ПредишенСледващото

Ремонт и експлоатация на чуждестранни коли

Енциклопедията предоставя подробна информация за автомобили на чужди производство и особености на работата им в Русия. Тук обсъдени подробно редица въпроси, размахвайки различните звена и звена на колата, възможността за счупване и как да ги предотврати. Има и избор на общи позиции, в които шофьорите ще открият много нови и интересни.

ремонт ръководства, поддръжка и експлоатация на превозни средства,
местни и чуждестранни производство.
Специализирани издания за кола

Ние отиваме на дълго пътуване

Ние отиваме на дълго пътуване - Съвети за начинаещи
Сега няколко съвета, които ще бъдат полезни за начинаещи (а вероятно и опитни шофьори), събрани в едно дълго пътуване.

Когато опаковане на багаж е по-добре да се добавят неща, които не принадлежат, както и за други цели, като например бански костюми и спорт за всички членове на семейството, топли дрехи, спално бельо за почивка на паркинга и т.н. Не е нужно постоянно да се отвори куфара и да оправи нещата, увеличаване на объркването. Тя може да бъде сгънат неща предварително, но в последния момент да се опаковат само продуктите и различни малки предмети.

Коли преди заминаването трябва да е в идеален ред, независимо от продължителността на пътя. На първо място е необходимо да се възстанови чистотата на, така и извън, измиване на двигателя. Някои шофьори просто блестят, но има и такива, които твърдо вярваме, че само прах и мръсотия свързани шасито и каросерията, която и автомивка го боли. По-голямата част забравя, че голямо значение е чистотата на светлини и всички стъкла. Привечер и в тъмното видите всичко по-лошо. Също така, зрение на водача отслабва поради продължителен стрес. Поради това е необходимо, че той можеше да види, и колата му е ясно видимо за другите.

Всички лампи и остарява "отслабват" след известно време. Волфрам нишка постепенно се изпарява, и волфрам, депозиран от вътрешната страна на стъклото на лампата, нейната прозрачност намалява като резултат. Смяна на лампата преди пътуването е по-евтино, отколкото на мястото на предната част на автомобила.

Значително намалява светлинния интензитет на конвенционален прах. Само чрез премахване на фаровете или стопове капачките, може да откриете, че параболичен рефлектор и лампа вътре покрита със слой от мръсотия. Те трябва да бъдат почистени два или три пъти в годината, след което ще блестят много по-ярка.

Преди пътуването следва смяна на маслото във всички маслените резервоари. Отделете време и разхлабени болтове и гайки на шасито и двигателя.

Сериозно внимание трябва да се обърне на гуми, колела, и най-вече на спирачната система, която проверява и регулира по-добре да инструктира специалист. Не отдели средства за измерване на геометрията на гумите. Не е нужно някой да обясни колко често се сблъскате с настилка или друго препятствие, - устройства за себе си, ще се покаже, ако нещо не е наред. Парите, похарчени за отстраняване на дефекти, да се върне към вас, на първо място, под формата на увеличен живот на гумата. Отпускът не се препоръчва да отиде със старото "живеем" в живота си гуми, но не можете да инсталирате нова и просто преди да напусне. За да проверите гумата експертите препоръчват да пътуват най-малко 500 km. През това време, обикновено се намират дефекти, ако има такива. Ако се подготвят колата предварително, ще имате време да се харчат, и балансиране на колела, което значително подобрява динамичните характеристики на машината ще бъде по-малко износване на лагери и кормилни щифтове.

Недостатъчно количество масло, непрекъснато движение с висока скорост и смесване на масла често води до еднакво неприятни последици, проявяват в протриване бутала повредени лагери на механизма на коляновия вал, и т.н. Ето защо, на пътуването трябва да се направи равносметка на петрол, особено ако тя се внася и не можете да си купите по всяко бензиностанция.

Не забравяйте за батерията. Виж, не е дали искате да добавите към него на електролита, презареждане и чист. За малки батерии трябва да носят със себе си бутилка с дестилирана вода.

Когато опаковане нужни неща по пътя, не забравяйте за възможността за ремонт на пътя и го постави по-близо отвертка, гаечен ключ и други инструменти. Например, Honda колата най-съществената инструмент в плат торбичка поставя еластична лента под седалката на водача, той може да се намери дори и сляпо. Можете да направите това сами, в зависимост от вида на седалката.

Гориво, обикновено приключва, когато не сте ли до бензиностанцията или когато е затворен. В този случай, ще получат по-малко от пет литра туба.

Без значение колко внимателно сте избрали никакви продукти за осъществяване на пътуването им е винаги повече от пространството на багажника. В същото време в кабината за водача и пътниците, трябва да бъдат снабдени с удобството и способността да се движат. Да не се поставя там, куфари, раници и така нататък. Заредете че носите в багажника на покрива трябва да бъдат затворени с подходящ материал. Тя ще защитава неща от слънцето и прахта. В допълнение, не можете да се страхуват, че ще ви хареса Boy палец капка колчета на палатка или бельо.

