Много хора погрешно вярват, че за спиране, а именно намаляване на скоростта на автомобила, което е достатъчно само да стъпи на педала на спирачката.
В действителност обаче, това често се прилага спирачно двигател, когато педалът на газта се освобождава. В този случай, на мотора, ако съединителя не е изключено, вместо натискане машината го потиска. Особено ефективен, когато се прилага метод включена първа или втора предавка. Ако това не е достатъчно, за спиране на двигателя, като се използва педала на спирачката.
Нанесете спиране на двигателя трябва да бъде внимателно и умело. В някои случаи, това, което може да допринесе за формирането на извънредна ситуация. Например, ако на мокро или заледени доста драматично удуши, задвижващите колела може да започнат да се плъзга и автомобили ще влязат в занасяне.
Неправилно прилагане на спирачния педал също е опасно. С доста рязко натискане на теглото на автомобил с педали се хвърля върху предната ос и задните колела, а оттам и ненатоварено влошава захват.
Предните колела могат да преминат в "подхлъзване" и няма да дадат желания спирачния ефект от страна на водача. Auto може дори да спрете да слушате и да започне да се движи във всички посоки. За да се предотврати данни опасни ситуации трябва да се стъпи върху педала на спирачката е гладко и продължително натискане и кратко малко повтори натискане и отпускане на педала, което води посоката на движение на автомобила и предотвратяване на блокирането на колелата.
Това непостоянно спирачна предостави възможност да се разпредели тежестта на задвижване на всички колела колата, и задвижващите колела са постоянно контролирани.
Понякога е невъзможно да се направи без спешно спиране. За това много рисковано маневра, а след това трябва да се прилага само когато това е абсолютно необходимо, така че възможно най-скоро, за да спре колата. Тя трябва да ляга върху левия крак на пода и поддържа тялото, някои ще върви напред по инерция.
Ако започнете занасяне, освободете педала на спирачката, за да възобновите контрол на машината. Във всеки случай, ситуациите, в които ние трябва да използват аварийната спирачка, определено трябва да се избягва. Необходимо е да се овладеят избора на желаната скорост, в зависимост от условията на движение, така че да е възможно да се постоянно се забави постепенно.
Когато спирачката, е необходимо да се вземе предвид стойността на спирачния път. Грубо може да се направи, ако разделим скоростта на автомобили на 10 и полученото число се умножава по себе си. Например, при скорост от 50 km / h спиране разстояние от 25 м, а при скорост от 80 km / h е равно на 64 m.
Разбира се, тези резултати не са напълно точни - стойността на спирачния път зависи от много фактори, те са за състоянието на пътищата, гумите, автоматично спирачната система. Следователно, в действителност, данните могат да варират.
Отделно от това, за аварийно спиране може да се отбележи, от видовете, използвани за провал спирачна система. В такава ситуация, най-важното е не да се объркат и да не се хвърлят за контрол на колата.
Можете да използвате паркинг спирачката, спирачно, или метода на контакт, като се използват всички видове препятствия, или дори други машини. В същото време, опитайте се да се избегне "с главата напред" въздействие и че контактът се отиде на допирателна.
Овладейте използването на периодичен спиране. За да се спре да се провали на задните колела, "допълват" с натискане на спирачките, както и подновяване на колата му в момента на привеждане в съответствие на своята траектория.
Свързани статии