На характеристиките и външния вид на поредица от "Европа" е подобен на базалт. Използвани вибрационно технология леене осигурява достатъчно възможности за предаване на фактури и естеството на камъка, достигайки максимална прилика с естествен базалт и гранит. За производството на паве серия "Европа" Компания ООД DBS-1 е разработила специална рецепта за производство на бетон. Характеристика на серия от каменни плочи "Европа" е, че тя се състои от шест матрици, всяка от които съдържа три или четири клетки.
Тази серия от павета включва седем елемента. различни по структура и геометрия. Комбинирането на плочки една с друга, можете да създадете невероятно количество опции за полагане павирани пътища и пътеки. Проектиран комбинации от цветове на тротоарни плочи. Особености на производството на нова серия на тротоарни плочи, "Европа" гарантират високи павета за изпълнение.
Полагане тротоари.
Павета "Европа" се състои от 7 елемента различни по структура и геометрия. Комбинирането на плочки една с друга, можете да създадете невероятно количество опции за полагане тротоарни плочи. Опции за неговото проправят ново явление и безкрайно разнообразно. Това са възможностите за тротоарни и указанията за полагане тротоарни плочи.
подреждане технология.
Настилки замазка са положени върху пясък, трошен камък или бетонна основа. Тип база и нейната дебелина зависи от условията на експлоатация на покритието, като дебелината на плочите и се определя от строителния проект.Като цяло, се препоръчва следната процедура за определяне павета покрития за настилка каменни плочи и дъски:
- трева на вдлъбнатина до дълбочина от около 150 mm.
- Надлъжно и напречно разположение на повърхността е покрита с спазването на технологичната наклон за оттичане на водата.
- Блъскайки, подвижен или вибриращи уплътняване повърхност земно платно.
- Dug жлебове бордюри.
- Уплътняване на дъното на жлебовете и дъмпинг 5 cm слой от пясък на дъното на жлебовете.
- Инсталиране на бордюри бразда на бетонната основа.
- Монтаж, земно платно геотекстил за предотвратяване на деформации на пътното платно. (Приложимо за слаби почви въже).
- Полагане покрита повърхност фракция 5-20 мм дебелина трошен камък слой от 10-20 см (предмет пристигане на превозното средство), последвано от вода за напояване повърхност и трамбовка. В nepuchinistyh почви без пристигането на камионите допустим дъмпинг близо леко влажен пясък слой с дебелина 10-15 см.
- Вариант 1. За дебелини над 60 мм.). Натрупването чакъл опаковани слой леко навлажнена пясък слой от 5 см, последвано от подреждане използване летви.
- Вариант 2: За тротоарни плочи, по-малко от 60 мм).. Полагане на повърхността съответствие навлажнена и уплътнен пясък слой подсилваща мрежа 50x50 мм без кабели. Натрупването суха смес слой 3-4 см, последвано от леко навлажняване чрез поливане).
- Вариант 3. продукти, подредени върху слой от хоросан легло директно с дебелината на 2-3см набиване чакъл без дъмпинг на пясък слой. разтвор Марка - M150 (цимент: пясък 1: 3).
- Тротоарни плочи и дъски поставен върху задното парче и vtrambovyvayutsya използване компактори, масивни дървени чукове.
- Чрез подреждане повърхностни плочи разпада суха смес и разпределена на слотовете.
- Бетонни плочи, предвидена повърхност се почиства от остатъците от сухата смес и се излива по протежение на слотовете малко количество вода от кутия поливане.
Насоки за видовете Използвайте настилки.
Тротоарни бетон маркови продукти с якост на 600 кг / см 2 и дебелина от 30 до 45 mm, разположени на суха смес или хоросан легло на чакъл тампон издържи натоварването от пристигането на колата. дебелина на продукта над 45 mm са предназначени за проверка на камиона. Плочи, подредени върху бетонна основа могат да издържат на натоварването от камиона.
проправят опции.
Свързани статии