За много страни, евтини петрола - голям двигател на икономическото развитие. Но Русия не е състояние, което може да се чувстват предимствата на световната тенденция за намаляване на цените на енергията. И това не е толкова пълен energoneeffektivnosti националната икономика, но в това, че на вътрешния пазар, този спад не е и не се очаква. Разбира се, ако работите в нашите местни валута цени.
Няма съмнение, че цената на петрола на световния пазар са намалели с повече от два пъти, удари приходите валута руските износители на суровините. Но цените на рублата за петрол и петролни продукти, които не са се променили много, всъщност, леко се повиши.
Основната причина - обменния курс. Смята се, че виновниците за краха на рублата са били само суровини, материали, основно масло. Валутните разлики и спад на рублата позволиха да балансират бюджетите си, и най-малко държат плащания в рубли почти непроменена. Когато режете по-голямата част от инвестиционните програми като девалвация изглежда привлекателна за тях.
Но проблемът се крие във факта, че развитието на самите компании трябва да извършат непрекъснати покупки на чуждестранна оборудване. Това важи и за клапани и сондажни съоръжения и оборудване за петролни рафинерии. В ситуация на криза, разходите са сведени до нивото на подкрепа за оптимално качество и безопасност, но също така е много значителни разходи, които в никакъв случай трябва да плащат в чужда валута. Плюс много възникнали по политически причини трудности: липса на дълги евтини заеми, партньори грижи, намаляване на държавна подкрепа до минимум. Тези трудности и тревожните очаквания обикновено не създават основания за намаляване на цените на петролните продукти.
По принцип, масло и това е предвидено на пазара огромно намаление на цената на петрола - почти два пъти делът на обезценяването. Въпреки това, този спад на долара и еврото, което е 99% от населението не забелязва. Но ако сте имали един литър 95-октанов бензин струва € 0.81, а сега - € 0,51, т.е. 1.6 пъти по-малко.
Забележка: когато петролът поскъпна в цената, петролни продукти са се увеличили в цената рязко не. И ако те отиват нагоре в цената, след критики към правителството по-евтино отново става - така че петролните компании се показват чудесата на стабилност. И това е добре в настоящата среда.
Разбира се, те се надяват за намаляване на данъците. Но изглежда, за да угоди на тяхното правителство не възнамерява да. Вместо обещаните $ 6 преди намаляване на митото за износ за тон се планира да го намали от само $ 3 или дори да остане непроменена. В този случай, продължава търсенето на допълнителни приходи от петрола източници на отнемане в бюджета. Ойлърс срещу, но бюджетът не се чувства добре, и други източници на попълване не е така. Съответно, никой не знае как при такива обстоятелства би било по-ниски цени за петролни продукти, които са определени и акцизи.
С течение на годините, никой не е построена през нашите топлинна и електрическа енергия при използване на алтернативни енергийни източници, и дори въглища, въпреки призивите на Путин преди пет години, никой не помръдна.
Има малък шанс, че заместването на вноса разположени върху които не са обновени фабрики на съветския период, ще повиши търсенето на петролни продукти, частично компенсиране на изоставането в обема на износа. Но това е по-скоро илюзия. Как и какво е вероятно да се намалят цените на петролните продукти в рубли.
Представете си ситуация, че цената на бензина падна като масло на световните пазари се удвоили, до 19 рубли. на литър. Това означава, че петролните компании ще загубят пари в рубли повече от два пъти - от данъци и акцизи. Такова намаление може да се счита чисто теоретично, това противоречи на законите на пазара. Износ на такива ниски цени, ще бъде много по-благоприятни за вътрешния пазар, което просто ще изчезне. Гориво неизбежно ще дефицит.
В допълнение, той ще даде на икономиката? Транспорт, която осигурява логистиката за внос, и така спечели: цените на горивата и долар, като резултат, превоз падна. Energy ще бъде в състояние да увеличат маржа, който все още нека да обновите средства, със сигурност няма да направят живота по-лесен за крайни клиенти. Възползвайте се само домакинствата и неефективна индустрия, която все още не е наистина се отрази на крайната цена на продукта.
Ще спадът в цените на природния газ за увеличаване на търсенето на автомобили? Съмнявам се. В криза, оперативните разходи не са аргумент за капиталови разходи.
Можем да кажем, че пазарът в лицето на петролните компании се държи по този начин, няма да има намаление на цената на рублата на бензин не трябва да се очаква от тях.
Държавните субсидии за бензин, също не се очаква. Русия не е Туркменистан, със своето население от пет милиона. В момента има население 28 пъти по-големи, а приходите от износа на въглеводороди не са толкова различни. Погледнете Венецуела, където е много евтин бензин, но лошото в нефтената и газовата промишленост и цялата икономика.
Държавата не е патрон - нефт и газ, че е вампир. В краткосрочен план няма място да се вземат пари по-дълго. Без значение колко ниско или получаване на приходи от петрол, просто няма алтернатива.
Кирил Lyats CEO Груп "Metaprocess"
Свързани статии