БИБЛИОТЕКА NOZHEDELA
Искам да споделя как се правят на острието. Как да се показват само на хълмовете, имаше много пъти. Но как да се направи острието напълно, с тънкости, малко информация. Ще се опитам, може би някой ще се възползва. Острието е пряк произход от приклада.
За да кликнете върху тези снимки.
И така, ние имаме изковаването на стомана (в този случай ShKh15) Blade шаблон от картон, и желание. Кована закалена освободен.
Ние приложите шаблона към изковаването, извади маркер верига. Граничните колела отрязани всички ненужни (запомнящо се за вода за охлаждане и очила)
Променете кръг на груби обработки, извличат контура на тялото и RK. На приклада и раменете оставят тук такива квоти:
на 4-6mm задника на ширина, на закачалки за 10 мм. Защо са необходими тези квоти? Когато смилане много често по ръбовете на блокажи на формата острие. Това не засяга функционалност, но това не е хубав. Така че нека тези блокажи са в тези резерви на шева и ги ние след това да смалим. Когато - Аз ще покажа по-нататък.
За да RK линия е изправен и по-гладко, се приведе в съответствие от страна на кръга. Ето как:
Сега obderom мащаб и приблизително регулиране на дебелината на материала. Поддържаме на острието от другата страна на кръга, карайте наляво и надясно.
И в същото време се намали дебелината на тялото веднага - той трябва да бъде по-тънък от очакваното дебелината на острието. Защо да го правим сега? Защото тогава, когато фини шлифовъчни самолети нож, той няма да се намесва, и няма да похарчите за него сила. Той просто няма да се докоснат до кръга. Но, очиства, че въпреки това не на повечето раменете и засилване 5-10 mM.
Scale излъган, сега имате нужда от малко отрежете всички тези дупки и точно получаване на желаната дебелина на острието. Ние събрахме на острието на върха на кръга и под наклон:
Острието се движи напред и назад, от корена до върха. Така че доста добре подравнен самолет.
Сега, за да се приведе в равнина и да получи необходимата крайна toschinu страна кръг:
Ние се получи гладка, но грапава повърхност otshlifovanuyu желаната дебелина заготовка.
Ако има малки nedoshlifovanye места, където не са уплашени склонове, те все още се смила спускания. Въпреки това, по-малко такива места, толкова по-добре. Тъй като не се знае - дали те nedoshlifovanye nepovylazyat места, където не е необходимо: в близост до петата, в близост до дръжката.
Проверка на дебелината на върха и тяло. Естествено в тялото трябва да е по-голяма или равна на дебелината на върха. Тук с коване 6мм обърна 4.5мм в тялото, и 4.2 mm на върха.
Проверка на самолета - заедно, цяла.
Проверка на лайнера - той не трябва да излиза извън апартамента на острието.
Добре, давай напред.
Маркирайте RK линия в края на предварителната форма:
Специално пленер Аз нямам, така че аз маркирате острието с запояване. Аз маркирани върху стъклото.
След това се направи за това, какво ще се надолу, а за бъдещето на Казахстан фаска от двете страни почти до марката. И почти се RK маркиране на детайла с цел:
Фаската стреля провеждане на острието под ъгъл под наклон. Ето как:
Ако държите на острието пряко, то може да се шлайфа чужбина склонове. Тук, в тази снимка, аз забелязах, червено, както може да бъде:
Защо този аспект? Когато шлайфане писти, най-много prizhog да стигнете до края на RK и скосяването, ние освободи това място чрез смилане за известно време. Най-абразивно полиране само започва да се 5-6mm от ръба и до Obukhov. През повечето време това не се полира джантата и риска от прегряване го по-малък. Да, в крайните етапи на спускането и на ръба на смилане ще се шлайфа, но повече време ще е в относителна безопасност. Освен ако не се смила много небрежно.
Е, можете да откъсне малко метал върху бъдещите спускания. Блейд държи също под наклон като фаска, и се изкачва над склоновете хоризонталите.
