острие се вмъква в вал маслена помпа

Slider 180 градуса, някои още пишат, че не ми пука как зъб струва.
Нека разгледаме примерите
1) плъзгач, а не там, където трябва да се, ако го разгърне до 180 градуса, за да работи правилно го няма, тъй като тя възлиза на сензора на разпределителния вал и той се събужда, за да даде искра.
2) tramblora капак също с обрат, което е написано върху него на върха на броя на цилиндрите, това не означава, че плъзгача трябва да гледат на тези номера по време на инсталацията, помислете внимателно, където има канали, чрез които проводниците обикновено са в обратната посока. И с право се счита мястото, където да дойде краят elektrodika или краката, колкото искате, но не на място, където е поставена тел в цилиндъра с номера!
3) зъб на tramblore също не е без значение, ако тя се поставя като бормашина до 180 градуса и там също ще бъдат компенсирани. В самото съоръжение е малко, но ако се вгледате в бегач, а след това тази промяна трябва да е приличен.
4) на tramblora пакет има етикет, когато става комбиниране с марката на зъбното колело, плъзгача трябва да изглежда в същата посока като см етикет. На снимката. (Главно плъзгача изглежда до капака на ухото закрепване tramblora)
5) Дебелината на подложката под tramblorom и дебелина на подложката под всмукателния колектор може значително да променят времето на запалване.
6) Да не се затегне болта докато tramblora tramblor не седи на седалката и вал tramblora не съвпада с оста на маслената помпа. Тъй като на вала на помпата е с пластмасов пръстен, който може лесно да се счупят, ако започнете да затегне болта, когато не блокирани tramblore.

Тук ясно се вижда, като че ли е изместен зъб да се обърнат към 180 градуса

тук на снимката всички етикетите са комбинирани, плъзгачът гледа ухото на

размер 0, тогава 2,7sm след 4,75sm

Червена точка tramblor Намаленият за ангажиране с един зъб на разпределителния вал. Червената лента вече е отметка а (основно за проверка). Функцията за проследяване под плъзгача за раздела, взета от ъгъла на плоча (за да разберете как е било Мерил) за пореден път привлече вниманието ви, че аз tramblor не участва на такта на сгъстяване, както и между такта на изпускане и приема, когато буталото е в горната част. И първият етикета по време на въртене на клапата съвпада с по-ниска времето капак при отлив

Най-важното нещо в момента на такта на сгъстяване трябва да е искрата.
Обяснете. Търся клапани, но не се смесват, където на входа и на изхода, където по външен вид и да се провери канали.
Първо, погледнете на всмукателния клапан, когато тя се отваря отиде един такт и буталото се понижава до дъното (набиране на цилиндър експлозивна смес), а след това се затваря и буталото стигне до горната част на тази има инсулт 2 компресия и веднага след като тази хода на буталото е в горната част (това ще бъде TDC) тук в този момент TDC и трябва да бъде искра и плъзгача е да погледнете на крака (в покривка tramblora на) на цилиндъра, на който гледате в момента.
След proshibot искра експлозия се случи, и буталото отива към дъното 3 се нарича такт експлозия.
След това идва такт на изпускане бутало 4 се издига до върха, докато отваря изпускателния клапан.
След това всичко започва отначало в приема на кръг, компресия, експлозия, отделяне.
Tramblor постави в такта на сгъстяване. Основното нещо е да не го бъркайте с друг такт!
Също марка на коляновия вал може да се провери в такта на сгъстяване е персонализиран за горната част на буталото, и въпреки това, което етикета точно съгласни. След като буталото трябва да е в горната част на цилиндъра! За да определите тя да бъде поставена в дупка нещо на запалителната свещ, отколкото със сигурност ще го, когато горната част на буталото или когато той се влюбва чувствам.

Уплътнител прилага тип такива марки

паронитови не е необходимо по-малко от 3 мм размери приблизително четиресетсантиметър 8 см, два листа такава необходимост плоча (входящ паяк)