И все пак, аз реших да си купя тези хубави малки неща, въпреки че те са, разбира се, не е твърде малко.
Всъщност на колела Syzran съм виждал от доста време; Аз ги привлече като фокус на определен добре познат "мрежа" магазин: За разлика от който и да е "спорт" на китайците, те изглеждат доста прилично. Налични са няколко модела на най-много волани ( "posportivnee" и обратното, по "гражданска"), ще хванат и като цяло аз наистина харесва Виктория Гранд. Просто колело повече "цивилен", но сега с модерен наклон дъно и вложки в зоните за захващане.
Човек би се предположи, че като развиете 4-те винта, премахване на "Bibika". Но винтовете са само половината, а другата по някаква причина, аз не се оказа :( Е, добре, по принцип, свалете ги и не е необходимо - достатъчно, за да копаят емблема.
Вярно с развийте гайката в затягането в този случай, ние се нуждаем от дълго гаечен ключ, което не съм. Затова реших да си направя още един подарък под формата на гаечен ключ и разширение на главата "24". Имало е няколко разширения (различни дължини, съответно), купих най-краткия и, разбира се, това не беше достатъчно. Ние трябваше да купуват повече и по-дълго. Цялата система изглежда така:
В същото време усукана гайка условно правилния въртящ момент от около 30 Nm. (Според книгата - 30-50, но по-голямата точка аз бях някак си неудобно да се прилага). В окончателния вариант се оказа доста добра, мисля. Вярно с "европанел", че би било по-добре, разбира се ... ^ _ ^
Новото колело е малко по-малък диаметър от стария, и в същото време той е бил бутнат, а малко по-близо до седалката. Ето защо, мигачът "тактилни" се оказаха малко по-далеч, отколкото бяхме, добре, скоростомер, може да се каже, се оказаха напълно ограден. Последното, разбира се, аз някак си не е много щастлив, но от друга страна това по отношение на персонала и колелото погледна вследствие на тахометъра. Очевидно "дизайнери" тире панел реши, че 99 - това не е само като спортна кола. Ситуацията (в смисъл на ограден скоростомер, а всъщност chudok неголяма) би могло да се коригира за регулиране на кормилната колона, но след това отново - без европанел да се сложи, че не е много желателно.
Notorious долна част не изглежда да пречат (действителната дата това е може би само при паркиране), може би дори малко допълнително пространство над бедрата / коленете създава.
А още пристигна кабина филтър адаптер (Adaptech, разбира се). Опаковки типичен кутия за парцели, обаче, пакетът включва още два самонарезни винтове, подмяна на скобата и инструкции. Дори снимките, отпечатани от сайта, макар и в печатна форма, тя не изглежда много прилично, да бъда честен. Е, добре - при монтажа да се изкачи до Интернет е малко трудно, така че ние пиша това, в професионалистите. Е, веднага с подходящ филтър (въглен) при подредени.
тяло адаптер направи добро впечатление - до този момент, те са на разположение в поцинкована и с универсална възможност за свързване (т.е. за "Самар", където стандартната корпуса е монтиран с 4 винта, а когато двамата, аз имам и двете само на 4 закрепени). Харесвани и тюлени.
Съответно, филтърът инсталира бързо - по-дълго от времето, прекарано на "яка". Окончателният вариант изглежда по следния начин:
По мое мнение това изглежда малко странно, но най-важното тук - функционалността :) Да, и промените филтъра не е лесно, но много прост :) Така че сега, надявам се, ще се насладите на аромати аромати, не всички газ-качулка :)
Независимо от това има пробна редовен кабина филтър в някаква форма на своята работа, извършена: