Начало »статии» Особености на шофирането с ремарке в най-различни условия на шофиране.
Лек автомобил предназначен предимно за превоз на пътници. При теглене на каравана, ремарке магазин ремарке или камион и да се влошат значително контрол на качеството, динамика спирачни, горивна ефективност, трайност, устойчивост на вятър рязко се увеличава, трудно да се управлява в страничен вятър и изпреварване на големи превозни средства.
Шофьорът на автомобила с ремаркето изисква специално внимание, тъй като ремаркето ограничава маневреност, проходимост увеличава ускорението и спирачния път на трактор-ремарке.
Трейлър на пътя принуждава други превозни средства в тежък трафик да карам сблъсък в резултат на грешки при избора на разстоянието, на страничното интервали, безхаберието или липсата на практически умения на водачите.
При всички маневри за движение (изпреварване, намаляване на скоростта) са възможни само когато големите количества време и разстояние. Намалете скоростта на принудени ремаркета с колела по-малки от пътя - те често са повредени и прегряване.
ремарке движение започне плавно без тласъци, и само след като двигателят е затоплена до температура от поне 70 ° С ускорява тласъци води до приплъзване на колелото на превозното средство и износването на гумите, прекомерна консумация на гориво, увреждане на предаване части и свързващи устройства, и по хлъзгави пътища или влажни Той причинява колело приплъзване.
Да не се превишава допустимата скорост. Избягвайте внезапното стартиране, спиране и тръгване, резки маневри, завои и развоя на събитията. Паркингът е винаги спирачки и колата и ремаркето. Използвайте ръчната спирачка на ремаркето, ако има такива.
За да се избегне занасяне ремарке и "сгъваеми" влакове трябва да избягват внезапно спиране на хлъзгави пътища и леден - забавят и да бъдат особено внимателни.
В известен смисъл, да наблюдава природата на ремаркето е в движение. Клатеха, потрепвания и ремарке оттегляне каже износването на свързващото устройство или шасито на ремаркето, неравномерното разпределение на товара си, недостатъчно или неравномерно налягане в гумите или неравномерно износване на гумите.
огледални желани видими колелата на ремаркето са били разтоварени ремаркета пункции гуми почти никакъв ефект върху усилията на волана, и може да съсипе неговата подвижна-плосък бягане напълно.
Кратки изкачвания по пътища с настилка пас от ускорението, хлъзгави издига - в ниска предавка с равномерна скорост, стръмни изкачвания или продължително преодоляване на ниска предавка.
Спускане скорост изберете Stateful проправят спускане наклон и е с дължина не спира двигателя, скоростната кутия и съединителя.
Не паркирайте автомобила с ремарке на стръмни склонове, а ако трябва, под колелата поставят стрес.
Преодоляване на небостъргачи, не превишава скоростта от 30 км / ч на първа предавка, и 50 км / ч за втория.
Хил започне тяга включва малко преди пълното освобождаване на колелата.
маневреност на превозното средство с ремарке е много по-зле, отколкото без ремарке. В началото винаги има опасност от сблъсък с насрещно движещите превозното средство или на конгреса в канавката, защото колелата на автомобила и ремаркето са криви с различни радиуси.
Когато на автомобила при завой с ремарке се уверите, че достатъчно свободно пространство за преминаване на ремаркето. Извършване на въртене, помислете за броя на дължина и пътя на колелата на превозните средства на предните към задните колела на ремаркето не попадат в насрещното движение, ров, или на тротоара.
Завой на хлъзгав път и е особено голям риск от подхлъзване ремарке автомобил със сгъваем ремарке и ремарке с убождане. Ето защо, при завиване ремарке скоростта на превозното средство трябва да бъде постоянна и да се намали спирачка скорост RPM невъзможно, трябва да се редуват плавно без тласъци.
С ремарке в
Най-трудно да карам кола с ремарке в град, където много пешеходци, тесни улички, алеи и трафик е с висока плътност. Трейлъри обикновено слабо адаптирани към градските условия. В райони с висок риск, използват техники, които намаляват спирачния път. Възстановяването е трудно, ако колите се движат непрекъснат поток. Възстановява на съседната лента може да бъде, ако разстоянието между колите, които се движат по протежение на тази лента, 4-5 пъти дължината на автомобила с ремарке. Възстановяването се представят добре предварително да включва мигачите.
Бързо оценка на ситуацията на кръстопът, своевременно да се възстанови, пресече кръстовището със скорост, която ви позволява да спре превозното средство в случай на опасност веднага. Не изключвайте съединителя.
Нерегламентирани кръстовища неравни пътища се пресичат, само прави безопасни.
Най-дясната лента карам кола с ремарке навън от бордюра, особено ако има много пешеходци. Ако на кръстовището завийте надясно, разстоянието между колелото на превозното средство и настилката трябва да бъде по-малко от 1-1,5 м с по-малка дистанция тротоара ще остави на ремаркето, както и при висока -. Насрещното движение.
Brake колата с ремарке по-трудно, така че преди спиране предварително Намалете скоростта. Brake гладко и изгодно по прави участъци.
Brake начин на автомобила с ремаркето е много по-дълъг от една кола, така ще се научат как да се изчисли началото на спирането и нейната интензивност.
Внезапното спиране е неприемливо - тежки тремор ремарке може да причини буксуване или повреда на превозното средство и ремаркето. Ако ремаркето започне занасяне, постепенно увеличаване на скоростта, подравняване на колата, а след това да започне спиране. Внезапно спиране е разрешено само в много изключителни случаи за предотвратяване на инциденти.
На дълги стръмни спускания спирачките изпитват значителен стрес. Отидете на по-ниска предавка и спирачка на двигателя.
