Безопасност на движението тясно свързана с възможността за обслужване на спирачната система. Собственикът на машината трябва да се осъществява постоянен мониторинг на степента на влошаване на всеки елемент, тъй като забавеното подмяна на почти всеки компонент може да доведе до бързо провал на цялата спирачна система. А нееднакво износване на накладките е изпълнен със сериозни последици. В тази статия ще се фокусира върху това как да се определи износването на спирачките.
Разбира се, повечето автомобилни производители, обещават на всеки клиент, който ще трябва да се промени на предните накладки, пътуване не по-малко от 10 хиляди километра, а в задната част служи до 25 хиляди километра, в действителност, тези цифри са далеч от реалността.
Фактът, че автомобилните компании, опериращи на пазара днес, което прави изчисления в сравнително добри условия, без да поема каквито и да било сериозни изпитания, които очакват кола на руските пътища. В същото време, вътрешни работни условия могат лесно да бъдат отнесени към най-тежката в континента. Възниква въпросът: как да проверите износване на накладките?
Причини за влошаване
За да започнете, е да реши как лигавицата спирачка и какво представлява. Накладките са наречени фрикционни накладки, се притискат барабан или спирачния диск и да се спре въртенето на колелата.
Много собственици на автомобили смятат, че накладките се влоши в зависимост от пробега на автомобила. Това е отчасти вярно. Но също така играе важна роля стил на шофиране. Ето защо, признаци на износване на спирачните накладки могат да бъдат различни.
Ако водачът предпочита тихо и измерва стил на шофиране, подложки за качество могат да работят ефективно и наистина загуба на около 20 000 км.
Но ако движението на пътищата, последвани от рязко спиране на автомобила, особено в градска среда, този елемент от системата трябва да се сменя след 5000 км (с Датчици за износването ще ви информира за елемента на промяна на времето). А в някои случаи, детайлите на спирачната система може да дойде в неизправност, дори преди и индикатор износване на накладките ще Бързам да ви кажа за него.
Така че, по-прост модел: Повече рязко натискане на спирачките на пътя - лесно се повреждат подложки.
В нашия онлайн магазин, можете да изберете най-добрите akkamulyator гуми, джанти и масло. подходящ за вашите възможности! Повече от 6000 модели гуми, доставка до Русия, най-добрите марки в света!
Проверка на подложки фитнес
За непригодност може да показва следните характеристики:
- Намалена ефективност на спирачките. Стандартни усилия вече стават оскъдни.
- Има разтърси и при рязко спиране. Те произтичат от факта, че износването е неравномерно и при по-продължителна работа се появи чипове, поради което има бие данни.
- Неестествено поведение на спирачната система. Например, твърде бързо спиране.
- Външният вид на метални стружки в спирачната система и задвижващи елементи.
- Появата на неразбираем шум при спиране. Например, доста силен свирка. Звукът идва от факта, че спирачките са оборудвани със специален ограничител, който, когато е твърде тънка триене част започва да се трие в диска.
"Ако има някой от тези симптоми, не веднага отидете в магазина и купуват нови части. Както е добре, тези симптоми могат да означават неизправност на други елементи на колата. Ето защо, ние трябва да се уверите, че е в износването на спирачните накладки."
Ние разкрие степента на износване
Както е известно, стандартната колата има предни и задни колела. Така че тази процедура за различните оси е по-различен.
Но първо, събират всички необходими инструменти за работа:
- жак;
- Standard Bench комплект ключове;
- отвертка;
- чук;
- фенерче;
- шублер.
За проверка на предното колело подложки трябва да направите следното:
- За да стартирате машината трябва да бъде инсталиран на една дупка или жак, при спазване на правилата за безопасност за извършване на ремонти на превозното средство.
- След това при проверка на предните спирачни накладки трябва да премахнете колелата.
- Завъртете волана. За да проверите от дясната страна - трябва да завъртете волана надясно, за да се провери в ляво - в ляво.
- Дебелината може да намери дупка през него е необходимо да се разгледа клавиатурата за триене, ако е с дебелина по-малка от 1.5 mm, той трябва да бъде заменен.
Проверете отново подложки с барабанни спирачки е както следва:
- Машината отново да бъде поставен върху яма или жак.
- След това извадете волана.
- След това е необходимо да се разглобява на барабана.
- След това проверете дебелината на частта на триене, ако е с дебелина по-малка от 1.5 mm, подложки трябва да бъдат заменени.
За да се провери как износени спирачен апарат може да се използва, ако не е на една ръка разстояние ще бъде, ние можем да грубо определяне на дебелината на триенето редят в очите.
Трябва да се отбележи, че предните спирачки са подложени на високи натоварвания, така че те се износват по-бързо.
Един от елементите на системата за сигурност на превозното средство е на износване сензорни подложки. Някои производители инсталират датчици и благодарение на тях собственикът на автомобила ще могат да разберат навреме да се замени. Например, вехикулум мерцедеса има система за тест на износване. индикатори за износване на накладките значително опростява контрол. Ако няма сензори, е необходимо редовно да се проверява спирачната система, проверка на износването на клавиатурата за автомобил от по-горе процес.
Подходящ спирачна система проверява елементи от данни, като се фокусира върху цялостното пробег на автомобила. Както бе споменато по-горе, от живота на тези елементи може да варира в зависимост от стила на шофиране. Ето защо на всеки 4000 км трябва да ги проверяват.
Диагностика на спирачката не отнема много време, така че не го пренебрегва. След всички дефектни и износени накладки може да доведе не само до повреда на диска, но и до по-тежки последствия, като пътно-транспортно произшествие.
Свързани статии