Смяна на гумите трябва да се вземе решение и да изберете правилната марка гума или модел за типа машина. В този случай, вие просто насочване на платежоспособност. Особено популярни нископрофилни гуми през лятото, тъй като на някои предимства в скоростта.
Що за шофьор не обичам скорост?!
Но за да избера най-подходящия профил на гумата и напасването му не е толкова прост, че в случай, че профилът на гласове диск те взема не е правилна, то тогава е възможно деформация на най-малката яма, и това не е от дълго време.
Маркиране тип
Автомобилни гуми, възложени на голям брой различни индекси на различни класификации, в зависимост от параметрите на самата гума. Определяне на предни гуми могат да назоват: стандарт, производителност, висока производителност, превод на имената им означаваше, като стандарт, нисък профил и спорт автобус (това е най-ниската за кацане профил).
Етикетиране на гуми
Ако сравним стандартните и нископрофилни видове, нископрофилни годни различна височина профил и неговата ширина, тази стойност се прилага по отношение на гумата. Ако видите марки 45 отлагат върху капака на марката 235 / 45R17. възможно е да се дешифрира, като съотношението на височината на кацане профил, за да му ширина, това съотношение се нарича още серия от гуми.
Тези гуми, в която поредица от под 55, се отнася за гуми нископрофилни.
Предшествениците на нископрофилни гуми днешната серия за първи път са направени в завода Michelin. И независимо от представянето на колата, като серия от 88 гуми са монтирани върху всички автомобили и се радва на голяма популярност сред състезателите.
След почти четиридесет години, през 1978 на италианската фирма Pirelli. Начало на производството на модели на автомобили P6 и P7 серия с гумите от нископрофилни. Автомобили с гуми от тази серия са получили доста популярност по целия свят, както и всички производителите на гуми са разработили производството на тази серия в техните предприятия.
Технически характеристики
Какво точно е гума с нисък профил? В гумата, където височината на профила вече не се отнася до нейната ширина от 70% се нарича нисък профил. С растежа и развитието на автомобилната индустрия започва да набира скорост и автомобили, в резултат на нарастването на функции високоскоростни автомобили, не е необходимо да се подобри ефективността на спиране на гуми. Диаметърът на вътрешна гума на самия ръб ограничава размера на спирачната диска, това изисква увеличаване на ширината на автобус.
Ниско профилни гуми са различни от друг индикатор високоскоростен: H (210kmch), V (240kmch) имат спортни съоръжения гуми като дори по-висока W, Z, Y да 240kmch. Стандартни гуми с индекс индекс T да имат скорост от 190 mph. Такива гуми могат да бъдат монтирани на превозни средства с голям брой малък работен обем на двигателя. Най-характерната черта на тези гуми, това е страхотно гума крос-кънтри, защото на много усилено трупа в гумите.
клас нископрофилни гуми там, защото увеличените възможности на скоростта на превозните средства, техния капацитет увеличава.
Скоростни машини трябва да предоставят добро спиране мощност на гуми, по-добре своите пътната настилка. Спирачен диск ограничава размера на джантата, увеличаването на диаметъра на джантата, без да се променя диаметъра на гумата просто не е възможно, тъй като гумата ще има малко въздух. Поради тези причини, профилът на индекс намаление включва самата добавяне ширина на гумата, а оттам и на звената за контакт с повърхността на пътното платно.
За различни условия имат различни шарките на протектора
Инсталирана гуми нисък профил на колата при висока скорост на движението, шарката на протектора е направена като състезателна гума клас а. Тънък гума е за разлика от стандартния: тя се увеличава бързодействието, тя има по-добро сцепление, особено при остри завои и различни завои. Тези индикатори осигуряват мека скелет на самата гума. Коли под люлеещия, гумата има по-голяма устойчивост да изтегли на една страна, така че колата е по-стабилна, и е по-лесно да се управлява. Тези данни са ясно предимство пред другите гуми, това е по-добре възпитани в различна спиране.
Но освен очевидните предимства на такава гума, той също има недостатъци. Тир живот е много кратък, Това е особено вярно, когато нашите държавни пътища. Ако инсталирате тези гуми, ще трябва да се раздели с комфортно пътуване, окачването и ходовата част на машината. Колата ще бъде по-отчетливи отговори на всички недостатъци на пътя, в различни неравности ще намалят въздействието, тъй като това ще доведе, независимо от неговата гума.
Профилът на индекс на гумата е по-ниска, по-лошо гумата се движи по черен път, толкова по-голям ефект върху всички коли окачване. От тази гума на пътя, повече шум като местата за връзка с интернет повече машини. Ако си на волана не е оборудван с хидравличния усилвател, движещата контрола ще бъде много по-трудна.
