LER: Аз съм на миньорите, че няма дупки, когато загряване тази скорост на изкачване сутрин до 950ob.min и изпускателна звукови промени върху truby.V спиране на прекъсване на движението, когато миньорът със сигурност усеща, въпреки че може да се желае и по-активни.
Интересното е топло работа, имам го на земята, че втората Кантер с двигатели 4D33 и 4D35 противоречи на затопляне оказва есен и се чувстват на натоварването на двигателя.
Skype: Kostyan_07
Земни хора. Фабрика работници. Пари-шофьор.
Върнете се в началото
Kostyan_72: Той е ли интересно топло работа, имам го на земята, че втората Кантер с двигатели 4D33 и 4D35 противоречи на затопляне оказва есен и се чувстват на натоварването на двигателя.
Така че това е електронна помпа и повдига около инерция.
Трябва да мислим за глава, любов, сърце, миризма - магаре, и най-важното - не ги обърка. ))
Върнете се в началото
Аз също, когато изпускателната спирачка е включен на празен ход веднага чувам натоварването намалява скоростта на двигателя, е необходимо да се затегне малко. Когато спирачките се охладят, от планината педала на газта се освобождава и скоростта започва да спада, с планината може да бъде много стръмен. Последният път, когато вагонът храна за планината, тя постоянно се забавя, а само аз спирачка моторна спирачка, и докато това не се изравнят
Върнете се в началото
al2k: скорост есен, ние имаме малко по ощипване
има и вакуум стои на скоростта на повдигане. Само че той разполага с мнозинство в състояние на покой.
isudzike за разбиране. като цяло, не съм бил в състояние да намери позицията, че трябва да се повиши, тъй като инерцията в загрявката, по-голямо повдигане отопление е изключена, всички трябваше да бъдат отрязани е да се повиши честотата на въртене, както и по старомодния затегнете.
Mazda вече е на една и съща боклука, само едно бездомно, това не дава да се знае, че тя работи като навсякъде, също трябва да се обърне; (
Желанието да се знае всичко и да ги разбере истината, присъщи на нас от природата.
Върнете се в началото
конфитюр: Вакуумна стои на скоростта на повдигане.
vakuumnik на разходите на помпата, за да добавите скорост, когато kondeya на ICE малък обем. на двигателя с вътрешно горене с обем от 5 литра, това не е да се адаптират, както когато kondeya Не изпускайте оборотите на двигателя, а когато катерачът пада скоростта на вятъра, нека да бъде двигател на 7-литров с вътрешно горене с 5-тонен кран и 22 литра трактор.
Върнете се в началото
Носеше маркуч спечелените бутон progreva.Prichina е несправедливо към механиката на сервизния център на японски: Татко, мама на кутията беше облечена, но не спорят! Благодаря Kanteristam! Успех по пътищата.
Върнете се в началото
Сега е времето реши да премахне и отново, за да се обърне внимание на планинските спирачките на колата му.
той е напълно ремонт от вакуумни работи, но има някои съмнения.
както се вижда на снимката, има в затворено положение на центъра все още има една дупка 14
Впоследствие чрез заваряване и цели бях намалена
Отначало мислех да направя 10, но крайният резултат е направил на 12.
Сега остава да се провери изпълнението му по време на загрявка и в движение на спускане.
по-добре да се направи и съжалявам, отколкото да съжаляваме, че не е така.
Върнете се в началото
Е, сега, че миньорите са очевидност на негово присъствие
Сега съм сигурен, че дупката можеше да се направи малко по-малко от 10 или 11
по-добре да се направи и съжалявам, отколкото да съжаляваме, че не е така.
Върнете се в началото
Това е полезно да се направи и да видим какво е там? И видях наистина има дупка в центъра на демпфер 5aat мм. , Всичко работи и е покрита, но все още се чувствам, че ругатни спирачки.
Трябва да мислим за глава, любов, сърце, миризма - магаре, и най-важното - не ги обърка. ))
Върнете се в началото
Аз също присъства планина спирачка за кола. Но това не работи. Там е същото като това на едно бездомно GSM. Откъде да започнем и какво да се провери на първо място се обърне внимание на диагнозата на изпускателната спирачка. Може да има операция верига изпускателната спирачка в Nissan Атлас 200, FD42 двигател /