Сега всъщност отидат до пистите. Трябва да направя тук, е импровизирана маса:
Той се движи от кръга / в кръга на тези слотове за фиксиране на болтове. Ние остави разстояние, задръжте болтовете:
Височината на масата трябва да бъде такова, че да не се пречи на пролетните шайби:
Ъгълът на наклон като масата, така че се регулира машината просто чрез поставяне на електродите с различна дебелина, пръти:
За има такова острие да се адаптира:
Блейд задуши това:
За плочата преса не е ненормален, pokladyvayu бормашина с подходящ диаметър.
Ние поставяме на масата, за да се адаптират, мелене:
Circle - Бял корунд.
От само себе си по този начин:
тук се разглежда като "работа" е една и съща скосяването, полирани пистите над област Казахстан.
С настоящето спускания до желаната ширина от една страна, и на писаря линии на края на детайла:
След това ние се обръщаме над острието да се коригира и се смила от другата страна. Ние измерваме ширината на спускания на две места:
От двете страни на острието, тези размери трябва да са едни и същи.
Ето:
виждал някои асиметрия, тя трябва да бъде коригирана.
Симетрия от RK също трябва да бъде:
Когато всичко е наред, а след това можете да преминете към по-чист шлайфане. Тук използвам шперплат 15mm дебели кръгове. Шкурка залепени на двустранната лента. Започвам с 80-ки.
Когато смилане спускания, така изкушени да не се смила целия диапазон на самолета, и ъгъла:
изглежда, че е по-бърза обиколка лъскане на метала.
Това е така, не е нужно да, защото и от гледна точка на износване и спускания са разположени не плоски, а симетрията на частта не ochen.Klinok RK трябва да са напълно:
След proshlifuem склонове от двете страни трябва да се шлайфа и дръжката на ножа в равнината:
И така нататък, намаляване на броя nazhdachki. Под сатен спра на 600-KE.
Сега е време да подтискам надбавка. Първо един - този, който по дупето. Ние го смила с чакъл. Ние предпазват от прегряване само на върха. Ако прегряване на тясната средна, а след това не се притеснявайте. И подравнява приклада на страничната повърхност на кръга:
Обичам, когато петата и закръглен задник. Затова ги soshlifovuyu прекалено от страна на кръга, като този:
И по-нататък nazhdachkoy всичко по-малък.
Блейд се да изглежда така:
квоти на раменете остават.
Маркирайте тънки маркерни рамене:
Тапети задната част на лентата, за да не го надраскате на podpyatok на машината
Podpyatok vystanavlivaem ъгъл 90grad за условията. и се оказва на новите машини, както и за доста След като работи като този ъгъл промени в една или друга посока - че podpyatok огъната, а след това се монтира ... така че да му обръщаме внимание и поставя shaybochki, podkladochki където е необходимо.
Това се прави с цел да се намали раменете, перпендикулярна на оста на острието:
Проверете дали намалена подбедрица правилно:
Дръжте стволови челюстите на острието и се опитват да останат в него, както на тялото, както стрелба укрепи. От само себе си без усилие? Всичко е наред. Ако има трие, а след това podshlifovyvaem.
Насочете сатен.
Първо satiniruem задника и пета. Поддържаме на острието за условията, както следва:
пето, както себе си.
Уверете се, че сатена мина добре, отидете на страната. Първо третира по напречната линия на спускане от петата, острието на нея, най-zakutochek. След satiniruem по цялата дължина на острието дъно (с ножчета част на линията, която трябва да се сатен показано със стрелки).
Преобърне приклада на острие нагоре и не се лекува satiniruem кутия (линия, стрелка).
Твърде, направете от другата страна на острието.
Блейд вече изглежда добре, но се нуждае от финал - Сега леко докосване колелото с перките, насочете крайния гладък сатен. Блейд предаде, както и за предварително върха сатен.
Получаваме нещо като това:
Свързани статии