ПредишенСледващото

Основните направления в развитието на машиностроенето

Начало | За нас | обратна връзка

Цели и задачи на дисциплината "Машинни части", връзката му с други обекти

0.1. курс "Машинни части" е последната глава distsip-Лина "Техническа механика", които се изучават в специализираните средни учебни заведения. курс "Машинни части" е връзката между общите технически и специални дисциплини. До степента, предвидена-нето на учебни планове и програми, това разбира се разглежда основите на силата и твърдостта на частите на машини с общо предназначение, изборът на половинка-риали дизайн части на базата на производствените технологии и бивши pluatatsii машини. Теоретични познания е фиксиран курс проекти.

На какви теми въз основа на курса "Машинни части"?

0.2. В предложената начинаещи теоретичната ос-нова изчисляването и конструирането на части и възли (възли) на по-настояще цел. Проучване на детайли и възли с общо предназначение са разделени в три основни групи:

• съединения части (болтове, щифтове, винтове, и т.н.);

• механична трансмисия (предавка, червей, винт-гайка, верига, колан, триене и т.н.);

• Детайли iuzly предаване (валове, лагери, съединители и др ..).

Детайли и компоненти, които се срещат само в специфични видове ma гума, наречени частите и подразделенията със специално предназначение (клапани, бутала, мотовилки, вретена на металорежещи машини, и т.н. ...); в изследването си яйце специфични MAR ( "Двигатели с вътрешно горене", "с метални остриета" и т. г.).

Като се вземат предвид преди това проучени техническите дисциплини дават дефиниция на това, което част.

0.3.Mashina - механично устройство, предназначено за извършване на желаното полезна работа, свързана с процеса на производство или транс пренасяне или с процеса на превръщане на енергия, или информация.

Машина, добита от режим на части и компоненти. От отговора на въпроса, поставен в стъпка 0.2 (вж. Стр 17), вие знаете, че наречената част.

Механизмът е система подвижно свързан органи Predna стойности за движение превръщане на един или повече органи в TSE-целесъобразност движение на други предмети (например, механизъм плъзгача-манивела, механичната трансмисия и т. П.).

Възел - монтаж единица, която може да се монтира отделно от продукта като цяло, да изпълнява определени функции в един продукт-ЛИЗАЦИЯ назначен само във връзка с други компоненти на продукта (съединители, лагери и т.н.).

По естеството на процеса на работа и целта на машината може да се надува, в три класа:

Клас I - автомобилни двигатели, които преобразуват някаква форма на енергия в механична работа; (двигатели с вътрешно горене, турбини и др.)

Клас II - преобразуватели машини (генератори) трансформиране ме-механично енергия (в резултат на автомобилна) в друг вид енергия (например, електрически машини - настоящите генератори);

III клас - инструментални машини (работен машина) с помощта на механично-тират енергия от двигателя мощност, за осъществяване на процеса-технологично свързана с промяна на свойства, състояние и образуване на обработен обект (машини, селскостопански машини-Турал т.н. .), както и машини за извършване на транспортни операции (конвейери, кранове, Naso-Si и т. д.). Този клас може да включва машинно Ing частично замени човешки интелектуална дейност (например компютър).

По естеството на процеса на работа и целта, за която клас включва такива коли като компресора, електрически двигател, пресата?

Основните направления в развитието на машиностроенето. Изисквания за очакваните машини, агрегати и части

При проектирането на нови и модернизиране на стари машини, възли и де телфери трябва да вземе предвид най-новите постижения в областта на науката и техно-убождания.

0.4. Изисквания за прогнозния машината:

• увеличаване на капацитета за същите габарити;

• подобряване на скоростта и производителността;

• повишаване на коефициента на трансформация (COP);

• автоматизация на машини;

• използването на стандартни компоненти и модел компоненти;

• Минимално тегло и ниска производствена цена. Изпълнения на етап 0.4 в механични изисквания.

1. Силата на генератор Volkhovskaya централа електрическа построен през 1927 г. е 8000 кВтч, Красноярск (1967) - 508 000 кВт, т.е. увеличение на мощността от 63 пъти ...

2. Сравнете скоростта на самолета в ency скорост четирийсетте - променлив свръхзвуков пътнически самолет.

3. локомотиви в железопътния сектор, което имаше ниска ефективност, са заменени с дизелови и електрически локомотиви, чиято ефективност е много пъти по-висока.

4. Интегрирана автоматизация става основа за организиране на всички сектори на икономиката. Настройте фабрики, машини за производство на търкалящи лагери; управление на процеса и управление на производството механизирани и автоматизирани.

5. Всяко устройство (механизъм), съставен от стандартни части и компоненти (болтове, винтове, съединители и така нататък. D.), който uproshaet и евтино производство.

0.5.Osnovnymi изисквания да бъдат изпълнени от данни и машини единици са:

• сила (за подробности вижте стъпка 0.6.);

• издръжливост (виж стъпка 0.8.);

• твърдост (виж стъпка 0.7.);

• термична стабилност (виж етап 0.9.);

• устойчивост на вибрации (вж. Стъпка 0.10).

• устойчивост на корозия. За защита от корозия поради gotovlyayut на устойчиви на корозия стоманени елементи, цветни метали и SPLA острови, базирани на тях, Биметали - метални материали, състояща-ните на двата слоя (например, направени от стомана и цветни метали), и се прилагат различни покритие (анодиране, никелиране, хромиране, калай-обшивка, емайлиране и бои покритие);

• намаляване на телесното тегло на части. В строителството на самолети и други индустрии, това изискване е един от основните проблеми за уреждане и дизайн;

• Използване на не-дефицитни и евтини материали. Това условие трябва да бъде обект на специално внимание във всички случаи на про-ektirovanii машинни части. Необходимо е да се спаси Ly цветни метал и техните сплави;

• лесни за производство и преработка на части и възли трябва да бъдат обект на вниманието;

• лекота на използване. При проектирането на необходимостта да се стремим да Xia на отделните компоненти и резервни части могат да бъдат премахнати или заменени без да се скъса връзката на съседните блокове. Всички смазочни ustroyst острови трябва да работят гладко и печат - не минават тегловни ла. Подвижните части не са затворени в тялото на машината, трябва да има ограда за безопасността на оперативен персонал;

• транспортабилност на машини, възли и компоненти, т.е.. Д. Възможността и удобство на носене и транспортиране. Например, електрически двигатели и скоростни кутии трябва да имат жилища болта, за които им под-Ниман, когато се движат. Големи части, корпусът на турбините, статорите на голям електрически ток генератор на място ПРОИЗВОДСТВО-среда се прави на отделни части, както и на мястото на монтажа събирането-разтваря в една единица;

• стандартизация е от голямо икономическо значение, тъй като осигурява високо качество на продуктите, взаимозаменяемост де телфери и позволява монтаж в серийно производство;

• красота на формата. Изработка на части и компоненти, които определят контурите на колата трябва да са красиви и да отговарят на изискванията на артистичен дизайн (дизайн). Форми на външната страна-Lei да се създаде атрактивна за вида им се развиват с участието на дизайнери него. Специално подбрани цветове за боядисване;

• Ефективност на дизайн се определя от широкото използване на стандартни и стандартизирани части и възли и добре обмислени ви-бора материали, дизайн подробности, като се вземе предвид технологичното-ING възможност за производство на бизнеса си.

Списък на изискванията за проектиране на части и възли на машини

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!