в края на месеца: (1 500 + 1 000 + 500 + 1 200) - 3500 = 700 литра. стойност остатък гориво в края на месеца: 13.47 х 700 = 9429 рубли.
В съответствие с параграф 19 PBU 5/01, този метод се основава на предположението, че материалите се отписват в производство по реда, по който те са придобити. Материали от следващите партиди няма да бъдат таксувани, докато не се изразходват напълно предишната партия. При този метод, материалите, които са били освободени в процеса, се оценяват по себестойност на материали за първи път на покупката, а в края на месеца, останалата част от материалите се оценяват по последен път на цената на придобиване.
В този случай, ако за първи път за придобиване на партията са по-евтини и по-скъпи по-късно, използването на метода на FIFO води до следния резултат - материалите се отписват в производството на по-ниска цена, съответно, по-малко от разходите за производство и печалбите по-високи.
Ако цените на материалите са склонни да намаляват, а напротив, в случай на метода FIFO, печалбата ще намалее.
два начина за определяне на стойността на материалите изхвърлят в производството на метода на FIFO предложени в литературата.
1. На първо място, отписани материали на първата партида закупени, ако броят на изхвърлените материали върху партията, втори е приспаднало и така нататък. остатъчните материали се определя чрез изваждане на разходите за материали, изхвърлени от общата стойност на вноски получени за месец (включително баланс в началото на месец).
2. Определяне на останалата част от материалите в края на миналия месец, на цена в момента на покупката. Цената на материали, отписани в производството се определя чрез изваждане на стойността, получена от общата стойност на получените вноски за месец (включително салдото в началото на месеца).
В съответствие с параграф 20 PBU 5/01 Този метод се основава на предположението, че материалите се отписва в производството в обратен ред на този, в който са придобити. Материали от вече купени много няма да бъдат таксувани, докато не се консумира последен. Когато LIFO материали, които са били освободени в процеса, се оценяват по себестойност на материали, последната придобивка на време, и в края на месец остатъците материали оценяват по цена на придобиване за първи път.
В този случай, ако за първи път за придобиване на партията са по-евтини и по-скъпи по-късно, използването на резултатите от LIFO в материали, които са за сметка на производството на по-висока стойност, съответно, по-горе от разходите за производство и печалбите по-ниски.
Ако цените на материалите са склонни да намаляват, а напротив, в случай на LIFO размер на данъка върху доходите ще бъде намалена.
1. Първо отписва стойността на материалите, закупени миналата страна, ако броят на изхвърлените материали повече от тази страна се задължава предишната партия и така нататък. остатъчните материали се определя чрез изваждане на разходите за материали, изхвърлени от общата стойност на вноски получени за месец (включително баланс в началото на месец).
2. Определяне на останалата част от материалите в края на месеца цената на първите придобивания. Цената на материали, отписани в производството се определя чрез изваждане на стойността, получена от общата стойност на получените вноски за месец (включително салдото в началото на месеца).
Отписване на гориво и смазочни материали за наети превозни средства.
В някои случаи, организации, които не разполагат с достатъчен капацитет, за да придобие превозни средства в собствеността, да ги отдава под наем от други организации, индивидуални предприемачи и частни лица.
От Гражданския процесуален кодекс предвижда възможността за отдаване под наем на превозни средства с екипаж и без екипаж.
Съгласно чл 632 от Гражданския процесуален кодекс при отдаване под наем на превозно средство с екипаж наемодателят предоставя на наемателя на превозното средство за плащане за временно владение и ползване, и има свои собствени услуги за управление за тях и техническата му експлоатация.
Съгласно чл 642 от Гражданския процесуален кодекс на договора за наем на превозно средство без хазяин екипаж дава на наемателя на превозно средство за плащане за временно владение и ползване без услугите на неговото управление и техническа експлоатация.
Договорът за наем на превозното средство с екипаж и без екипаж трябва да бъде сключен в писмена форма, независимо от периода, за който е той. Трябва да се има предвид, че правилата за регистрация на договори за наем, предвидени в параграф 2 от член 609 от Гражданския процесуален кодекс, на договорите за лизинг на превозното средство не се прилагат.
При наемане на автомобил с отговорностите на екипажа за поддържане на автомобила са в добро състояние, провеждане на ремонт и основен ремонт, както и осигуряване на необходимите аксесоари, се поемат от наемодателя.
Членовете на екипажа на превозното средство са наети от собственика на земята, тяхната квалификация трябва да отговарят на условията на договора и изискванията на обичайните практики на превозното средство. Разходи за услуги от членовете на екипажа,
Разходите, свързани с търговското използване на превозното средство, в това число разходи за плащане на гориво и други консумативи в работата на превозното средство, са за сметка на наемодателя, ако споразумението не обхваща други условия.
Ако условията на договора за наем се определя, че разходите за експлоатация на превозното средство носи наемател, цената на горивото, използвано при счетоводното отчитане трябва да бъдат включени наемател разходи. Ако превозното средство е бил използван в продължение на производствения процес, за разходите за гориво трябва да се отчитат като финансови разходи. В случай на наетия автомобил за други цели, за разходите за гориво се отчитат като други разходи.
При наемане на автомобил без отговорности на екипажа за поддържане на наетия автомобил в добро състояние, ремонт на изпълнение и ремонт услугите за срока на лизинговия договор възлага на наемателя.
По този начин, разходите за гориво за работата на превозното средство, наети без екипаж, се дебитират по сметките на сметката на разходите по нормалния начин.
Според параграф 1 от член 252 от Данъчния кодекс за данъчни цели на данъкоплатеца намалява приходите в размер на разходите (с изключение на тези, посочени в член 270 от Данъчния кодекс, който признава всички икономически обосновани и документирани разходи, направени от данъкоплатеца в хода на дейности, насочени към генериране на доходи.
"... една организация използва в своята дейност пътническия пътен транспорт е задължен да издаде товарителници автомобили, съдържащ необходимата информация за използването на колата, по-специално информация за потреблението на горива и смазочни материали (POL).
Неправилно или непълно попълване всички детайли (разход на гориво на базата на разхода на гориво стандарти марка и реалното потребление) са надлежно одобрени форми на първични документи (в този случай товарителница кола) може да доведе до изкривяване необходимо за счетоводството и данъчното облагане информация за ключ индикатори на автомобилния транспорт, използвани от организацията, в изпълнение на дейностите, включително и разходите за гориво и смазочни материали за промишлени цели.
Основните показатели, за да се определи количеството на изразходваното гориво (гориво) разходи, които трябва да се отчитат Данъчни придобиване вериги са:
- действителната дължина маршрут за работния ден или смяна на водача;
- действителния пробег на превозното средство в съответствие с скоростомер за работен ден или смяна;
- действителния разход на гориво (бензин) на 100 км за всеки работен ден или смяна;
- наредби на разхода на гориво (гориво) в продължение на 100 км, на базата на Министерството на руската на транспорта одобри стандарти или спецификации на дадено превозно средство (превозно средство в съответствие с техническата документация).
С оглед на гореизложеното, разходите на организацията, направени в рамките на договора за наем на превозното средство, сключен с физическо лице, включително разходи за поддръжка, поддръжка и разходите за гориво (гориво) за работа на превозното средство въз основа на действителния пробег на колата (с въз основа на реалното потребление на гориво (гориво) за промишлени цели, както и на разходите за придобиването му) могат да бъдат взети под внимание при изчисляването на данъчната основа за данък върху доходите. "
Препоръчайте тази статия на колега:
Свързани статии