ПредишенСледващото

Основните неизправности от преносната и техните средства за защита, вази клубни феновете
Всеки, дори и най-малки щети на превозното средство може да доведе до вълна от по-сериозни проблеми в корекцията на които биха могли да бъдат похарчени повече усилия и финансови ресурси.

Но, за щастие, скоростна кутия - не е най-уязвимата част на автомобила, както и сигнали за грешки могат лесно да намерят, да слушате вашата кола.

Какви са признаците на провал?

промяна Gear трябва да се извършва без затруднения и само ако водачът желае. Ако скоростта на контролния панел вече не се подчиняват и конфитюри, както и собствените си смени предавки - това е основният сигнал за тревога. Ако по време на автоматична скоростна кутия неестествено шумно или загряване, трябва незабавно да се постави диагноза за откриване на повреди.

Разглеждане на евентуални щети може да стане само по време на шофиране. Предаването трябва да се подчиняват на превключването, и да направи никакъв звук неестествено. В този случай, това е добре и не се нуждаят от ремонт автоматична трансмисия.

Причината за неподчинението на кутията може да бъде съединител недостатъчност и диск. В случай на повреда трябва да се проверява и коригира, ако е необходимо. И едва след това проверете самата кутия на работоспособността на механичната част на ключа. Тя може да разстрои механизма и да наложи корекция.

Етапи ремонт и регулиране на механичната част на превозното средство,

Най-търсените и купува на територията на бившия Съветски съюз се смята за WHA. Той се утвърди като един труден непрекъсната работа и лесно кола, за да бъде ремонтиран.

Регулиране на механичните части на предаването на автомобила ВАЗ-2108 може да бъде, както следва:

1) за освобождаване затягаща лента мотовилка на прът от разхлабване гаечен ключ свързване;

2) е разположен в неутрално положение;

3) За да премахнете или повдигане на капак, който защитава механизми на предаване. Облекчаване на механизъм за насочване на лоста за управление перпендикулярна на пода на тялото на шофьора. И дръжката му ръка разположени на разстояние, равно на 1/3 от разстоянието между седалките;

4) При провеждане на лоста в зададената позиция, максимално затягане на гайката на затягащия групата;

Основните неизправности от преносната и техните средства за защита, вази клубни феновете
Проверка на механизми за управление на скоростна кутия, трябва да се обърне специално внимание на преминаването вилица и се плъзга на ръкавите. Те трябва да бъдат надеждно и здраво закрепен на мястото си. В случай на закрепване отслабена, те трябва да бъде възможно да се тегли, предварително клиринг замърсители от повърхността и отвора. Сериозни драскотини и повреди на вътрешно и външно може да доведе до счупване. Особено внимание трябва да се обърне към вътрешността на тези части, проверете за дефекти в зъбните съединители и Синхронизирани предавки. С течение на времето, те се заличават, а вече не реагира на промяната, в случай на износване изискват спешна подмяна.

Как да се определи влошаването на лагери?

Разклатете ръката си в посока на оста или вертикална посока. Ако звукът не е шумолене и чукат ясно - лагерът е износена и трябва да се смени.

Ако се избегне повредата или замяна на части, разположени на тяхна не работи, можете да се свържете с центъра за услуги за ремонтни бази на.

Предаване на разстояние себе си?

Диагностика и отстраняване на проблема, можете да притежавате в собствения си гараж.

Ако скоростната кутия е в непосредствена близост до корпуса на съединителя свободно, трябва да затегнете гайката. Ако недостатъчност не се коригира, да отслаби закрепване и премахване на предаване. Обърнете внимание на правилните плъзга към монтажа и измести вилици.

Особено внимание следва да се обърне на възможността за обслужване на пролетта. Ако пролетта е бързо да реагират на аксиална посока на промяна на скоростта - това е ОК. Бавно реакция пружина предполага друго. Причината за бавно и неправилна реакция топчета фиксатор, предаване на предварително определено движение на супорта може да носят жлеб ръб. В този случай, на мястото на плъзгача на бензиностанцията.

промяна на скоростта кутия в същото време включва 2 скорост? Това е ясен намек за носене брави прът или бута прът ключалки. Те трябва да бъдат заменени в работилницата, и проблемът ще бъде изчерпан.

