СЗА волан багажник 4.1, 3.9, 3.1 и 2.9 оборота в минута.
Въпросът е резултат от обсъждания на проблеми с багажник в един човек, който сега е включен в нашата общност с въпроса, но в действителност не е най-важното.
Има СЗА кормилните съоръжения 4.1, 3.9, 3.1 и 2.9 оборота в минута. като може да бъде и тестове го доказват.
Тестван дали някой друг път ... превозно средство ъгъл на завъртане на определен (или обръщане на колелата на него) при следното условие:
- това е 4,1 рейк - ъгъл обръщане или на ъгъла на завъртане на колата ... метра.
- монтиран багажник 3.9 - ъгъл обръщане или завъртане на ъгъла на превозното средство стана ... метра.
... и така нататък.
Причината за мисълта, че навсякъде пише за броя на оборотите, и това е разбираемо, че е хубаво, когато не е 4.1, и 2.9, но въпросът е какво ще се превърне в ъгъла.
Смята се, че акцентът върху железопътната предполагам Грант Sport 2.9 вече е разположена (тясно), така че колелото се върти по-малко.
От. сайт по въпроса мълчи.
*****
Основният проблем на кутията с волан номинално Rack за автомобили ВАЗ, не спорт други заместители с променени вътрешни елементи, но ако някой изпитва заместители на тази Хар-ке, моля пишете.
1 г Тагове: кормилното зъбни вази 4.1, 3.9, 3.1, или 2.9 об
FakeHeader
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии.
Priora. Аз заменя от 4.2 до 3.1.
ъгли на управление са със същия радиус на завиване, съответно, една и съща.
Колко революции на волана в ляво и от дясно на нулевата точка?
Половината преди железопътна спирка.
Pripolnostyu вградени колела просто тон за гардероб, тъй като той е бил на старото
И половина преди края, а имаше двама!
Е, да. Рейк с друго предавателно число. Курсът на "стържене" едни и същи
Разговорът се обърна към застой ми се струва.
На старата релса 4 завои и обрати ъгъл допустима превозни средства 5 метра (не-важните в момента).
В новата версия на oeyke 3 оборота и от ъгъла на завъртане на автомобила tezhe пет метра, в този смисъл новата шина.
Ъгълът остава същата, по-малко движения на ръката и в резултат се увеличава малко контролира острота. Никакви други свойства.
Разбирам ... Прочети текста на мнения, стар въпрос)
Абсолютно. А малко по-стегнат и рязко волан завои.
И кой в хода на безвъзмездна финансова помощ железопътни поберат в Калина първо?
Всички едно и също с изключение на безвъзмездна помощ от 2,9 Sport. Има по-малък напредък, а радиусът е по-голяма.
Всички едно и също радиусите остава там бизнес в скоростната вал червей багажник.
правилно е написал малко по-високо господар. vyvarot колела остават същите, но промяната на скоростта на въртене на волана в малката страна или големи.
Закупените от Viburnum железопътен спорта превърне 3.1 да бъде инсталиран в 2110. По време на инсталацията разкри, че греблото точно 2.5 превръща от страна до страна. Дължина на пътуване с железопътния транспорт, с багажник на родния 2110 Ор беше същото, прилагани спрямо инсталацията.
info.drom.ru/surveys/23952/ за Grantosportovskuyu релса в текста.
Благодаря за линка, особено ако:
Първият от сериозна единици за тяло, монтирано на волана. Това е стандарт, "къси" шкаф, аксесоари Grants в "лукса" завърши. С него, колелото трябва да направи 3.1 оборота, но Грант Sport заради големи колела с диаметър 16 инча (вместо 14) Необходимо е да се установят допълнителни ограничения пътуване с железопътния транспорт. Резултатът е оборот от около 2.8, но тя не добавя на "рязкост" кормилото, а само увеличава радиуса на завиване. Уви, такава е таксата за палиативни дизайнерски решения.
Ами ограничения, поставени колелата не са триене на задкрилките калните (двигател щит) Аз релса 3.1 при максимално обръщане на колелото (14 Native) стомана мистрия върху тялото, но не е критично
Е, няколко десетки сантиметра може да се понижи до колелото в тялото опора ... Стана така, аз имам един шкаф с 3.1 завои.
Свързани статии