Е минималната цена: 1.23 литра двигател (85 к.с.), с три врати хечбек, ръчно превключване на предавките, спирачки, бордовия компютър, отопляеми огледала, предни въздушни възглавници, централно заключване, електрически стъкла, електрически огледала, без климатик.

Коментари за Opel Corsa:

• Обичах го гледа! Opel Corsa остава на нивото на средно ниво колата на градски, но и сред конкурентите си е рядко да се намери автомобили с един незабравим облик. Стилен цветен дизайн, огромни маркови колела допринасят за разпределението на автомобили сред широката тълпата.
• Личното присъствие е спорно, но тъй като за мен, това е съвсем нормално за мъжете мъник. Въпреки това, аз мисля, че най-добрият цвят - черен.

• Доста просторен интериор. По местоположение обем пред не отстъпва на акордите и задната половина на дори още няколко!
• Що се отнася до интериора колата малък толкова много просторен. Никой от приятелите ми не може да се оплаче от обема на кабината. Дори и с височина най-1.90 м, е възможно да се лесно и удобно зад волана.
• Външният вид и качеството на предния панел на пластмаса като по-скъп автомобил.
• Плюс - висококачествена пластмаса, въпреки твърдостта.
• Качеството на изработка е на топ ниво. Всички добре облечен, се наблюдават големи пропуски. Браво!
• Седалките са много удобни. Седиш като ръкавица, в ъглите на седалката не хвърлят.
• Арматурното табло е с горд функционалност. Освен това не е натиск върху окото, която е съчетана оранжева подсветка, както и да регулирате яркостта. Някои положителни емоции.
• Климатик работи наистина страхотно, и абсолютно не влияе на скоростта на автомобила.
• Надежден приемане на FM станции, отлично качество на звука! Супер!
• От самото начало, много досадно, печка. В допълнение, той е във възход като аспиратор в кухнята във втория режим, така че някога е живял по крикет, който не успя да карам. Това само това не помогна нищо.
• Изключително лошо оборудване. Невъзможно е да се намери място за документи, да не говорим за бутилката и малките неща. Малък и плитък жабка не се различава удобство.
• Кресла ясно по-дълги пътувания. Не е ясно защо в този двигател странична опора, особено след като никой не се ползва дискомфорт и мазоли на двете полукълба.

Фото галерии всички модели Opel Corsa:

• Три нива на багажното отделение, без напрежение ви позволява да сложите всичко необходимо, за да пътуват из града.
• Trunk Corsa е удобен за пътувания до супермаркета, но повече или по-малко големи и насипни товари няма да се побере.
• пътуване до страната е почти отсъства щам багажника. Можете да се повозим, но е невъзможно да се върне нищо.

• Високо качество поцинкована метален корпус. Дори и за ръжда мастило не се наблюдава.
• Боядисване предизвиква противоречиви чувства - самата боя е слаб, но качеството на антикорозионна защита на много високо ниво. Боядисване мухи и не ръждясва.
• Car само за една година, но от броня и крило фугата на боята започва luschitsya. В мръсната място, в близост до калобрани обикновено остават отворени пластмаса. Въпреки, че колата е в гаранция и услугата пребоядисан, но все пак неприятно.

• Работа е отлично. Sharp волан, на волана ясно се чувства ситуацията - на входа, за да включите тежък, отборът ще се представи много добре.
• Предсказуемост и яснота на действие на автомобила при всякакви скорости.
• Невероятна стабилност на пътя е приятно изненадваща. Вероятно идеалните аеродинамиката на тялото.
• Тя ви позволява да се движи с висока скорост - двигателят и обработка на 5 плюс.
• Включете и паркирането е много лесно, без напрежение.

• Една добра суспензия. Нередности поглъща леко разбивки, които не се наблюдават, но се превръща упорито държи без блокажи. Лесно и почти перфектно.
• Допълнителен плюс - доста гъста суспензия. Но от изпражненията е различно!
• Окачване разочаровани - трудно, атлетични образец, петата точка, се чувства най-малките пукнатини и неравен асфалт. Предните седалки не са по-добри.
• Изглежда, окачване мечтае само да се върне в Германия.