Това често се случва, че прехвърлянето не е включена по принцип, въпреки че свободното движение на лоста за управление. Една от причините за това поведение може да бъде поставен в трансферния юмрук превключвател прозорец лост счупване или фиксиращи части. Премахване на този проблем е възможно в случай на пълна подмяна на ключа и юмрук в средата на SRT.

Неестествено шум в скоростната кутия

Един от най-симптом е неестествен шум в кутията, скоростта на превключване.

Ако бъде открит такъв шум, трябва да:

Проверете картер за наличието на силно замърсяване и да ги отстранят. Ако е необходимо, добавете смазочно масло в отвора за тест на необходимото ниво.

Просто причини може да бъде в насипно състояние лагер капачка или заключите фланец на вала на витлото. В случай на подобен проблем, е необходимо да затегнете гайката.

Диагностика на опори за монтаж на двигателя и перфектно предаване печат случай включване на корпуса на съединителя.

Напълно махнете капака на редуктора случай. Диагностика лагер за повреди и износване на зъбите на зъбни колела и валове. Често със силно влошаване на лагерите, те започват да излъчват силни шумове по време на шофиране и превключване скорости.

Основните неизправности от преносната и техните средства за защита, вази клубни феновете
За да се избегнат подобни проблеми в близко бъдеще, е по-добре да се направи подмяна на всички предавки. Тъй като няма гаранция, че след известно време няма да летят следващата предавка, времето не е подменен. Замяна е най-добре прекарано в работилницата.

Ако по време на шофиране на съединителя не е напълно изключена, може да се появи шум. Също така, причината може да е нелеп предаване скорост на превключване.

Когато съвпадението на вибрациите с вибрациите на шумовете на скоростната кутия може значително да се увеличи. В този случай, трябва да се преконфигурира коляновия вал на скоростта на вала на двигателя и да преминете към следващата предавка, напълно регулиране на честотата, с която те работят.

Друга особеност - потока от масло от картера в случай на разхлабване на фиксиращите болтове и контакти. Проблемът е решен, като се свързва ядки в позиция и пълна подмяна на уплътненията.

Предаване необичайно прегряване?

За да започнете да се справят с нормалните максималното ниво на отопление. Определяне степен могат ръката му докосване. Ако ръката без много дискомфорт могат да издържат на температури, която произвежда поле, след това всичко е наред. В противен случай, изглежда вероятността от сериозно увреждане на скоростната кутия.

  • Основните причини за прегряване:
  • Картър недостатъчно пълни с масло.
  • Монтаж предавка изкривена.
  • Дръжките в лагерите редовно задръстени.
  • метални частици бяха масло.

Основните неизправности от преносната и техните средства за защита, вази клубни феновете
Ако не можете да се диагностицира, можете да се свържете с оператора на бензиностанцията. Експертите внимателно инспектира скоростната кутия и лесно да намерят причината за провала. В гаража на услугата да обърне необходимото внимание на нивото на маслото в картера и нивото на замърсяване на отделни негови части.

И, за да се предотврати повреда, е необходимо да се провеждат редовни диагностика на машини. Ако е възможно, затегнете закрепваща гайка и коригиране на механизмите на предаване. Особено внимание следва да се обърне на своевременното почистване на картера натрупване на прах и да се замени смазочното масло попълване на дупката до необходимото ниво, и да замени уплътнител фиксатора.

Признаци на прекъсване на трансмисията

недостатъчност на сигнала са внезапни смотаняци, неестествено трепереха и главоломен стачката и тракането по време на стартирането или по време на движение колата, когато се опитват да преминат на предаването.

Намирането на тези проблеми, трябва да проверите за закрепване на двигателя, скоростната кутия и съединителя. В допълнение, можете да тествате състоянието и диагностика на износване и сериозно увреждане на гумени тампони, пружини, гуми, двигател и еднородността на точността на позицията си по че гумените тампони.

DRIVELINE Service

В случай на облекчаване на закрепване ядки кардана започва да излъчва неестествен шум. За да се избегне неочаквано и сериозно увреждане, трябва редовно да затегне монтаж кардан и да се осигури достатъчно количество лубрикант.

Основните неизправности от преносната и техните средства за защита, вази клубни феновете

Основните неизправности от преносната и техните средства за защита, вази клубни феновете

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!