ПредишенСледващото

настройка Прикачването и адаптация на Easytronic използване OP-COM

За нормална експлоатация на роботизирани Easytronic квадратче, трябва да периодично извършване на работа по поддръжката на адаптиране подхлъзване точката на съединителя и да се адаптира скоростна кутия. Спомнете си. че е Easytronic ръчна скоростна кутия, която се контролира от електронна система с две задвижващи механизми. Една кола се включва и изключва съединителя, предаването на други ключове. Именно тези диск и изисква периодична корекция. Тази процедура се повтаря с помощта на сервизния възел OP-COM.
За нормалното протичане на корекции, особено да се подчертае, че в процеса трябва да се прилага ръчната спирачка и да запази крака. Ако тези условия не отговарят на следното, процеса на приспособяване се прекратява.

настройка Прикачването и Easytronic адаптация използване оп-ком

настройка Прикачването и Easytronic адаптация използване оп-ком

МТА Easytronic в Astra-Н

МТА Easytronic в Astra-Н

За нормалното протичане на корекции, особено да се подчертае, че в процеса трябва да се прилага ръчната спирачка и да запази крака. Ако тези условия не отговарят на следното, процеса на приспособяване се прекратява. Свързване OP-COM на диагностичен контакта и се свържете с контрол предаване блок.
Диагностика> Astra-H> Предаване> МТА Easytronic
След това изберете Програмиране и да получите в менюто за избор на режим програмиране.

настройка Прикачването и Easytronic адаптация използване оп-ком

1. Замяна на хидравлична течност (DOT4) кървене съединителя.

Развийте капака и съединител резервоара течност обикновено виждам мръсни стари течност за премахване на резервоар от съединителя, можете да използвате спринцовка. След това, ние добавяме прясно течност в bachek. На предпазен клапан рокля прозрачна тръба и съхранете ключа на 9. В прозореца, намери елемента Съединител тест (тест адхезия) и го въведете. В двете видите Open бутона (Squeeze) и Close (освобождаване). При натискане на съединителя и отваряне на предпазен клапан. Стари течност, изтичащи от тръбата и след това затворете контакта. На скенера, натиснете бутона "Отмени". Тази процедура се повтаря, докато съюзът няма да излязат от прясна течност.

Сега е необходимо да се отстрани въздуха от съединителя. За тази цел, в работния прозорец има точка Bleed Clutch Хидравлични (обезвъздушава съединителя). Според инструкциите в резервоара съединител е необходимо да се създаде налягане от 2 бара. За тази цел специален ustroysva за изпомпване на хидравличен или обикновен капак помпа с променена резервоар, в който е поставена игла на гумите безкамерни. След това кликнете върху бутона в програми за дейността и следвайте инструкциите на екрана. В резултат на това, ние трябва да получите на съединителя е напълно подготвен за по-нататъшно обучение процедура за контрол MTA единица.

2. преподават в геометрията предаване.

следното съобщение може да се появи в началото на процеса: неправилни условия!
Вероятно трябва да се откажат от програмата, изключете машината, въведете МТА за почистване на грешки, и повторете тази процедура. Не забравяйте да държите спирачката.

Образование, параметрите на предавките. (Научете Gearbox Параметри)

настройка Прикачването и Easytronic адаптация използване оп-ком

1. За целите на процедурата се препоръчва да се мотае на предните колела. че те могат да се движат свободно.
2. Завъртете ключа за запалване не е стартирането на двигателя. Неутрално положение, (кола на ръчната спирачка)
Ние потвърди избора си с натискане на бутона OK.

настройка Прикачването и Easytronic адаптация използване оп-ком

Тя започва първият етап
Виж като трансмисия конфигурира първо-пето заден.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!