Лек автомобил с ремарке се характеризира с тенденция да се прибират - явление, когато ремаркето е инцидент на колата и тя е склонна да се движат в посока на което води до занасяне. Това обикновено се случва по време на спиране и най-често - при спиране на завой. С оглед на това, ние не трябва да се забави на кръстовището с приближаващ автомобил, завиването, при преминаване на препятствия; скоростта е по-добре да изплати аванса.
Сгъваеми, когато е започнала, приведе незабавно прекратяване на спиране и при увеличаване на скоростта.
спирачките на ремаркето се коригират така, че колелата са спирани малко по-рано от колелата на автомобила - това увеличава стабилността на превозното средство с ремарке по време на спиране. Тази корекция елиминира натискане ремаркето на автомобила и намалява спирачния път.
Изпреварване време на шофиране влакове
Изпреварване при теглене на ремарке извърши много внимателно, изпреварване бавни превозни средства и не обикновени автомобили. Трябва да се има предвид, че изпреварването зона се увеличава значително, като намали относителната скорост между изпреварването и изпревари, а също и чрез увеличаване на площта на възвръщаемост на алеята след изпреварване.
Отиди да изпревари само ако има добра видимост на пътя, не е необходимо да се увеличи значително скоростта на движение, не е възпрепятстването пътуване с висока скорост. Камион при изпреварване трябва да има достатъчен процент доставки. В случай на принудително прекратяване на изпреварване на автомобил с ремарке, че е много трудно да се върнем към вашия номер.
При движение по макадам маневриране избягва. Вие не можете да отидете между коловозите: ремаркето може да прерасне в една песен, и колата ще бъде изтеглен в друг и ремаркето остана.
Когато работното колело страна приплъзване може да възникне на мокра черен път, което води до плъзгачи и сгъваеми ремарке превозно средство, по-специално ако пътя ще има напречен наклон. Продължете по билото на път, и да използвате един коловоз. Кратки части от непроходима пас с ускорение, дълго - по-ниска предавка.
Когато местите канавки, шахти и други пречки, овърклок започне едва след като ремаркето ще се преодолее това препятствие.
Шофиране със зимна ремарке изисква предпазливост - набраздена намалява сцеплението на гумите за сняг няколко пъти и увеличава опасността от подхлъзване по завоите и при спиране, особено на заледен път. В тези случаи се запази по-голямо разстояние. На хлъзгави пътни участъци през зимата неприемливи внезапни движения на кормилното управление, рязко спиране и бързо намаляване на подаване на гориво, както всички причини да се измества.
Когато автомобилът е поднасяне на ремаркето трябва постепенно да се намали доставката на гориво, едновременно завъртане управляеми колела на автомобила към страничен провали и не изключвайте съединителя. На следващо място, за привеждане в съответствие, за да бъде плавно увеличаване на подаването на гориво. Забавяне при хлъзгави и заледени пътища трябва да бъде само двигателя. В изключителни случаи се допуска да се забави скоростта на спиране на импулса, съединител.
След пристигане в периферията с неутъпкан сняг дрифт може да се появи ремарке или забавяне в дълбок сняг. Затягането настъпва по-бързо, толкова по-висока ставка. Затова направи изпреварване на тесни участъци от пътя, така че само ако сте сигурни, че рамото е покрита с гъста валцувани сняг.
Когато пътувате, за да се избегне затягане в снега или канавка, намалете скоростта.
Deep сняг превозно средство води до ниска предавка, като се уверите, че няма буксуване. Движението трябва да е гладка, без остри завои управляеми колела и спирки. Ако започнете подхлъзване колело, прилага натрупването. Ако няколко опита не помагат, трябва да се изчисти снега от пътя пред колелата.
Скоростта на превозното средство с ремарке към облите избират в зависимост от радиуса на кривата и пътни условия - по-малкият радиус, толкова по-малко скорост. При движение по заледени пътища заоблен, когато пътуват за пътни участъци, присвити снегонавявания, ремарке скоростта на превозното средство трябва да бъде минимално.
Обръщане с ремарке изисква определено умение. Това е възможно само след серия от тренировки по равен терен, докато шофьорът не разбира и не си спомням ясно, че доставката на ремаркето, например на ляво, е необходимо да се завъртете волана на колата в дясно и обратно.
Обръщането някои видове ремаркета, оборудвани с инерционна спирачка задвижка може да бъде трудно, а в някои случаи невъзможно без спиране на устройството, както и при заден ход тя работи.
Когато оборудвана ремарке спирачна система и Теглич от инерционната спирачка шофиране не се изисква обратно нагоре.
Ако автоматичната скоростна кутия на автомобила
Всеки автомобил на фирмата в операционните бележки особено шофиране с ремарке, включително за управление на определени инструкции, ако колата е с автоматична скоростна кутия.
Топ продукти
Безпокойство AL-KO Kober (Германия) произвежда пружина за различни мито ремаркета: -3-х листова пружина - контролна пружина натоварване на 300 килограм. - 475grn.-4-листова пружина - контрола.
Купете си светлина ремарке в Kieve.Pritsep за автомобили значи- Нот-31. Боди с размер 1.30-2.15 (банан) 1.25h2.10 чист вътре. Пролетта, на борда подсилена. Допълнителна усилвател на рамката. Платформата е плоска.
Купи ремарке в Kieve.Pritsep за автомобили значи- PGMF-8302. Трейлър на пружинно окачване. Размер gabaritnyy- отстрани 1,2h2,0m-ремарке. Pure размер в рамките -1.15h1.95. Трейлър армиран топчета 25 m област.
ремарке камион за една кола, миниван FLINT + (2-ите ос). Spring суспензия. Платформата е плоска, колелото ръка. Теглич триъгълна подкрепа колело справи, преден и заден страни.
Свързани статии