Какво е багажник на волана
Управление багажник Mitsubishi Galant - един от най-непретенциозни звена на автомобили, но в случай на счупване е в състояние да достави много неудобства. Независими ремонти на този детайл е възможно, но ако името не е Samodelkin по-добре да се възложи работата на специалистите в състояние да направи подходящо оборудване.
Чисто механично рулеви устройства днес са редки, те най-вече инсталиран хидравличен или електрическа енергия. Освен това, структурен елемент, съставен от пръти управление и накрайници, поради което колелата се въртят и се извършва; зъбни колела и зъбни ивици, която предава вашите усилия върху волана чрез колела връзка; жилища, това е жилище в която се помещава багажник на волана; пролетта на система за плътно прилепване към назъбената рейка и най-накрая да спре - същите данни, които редовно се удряха заедно, усукване волана, докато спре.
багажник Симптом на волана
Счупете багажник на кормилната Mitsubishi Galant не е толкова лесно, но шофьорът е доста способен. Тя не се нуждае от намаляване на скоростта при движение по дупки и преминаване на трамвая
- "Heavy" колело, и здраво тя може да бъде само, когато кормилото се завърта в една посока.
- "Връщане" във волана, който ще се живее си страхлив живот.
- Самостоятелно ротационното движение във волана.
- Петролните петна по предната част на колата, след като паркинг.
- Въведена шум при работа с волана власт.
- ъгъла на завиване вече не съответства на ъгъла на завъртане на колелата, както и скоростта на превозното средство може да излъскване от страна до страна.
- Воланът не се връща изобщо или не се върне преди края, след като е освободен, когато се върти.
Основните причини за скрап и износване ленти
Въпреки факта, че дизайнът на кормилни стелажи варира от производител до производител, че е възможно да се определят основните причини, поради които те вече не работят, ако е необходимо:
- Неспазването на повечето или зъбна рейка.
- Повреда на организма, което води до блокиране на трафика релси и обездвижване на предните колела на превозното средство.
- Въвеждане на частиците на заграждението на прах, мръсотия и пясък. При свързване на смазващото вещество, те образуват вискозно вещество, което позволява нормална работа. Освен това, като абразив състав ускорява износване на уплътненията с последващо появата на течове.
- Тежка износване на компоненти.
- Корозия или механична повреда на части, което води до техните кривина, пукнатини и други подобни дефекти.
Повреда диагноза рак на волана
Тъй като кормилното управление по реда на важност в колата е сравнима само с спирачната система и на неговата годност зависи живота и здравето на водачите, пътниците и други
През диагноза проверява състоянието на надлъжни и напречни пръти (в случай на откриване на корозия или механични повреди наклона се заменя) и хапки определените плътност специални ядки и състояние на затягане на болта.
Регулиране на волана багажник
Не всички повреди, управляващи багажник решени подмяна на части: понякога изисква само кратко корекция, и вие ще бъдете в състояние да управляват безопасно отново. По-специално, "здраво" Регулиране на волана може да се наложи да се ангажира предаването в двойка с доливане или смяна на маслото в картера. Събаряне на възел и може да бъде причинен от реакция се оказа, че коригираната майстор затягане на винта за регулиране намира в кормилния механизъм. Между другото, прекомерни хапки може да доведе до "тежестта" при завъртане на волана.
Как е ремонт на багажник на волана
Ремонт кормилна рейка Galant започва с пълен демонтаж звено за откриване на евентуални дефекти. Подробностите са основно почистени и полирани, лагери и уплътнения се променят до нови. Също така, по искане на клиента проведе пълна подмяна на прашници, кормилната съвети и проектите на.
Допълнителна информация за проверките, извършвани от изискванията на производителя със замяната, ако те не отговарят на тези изисквания (Излишно е да казвам, ние работим само с оригинални аксесоари). след това
съвети за шофьорите
И двата експерти и обикновени шофьори са съгласни, че екстремно шофиране по неравни повърхности и остри завои на живота на скарата не се разпростира - но, знаете ли, и да го направя. Но това в студения сезон, трябва да "затопли" течността в шахтата и на хидравличния задвижващ механизъм, много хора забравят. За да направите това, преди да се премести плавно завъртане на волана наляво-надясно в малки ъгли.
заключение
В общи линии, ремонт на релси Галант най-доброто ляво на професионалисти, въпреки очевидната си простота, защото дори и малка грешка при вземането на ремонт може да доведе до друг проблем - още повече, че в сравнение с разходите за завършването на разходите за професионална работа е ниско. Така че, ако чуе някой почука от под капака и да вземат да укроти колелото - не се забави, отидете на бензиностанцията.
Свързани статии