• (1.6 - 192 к.с.) е отлична. След 3000 об / мин. торнадо. Постоянната необходимост да карам бързо.
• (1.2) Според динамиката на двигателя постно. До 140 може да се разпръсне, но бавно се превръща ускорение. Особено чувствах при изпреварване, бъдете сигурни, за да преминете към по-ниска предавка.
• (1.2) На магистралата това отнема време за ускорение, когато изпреварване, като правило, липсва. Върви нагоре по хълма позволява само в ниските предавки, вземете скорост по принцип отказва.

• (ILAC) Механика на 6 различни етапи прецизност предавка.
• (ILAC) Ясен превключване, къси удари. Cool.
• (ILAC) Налице е липса на синхронизатори, поради което, когато се движат от втория към първия ключ е доста трудно.
• (Автоматично) Автоматично тъп до крайност.
• (Robot) с робот можете да забравите за рязкото начало.
• (Robot) Твърде често превключва на по-висока предавка, без да отчита скоростта. Така например, при 60 km / h е включен пета предавка на безопасно маневра не е много добро.

• На първо място, той не можеше да свикне с чувствителността на спирачките. За щастие в бъдеще не само спасени. Впечатляващо!
• Opel спирачки чувствително реагират на педала.
• гадно спирачката. Спирачният педал е много по-висока от педала на газта. За да спирачка, е необходимо повдига крака. Също така прекалено чувствителен, страхувам се да спирачка рязко, така че да не лети на разстояние от пътя.

• Шумоизолация Corsa отлично качество. Най-малко на ниво от 120 км / ч (повече тласък имаше не засега) звукът на двигателя и фонов шум ви позволява да говори тихо, без да повишава глас.
• Изглежда, че изолацията е дори по-добра от тази на много японци.
• Shumka е доста слаб. Освен това, каучук шум дори прекъсване на звука на двигателя.

• За 3 години пробегът е 70 000 километра, няма проблем.
• През последната година и половина Corsa никога не разочаровам, няма дефекти, дори и електрически крушки не са се променили.
• През трите години на операционната рана около 74000 km. Карах навсякъде и във всички. Това е възможно да се замени само къси светлини фаровете 2 и един в задната плика. Два пъти сменях спирачните накладки и дискове. Въпреки това, със себе си размъти дискове фабрика щеше да изглежда. Вече не е нужно да правите нищо.

• Проходимостта Korsycha просто супер, снежна зима otpahal върху шипове. Отличен двигател, колата е светлина, добра локация на колелата в ъглите, се навива на страната и на снега и в коловоз сън не е необходимо.
• Неуспешно дължина на преден надвес - винаги се е вкопчил в ръба на дълбоките дупки, гумена престилка броня също пострада.
• Внимание на бордюра. Проверени - не като им Corsa, а паркингът може да бъде повредена броня.

• Зимни работи перфектно. Въпреки тежките студове винаги прекратяват без никакви проблеми първи път.

• Light ръководител е просто супер. С такъв adaptivkoy не ксенон просто не е нужно. Това с малък обсег, на далечни разстояния, че тази мъгла - работят на пет плюс.
• съотношение цена / производителност заслужава солидна топ пет. Corsa изпълнява парите си.
• Преглед незадоволително. Wide рецепция, малки огледала на едни и същи прозорците, както в ван триъгълни.
• Преглед много ограничен рецепция.
• Гуми Continental е гадно. Oak, шумен, на мокра писта на лед.

Можете да видите отзиви за автомобили - преки конкуренти:

Всички превозни средства B-Class - тук

Свързани статии

• Opel Corsa, собственик Коментари (19 мнения) - тя е на стойност купуват

• Подробности за притежател на Toyota Voxy (Toyota Vox) 2018 г. 2

• Отслабване колан "Volcano" - плюсове, минуси, коментари