Искам да споделя решение за LED тип захранване XM-L, XM-L2, XP-L, XP-G, XP-G2, Nichia 219 от един литиева батерия. Тези драйвери, аз отдавна се използват в лампата, задвижвани от един елемент 18650 и управлението на бутона за захранване. При разработването на проекта бяха поставени задачи: простота, малък размер, богата функционалност.
Шофьор разполага с 4 режима на работа - слаб, среден, силни и лунната светлина. Трите основни режими доставят в основната линия и да превключвате преки пътища на мощност, Moonlight скрити. Преминаване от слабите към силните.
Водача, без памет в основната линия, т.е. винаги започва със слаб режим. Време на готовност нулиране изброяване състояние
1 секунда. От по най-кратки движения мощност прекъсване лампа към следващия режим.
Скрити Moonlight активира с 3 къси (по-малко от 0.25 секунди), кликне от на състояние (или от почти четири). Moonlight запомнен след изключване на следващия път факела ще започне в този режим. За режима на продукцията се постига чрез кратък клик (точно както за режим на превключване). Той винаги е в слаба готовност.
Възможно е да регулирате яркостта на Moonlight повдигнатите се извършва в 11 кратки кликвания. Фенерът ще започне да сортирате възможности за яркост, в точното време, за да запазите текущата яркостта трябва да направи кратко бутон на мишката (като при превключване на режима), дълго кликване - изключена, ще се заредите настройките по подразбиране. Указание за необходимостта от определяне на новите настройки - 1 светкавица, заредете настройките по подразбиране - 3 мига.
индивидуален прагове система предоставя стъпка преход към слаб режим на ниска батерията. Напълно се изключва, когато на 2,75V шофьор.
система индикация батерията се прилага в 5 къси кликвания (шест от изключено положение). Индикация се извършва LED мига от 1 до 6. повече огнища - по-голям заряд на батерията.
Има термичен контрол на две нива (ТС). Режим TC калибриране се активира 13 прекъсвания от по състояние. След това, фенера след серия от мига за да покаже, включването на ключа за режима на ТС в режим на отопление. След като температурата на тялото факел достигне желаната стойност, е необходимо да се направи кратко натискане. Успешното въвеждане на нова стойност се извършва една светкавица. А дълго пътуване в режим на настройка TC се връща в настройката по подразбиране, на дисплея - 3 мига.
Максималната възможна ток при споменатия номинални стойности в Схема 2.0A. Намаляването на съпротивлението разкарвам може да бъде доведена до максималния ток на 3 ампера.
В водача, са добре скрити порти. 7 краткотрайни прекъсвания и по-държава от началото на събитието или 8 включват бързо Строб, кратко прекъсване може да се включи бързо бавно бързо бавно. За да излезете от този режим - продължително натискане на един бутон.
Шофьорът осигурява плавно включване и измества всички основният начин, което намалява натоварването върху бутон контакти, като токът достигне максималната си стойност при въвеждане на защитена контакти бутон връзка.
Напрежение доставка шофьор от 2.75V до 4.35V. Файлът на фърмуера за ATTiny45 и ATTiny85 (фърмуер за 45-ия не е тестван) и партида файл за фърмуера. В партида файл е посочено fusy.
За текущата стабилизация PID съответства на програмата. За контролиране на температурата и захранващото напрежение посредством сензори вградени в МС. работната честота на понижаващ преобразувател 250 килохерц The. CSD13202Q2 транзистор има сравнително лека затвора, която ви позволява да ги управляват директно от лапите на МС. Заменете я с известно влошаване на настройките на драйвера може да бъде само IRLHS6242. R3 - датчик на ток, максимален ток пада на напрежение върху него 50mV. Всички кондензатори не са само керамични X5R по-долу.
В драйвера на картината сглобени:
Всички предмети драйверите се инсталират от едната страна. 17мм диаметър шофьори, освен на водача, можете да се смила до 15 милиметра диаметър. PCB дебелина 1,5 мм, общата дебелина на водача - 3,5 мм.
Свързани статии