Как да изберем гуми
При закупуване на гуми трябва да вземат предвид площта на работа. Например, украински пътища, особено през пролетта, не проходими. По пътя много дупки, пукнатини, дълбоки следи от преминаването на различни машини, пътят може да е по-добре просто да лети.
В този случай, ако са чести пътувания извън границите на града по лошите пътища, а след това погледнете гумите на друг клас, висок профил. Индикатор гуми проходимост и надеждност са много по-важно от висока скорост на пътя и красив външен вид на гумата. Деформира гумата на нископрофилни съвсем просто в малка яма.
Като положителен гуми нашумели е простотата на своята инсталация: всеки магазин на тялото може да го направи, което не е характерно за гуми нископрофилни. стар стил машини не могат да се справят с модерни гуми високоскоростни.
По такъв начин в сянка не е от значение
Е, ако решите да сложите нископрофилни гуми, а след това в този случай, на височината на гумата е намалена, а след това е необходимо да закупувате други високи дискове са предназначени да се поберат диаметър на колелата.
На малката кола litrazhnosti да инсталирате различен размер гуми, но не следват модата на красиви гуми, проверка на препоръките на производителя на машината, както и задаване на желания тип гуми на колата си.
Характеристики на работа
Благодарение на специалния дизайн на колелата, ниското налягане в гумите сами могат да се деформират от страна на джантата. Това може да доведе до бързо износване на гумите, така че се докосва до пътя често, което може да предизвика инцидент на пътя.
Проверете налягането на въздуха в гумите на нископрофилни трябва да бъде редовно.
За да се избегнат проблеми по пътя, трябва да се често проверява налягането на гумите и да го сравнят с препоръчаните нива на гуми високоскоростни, колкото е необходимо да се следи и студени, не се затоплят чрез движение на гуми.
Трябва да се помни, че автобусът е добра "памет": той определя позицията си по време на периода на спиране.
След преустановяване на движение контактните точки са в плоска позиция, и охлаждане на гумата е точно в тази позиция, което води до роди гума пластири.
От началото на машината, може да се почувствате дискомфорт движение, но след подгряване на гумите, те стоят в нормалното си положение и дискомфорт изчезва. Но ако са запазили автомобила за дълъг период, или за по-дълго време съхраняват в автобуса, не забравяйте да проверите налягането в гумите на нископрофилни преди началото на пътуването.
Предимства и недостатъци
Има ли разлики в предимствата на гуми с смръщена от стандартните гуми?
Няма нужда да се откаже от опцията за зимна гума с ниска талия, тъй като предложенията са получени от много производители и в различни варианти. Водещи експерти на германското списание за шофьорите, проведени на различни тестове за различни автомобили. В заключение им казват не само за предимствата на гуми с смръщена, но установени недостатъци.
се държат на пътищата през зимата, гуми с достойнство
В сняг и лед, където има кора, гуми нископрофилни, смръщена, са показали добри резултати, както и в тези условия, зимни гуми нископрофилни дори са надминали стандартни гуми с нормално кацане. Тези заключения на експертите показват добро сцепление на заснежени пътни настилки.
Чрез минуси включва следните изследвания: Ходова лош баланс, самите долина спирачен път на мокра пътна настилка, лоша устойчивост на преминаването на локвите, както и на сухи пътища, същите резултати са маловажни.
Съвет: Ако не ви харесва движение с висока скорост, и ако вашият начин се крие не само в града, но също така и в селските райони с лошо качество на пътищата, сложи тези гуми, които препоръчват на производителя.
Е, ако вашия стил на шофиране напомня за спорт, състезания, и маршрута си минава през града добра песен, в този случай, пуснати на каучука с ниска талия.
Заключение!
Добавки за моторно масло с дълъг пробег
Производителите на висококачествен набор от инструменти в случай на леки автомобили
Зарядни: характеристики за подбор на автомобилни батерии
Звездите на луксозни автомобили
знаменитости машини трябва да са съобразени с тяхната звезда статус. Хайде нещо скромно и те просто не могат да бъдат споделени. Тяхното превозно средство трябва да отговаря на тяхната популярност. Най-популярен човек, толкова по-изискан колата трябва да бъде. Звезди, популярни в света.
Какво седан изберете: Almera, Polo Sedan или Solaris
В своите митове, древните гърци говорили за да бъде с глава на лъв, тяло козе и опашка на змия. "Winged Химера е роден малко същество. Въпреки това, тя блестеше Argus красота и грозота ужасена сатирата. Това беше.
Коя кола да изберем семеен мъж
Семеен автомобил трябва да бъде безопасна, просторен и комфортен. В допълнение, семейни автомобили трябва да бъдат лесни за използване. Сортовете на семейните автомобили Като правило, повечето хора имат понятието "семейна кола" е свързана с модела на 6-7 mimestnoy. Wagon. Такъв модел.
Коя кола е най-скъпият SUV в света
Свързани статии