Много шофьорите биха били заинтересовани да научат повече за октановото число на бензина. Всеки ден те изпълват с колата си към всеки отделен бензин. без дори да мисли, това означава, че една или друга фигура (92,95 или 80). Тази статия предоставя основна информация, която трябва да бъде наясно с всеки уважаващ себе си собственик на превозното средство.
номер октан. Какво е това?
Това определение описва мярката на химическа устойчивост на изгаряне на горивото. Това означава, че по-големия брой на октан, толкова по-стабилен горивото към спонтанно запалване. Това е много важно. По време на движението на буталото (най-горната позиция) на гориво-въздушната смес може да бъде под значителен натиск. Ако номерът на октан е малък, бензин запалване (без искра). Това явление има изключително негативен ефект върху двигателя.
Вероятно всеки знае собственика на вътрешните колите да си представим, че такъв детонация. Така че, това явление се случва точно заради лошо качество на бензин. По време на работа на двигателя може да се появи излишен шум, който е много дразни шофьорите. Това се случва в резултат на сблъсъка на вълната под високо налягане, генерирани по време на неправилна експлоатация на двигателя.
Опасният детонация?
Наличието на двигателя чук - това е много опасно момент. Неконтролираното горене може да доведе до стапяне на отворите на буталото. В повечето случаи, дори може да се огъват мотовилките. В крайна сметка двигателят ще изисква основен ремонт. За щастие, на съвременните автомобили такава вреда е изключено, тъй като управлението се извършва с помощта на компютърни единици. Тук влезе в игра специалните датчици, които следят появата на чука. След като се установят тези симптоми, специален модул връща контрол на горивната смес. В зависимост от ситуацията, той може да бъде намален нива на усилване или отслабване на времето за искрово запалване. Това означава, че устройството на компютъра независимо произвежда защита на двигателя.
Степента на компресия на октановото число
Колкото по-високо съотношение на сгъстяване в двигателя, по-голям капацитет си с минимален обем на бензин смес. В съвременните машини, степента на сгъстяване може да бъде 10: 1, но в някои случаи може да е по-висока. Противно на стереотипа на много шофьори компресорен двигател има, напротив, по-ниска степен на сгъстяване. производителите на автомобили трябва да вземе предвид степента на компресия и за контролиране на този параметър. Максималната стойност на компресия в спортни автомобили, така че е длъжен да се използва високо-октаново гориво.
Важно е да се помни, че налягането в цилиндъра трябва да бъде с високо качество на горивото с номера на високо октаново. Само в този случай ще бъде възможно да се гарантира липсата на самозапалване. Разбира се, грешката не се елиминира, а резервоарът може да получи напълно грешен вид на гориво.
Какво се случва, ако бензина в резервоара се оказа ниско октан?
Да предположим, че човек нов чужд автомобил, в който тя е пълна с бензин вместо 95-т или 98-т-октан гориво с класа 80. Първата функция е появата на шум характеристика на двигателя. Следователно, за да най-близката бензиностанция е необходимо да се отиде много внимателно, без да се налага скоростта. Естествено е, че спадът на производителността в двигателя, за да се увеличи "лакомия" на превозното средство. Изпускателна катализатор значително намалена сила поради топлинна проникване в нея. По този начин, необходимостта да се напълни резервоара само гориво, препоръчани от производителя.
Възможно ли е да се изчисли октановото число на собствения си?
Има два популярни начини, които ви позволяват да се направи точно изчисление на октановото число - двигател и изследвания. Всеки един от тези методи трябва да се извършва при специални обстоятелства. За да започне избор е направен от висококачествени смеси от въглеводороди с номер 100, и нормалната п-хептан с номер 0. Освен това определяне броя на октан се извършва в специална единица.
Двигателят е в състояние да произвежда високо мотор симулация натоварване. Когато тази смес беше добре се нагрява до температура от 150 градуса по Целзий. По време на експеримента, скоростта на мотора трябва да е на 900 оборота в минута. В изследователски метод не загрява сместа и скоростта ще бъде при 600 оборота в минута. Веднага трябва да се отбележи, че в случая на метод октановото число на изследователския получи няколко единици по-висок (обикновено 7-10).
Има една стара ГОСТ, съгласно който измерването на октановото число на бензина 76 и 72, изработен по метода двигателя. По отношение на високооктанов гориво (93 до 98), тестван само като метод за изследване.
Има и друг метод за определяне на октановото число, което е на разположение на всеки обикновен - използването на специално устройство. Но тук високата точност на измерването не може да разчита - грешката ще бъде определено.
Възможно ли е да се повиши броят на октановото число на бензина?
В повечето случаи, за увеличаване на октановото число на бензина добавя към него различни парафинови и ароматни въглеводороди. Много е важно, че тези елементи имат разклонена структура. Колкото по-силна миризма на бензин, толкова по-високо октановото число. Ето защо в отворен съд за съхраняване на бензин не се препоръчва - това може да доведе до намаляване на този параметър. Друг метод - използването на специални добавки, много от които, между другото, е забранено поради увеличен вредите за природата. Между другото, буквата "I" в абревиатурата "Au" означава, че измерването на октановото число, произведени изследователски метод.