В заключение, инсталацията на тема и конфигурацията на мотора сателитна чиния, бих искал да ви разкажа за корекция, която се отнася пряко до самия изграждането на вашия мотор. Тъй като тази корекция не може да присъства във всички модели, реших да публикувате описание, то е в края на тази тема.
В началния период на работа на моторизирана окачване, неговата редуктор, както и в други дела, както и всеки друг механизъм, който работи така наречената спречкване. Това означава, че скорост части, тъй като той се плискаше заедно. Като правило, след това с взлом, в багажника на вашия мотор се появява една малка разлика. За да се намали тази разлика, някои модели има специална наредба, която регулира винт за настройка се намира в горната част на тялото (Снимка 1).
Снимка 1 регулиращ винт на вашия мотор жилища.
Принципът на тази конфигурация е, че вашият мотор да пътуват бар чрез (Фигура 2), на която е фиксирана единия край на предавка шайбата с червей, за да регулирате разстоянието между зъбите на червячно колело, и зъбите на колелца, багажника си мотор завърта сателитна антена.
Фото 2 сателитна устройството си мотор.
Когато има усукване на регулиращия винт, тя започва да натиснете върху движими конусни ивици и по този начин се избутва ролка за червей зъби на зъбните колела на колелца си мотор най-, намалявайки по този начин между тях празнина.
За нас, че е възможно да се премести на движимо бара, за това, че е необходимо да леко разхлабете винтовете фиксиращи бара (Снимка 3).
Фото 3 Монтажни винтове коригиране летва
Вашия двигател (регулиране реакция багажника).
След това си въртене на двигателя на винта за регулиране (малки стъпки), е необходимо да се гарантира, че вашият мотор реакция багажника е възможно най-малък, но не прекалено близо. По време на тази корекция, не забравяйте да се включите багажника, с помощта на електродвигател, а скоростта на въртене трябва да бъде постоянна и без тласъци.
Тъй като метал и пластмаса, обаче, като всеки друг материал, са склонни да се разшири в топлината и в студен компрес, тази корекция за предпочитане се провежда през лятото.
След установяване на извършена, фиксиращите винтове трябва да бъдат затегнати до спирка, след това проверете отново включите багажника си мотор (чрез двигателя).
За съжаление, ако колелца Вашия двигател е направен от пластмаса (вместо от метал), тя ще се носят се случи, обаче, да се премахне голяма реакция, образуван след дълъг период на работа, това може да бъде заменен само за новото съоръжение.
В това, мисля, че обсъждането на инсталиране и конфигуриране на спътника си мотор, може да бъде завършена. Следващата тема ще бъде определянето на Вашия двигател да работи в режим USALS.
Свързани статии