Ако успеете, събрал предварително, за да се посвети вечерта и през нощта, преди да напусне за почивка, опитайте се да отида рано сутринта. Когато прохладата на сутринта, когато на пътя малко колата вози много по-приятно. Това ще даде възможност за толкова дълго, колкото е възможно да се забави момента на тежка умора.

Умората поради продължително шофиране е различно от състоянието, което е причинило тежка физическа работа. Шофиране създава най-стресът не е на мускулите на тялото и централната нервна система. Ако умора намалява вниманието на водача, има грешки в действията си, моторната координация влошава. Най-честите и опасни прояви на умора е сънливост.

Според проучването, 60% от хората, за дълъг период от време, за да карам кола през 3-3,5 часа се появи сънливост. Смята се, че пасивното шофьорите са виновни за 1.7-2.4% от всички пътни инциденти. Сънливост допринесе за следните фактори: недостатъчно почивка преди пътуването, изобилие от храна, висока температура на околната среда, монотонността на пътните условия. Шофьорът действа неблагоприятно, когато пътниците в колата му спи.

Шофьорите също наблюдават конкретен вид умора по време на продължителна монотонна движение, което се проявява един вид промяна в начина на мислене. Лице, сънливост, има слабост, апатия, притъпен вниманието и чувството за отговорност, има нещо като временна загуба на съзнание. Човек губи чувство за скорост и разстояние, но той продължава да управлява автомобила. В това състояние, шофиране на кола почти автоматично, шофьорът може да кара много километри. Този вид умора, характеризираща се с обичайната сънливост ступор, наречена потиснато състояние, автомобилен хипноза, ступор, сънлив интоксикация. Това състояние - не са рядкост. Всички шофьори с дългогодишен казват, че са го изпитвали много пъти. Inhibited състояние, тъй като проучвания са показали, е причина за 1 до 3% от всички пътнотранспортни произшествия, които, като правило, е най-тежките случаи.

За да се намали умората, за борба с сънливост и спирачки състояние се препоръчва използването на средствата, които активират вниманието на водачите. Най-добрият от тях този, който разчупва монотонността на движение и предотвратява сънливост и седация, - чести, макар и в краткосрочен план, да спре. Дългите пътувания, е желателно да се направи за пет минути да спре след всеки час трафик. В спирки, не забравяйте да се измъкне от колата. Общата продължителност на шофиране през деня не трябва да надвишава 10 часа.

Добър разнасят, сънливост чист въздух (отворите прозореца), както и един интересен разговор с пътниците. Добро действие е да слушате радио или диктофон, но само при определени ограничения. По този начин, силата на звука не трябва да е прекалено голям. Освен това, не се препоръчва да слушате предаването при шофиране в трудни условия (в града, в планината). Периодично да изключите радиото.

Шофьорът се уморява по-бързо при високи температури. В горещо време, вероятността от грешка в управлението увеличава времето за реакция се увеличава с почти наполовина. В горещо време трябва често си почине и да се използва за задвижване охладител време на деня, скоростта трябва да бъде по-ниска.

Acura. Alfa Romeo. Aston Martin. Audi. Avia. BAW. Beifan. BMW. Brilliance. Buick. BYD. Cadillac. Chana. Chery. Chevrolet. Chrysler. Citroen. Dacia. Дади. Daewoo. DAF. Daihatsu. Datsun. Derways. Dodge. Dong Feng. Eagle. FAW. Ferrari. Fiat. Ford. Foton. Freightliner. Geely. GMC. Great Wall. Hafei. Хания. Hino. Honda. HOWO. Hummer. Hyundai. IFA. Infiniti. International. Иран. Isuzu, Iveco. ЖСК. Jaguar. Jeep. Kenworth. Kia. Lancia. Land Rover. Lexus. Lifan. Линкълн. MAN. Mazda. Maxus. Mercedes Benz. Меркурий. Mini. Mitsubishi. Nissan. Oldsmobile. Opel. Всички дилъри. GROZ. Peugeot. Плимут. Pontiac. Porsche. Range Rover. Renault. Rover. Saab. Samsung. Скания. Seat. Setra. Шанси. Skoda. Ssang Yong. Subaru. Suzuki. Tata. Toyota. Vauxhall. Volkswagen. Volvo. Vortex. ЗАЗ. БелАЗ. Богдан. ВАЗ (LADA). ГАЗ. ЗИЛ. IL. КамАЗ. KrAZ. LIAZ. МАЗ. Московчанин (AZLK). PAZ. RAF. Таврия

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!