Собствениците Отзиви Moscvich Svjatogor
Исках да пиша за "Москвич" 214 145 Svyatogor, който е собственост на повече от две години, противно на общоприетото мнение, че "Москвич" - не е машина. Имах две 2141 - жена, с двигател от "Рено" и от ВАЗ-2106, а сега е той. Имаше и един "девет", както и чуждестранни автомобил "Нисан Avenir", но ние ще се фокусира върху "Москвич Svyatogor". Една добра машина за времето си, е в 80-те години на преследването им, че е трудно да си купите. И все пак, след като Москвич 412 четиредесет и първо е чудо колата. Идеята е добра, с предно предаване, голям салон, топла фурна веднага намери своите фенове. За съжаление, има слаби места - слаб "antikorroziyka" тяло неуспешно предаване, слаб двигател, неблагоприятно засегнати и по-нататъшно тъжна съдба 2141. Помислете за най-успешен DIC "Рено", обем 2 литра. На "Svyatogor" Карах повече от 2 години, всеки ден, лятото и зимата, никога той не го пропусна. Двигател мощен, прием на капацитет, на пистата спокойно отива 180, не всеки чужд автомобил с мен "жаден", да не говорим за "вази". Само аз "консумативи", маслени подложки, филтър. Тъй като аз съм любител на лова и риболова, той вдигна окачване, на "Svyatogor" сравнително нисък пътен просвет. Купих си нов извор в предната и задната част, по-високи и по-трудно те купуват висока гума. Той се изправи на реда, а аз тихо отиде в полетата и села. Известно е, че през 2141 хубаво центриране, изглежда, че всичко е погребан, не трябва да излизат навън. Обръщаш се и излезе. В AZLK е малка серия от четири задвижващи колела "московчани", не се мерят с "Нива" на терен. За съжаление, те не получи широко разпространение се дължи на разпадането на фабриката за управление. Чрез минуси на машината включва не успя PPC. 1.2 кратко скорост, ускорение само в третия. С двигателя с вътрешно горене на "Рено" е трябвало да се промени в няколко главния скоростната кутия, а не сложи 4.1 и 3.9 и 3.7, динамика на разпръскването щеше да бъде много по-добро. Слаба рецепция, но в крайна сметка започва да прави газ, те са по-трудно, но отиде за дълго време. Панелът също има какво да се желае ", дрънкалка" като 9-ке, но ако се премахне лепилото и двустранната лента, както направих аз, напукани, спря. В почти всеки автомобил си има своите плюсове и минуси. Мисля, че ако това би било добро управление в завод AZLK, колата ще бъде доведен до ума, но това не се случи. Но короната на "Москвич Svyatogor" - това е как ще върви по пътя, както на пътя, той трябва да се чувства. Не всяка чуждестранна кола върви добре. Мисля, че тази кола си струва парите, както се казва - евтини и весел.
Достойнство. голям салон и багажника. Мощен двигател. Топло фурна. Добър кръст. Добре поддържан път.
Недостатъци. неуспешен CPR. Слаба предно окачване. Слаб "antikorroziyka" тяло.
Колата е надеждна и лесна. Гледах я, а тя ме изплатен добро. . Над 40 000 km с "Svyatogor" се случили само един провал - таймер за нещо Развийте и се разпадна. Той заменя на цялата система за запалване на безконтактно. От замествания: топка, кормилни дюзи, колелото носещ 3 1 CV съвместно, задната бряг на ауспуха, задните амортисьори, и на всички, може би. Може би някой и не повярва, но това е вярно. Друг "zapenil" слотове във фурната с пяна, както и родения от пяна се разпадна, тя се превърна в по-топло през зимата. И предните накладки. Направих всичко около къщата. Шофиране производителност в разгара на машината, тя върви добре както на висока скорост и ниска. Във всичко това, "Москвич Svyatogor" - голям SUV, проверени. През лятото на дерета на скорост, зимата паркиране в сняг - не е проблем. Преминава суспензии са огромни, невъзможно да се прекъсне дори когато напълно зареден. Светлинната главата не е от значение, решава проблема с инсталирането на PTF, обаче, те са сгънати надолу за постоянно преспи през зимата и през лятото на напречни нередности. Това няма значение. В багажника е добра, но твърде голяма височина натоварване. Е, добре. Motor, разбира се, слаба, за да тичам, за леко покачване иска да работи скоростна кутия. Но няма вибрации и бучене. Преминаване ясно, но 5-ти и обратно включване не е много удобно. Салон на "Svyatogor" е подходящ за всички хора и пет в ширина и дължина. Тяло. Заведох го в един идеален дядо без зима. 3 от моя зимата ръжда формира на надлъжните елементи и през тялото фините буболечки, с размерите на парчета мач на главата 10. Коломна ни сол се излива и поръсени - "да са здрави". семейство броня силен. Е, какво друго да се каже, части там, особено ако знаете къде да ги намерите.
Достойнство. много кола за малко пари. Простотата на дизайна. Ремонтопригодност. Много малко от тях.
Недостатъци. трудно да се намери в добро състояние.
Достойнство. обемен. Лесен за работа.
Недостатъци. гниене тяло.
Достойнство. надеждност. Динамиката в сравнение с местното автомобилно производство. Поведение на пътя. капацитет интериор. Икономиката.
Недостатъци. марка не е ликвидността.
Когато се преместих от вазата в класическия Opel (не за дълго), а след това в москвич Svyatogor, разбрах, че AZLK произвежда "вътрешен чужда кола." Svyatogor държи на пътя при всяка скорост. Поради стелажи с дълъг ход на тихо преминава подутини. malooborotisty и мощен Неговият двигател ръмжи, както се полага на един чистокръвен мотор. И не се оплаквам като разглезено дете в WHA. Просторен хол допълва палитрата от усещания, които можете да намерите в патрулката, когато колата върви с пътя. Може някой да казва, че Уфа (1,7), моторът не е толкова висок дух като Renoshny (2,0) или vazovskaya (1.6), но това превозно средство не трябва да се скъса под гума. Неговото спокойно уверен характер не толерира суетене. В допълнение Renoshny мотор доста капризна, и да го ремонтира в момента е изключително трудно поради високата цена се дължи на недостиг на части. А vazovskaya бързо изгаря, тъй като тя не е предназначена за Москвич кутия и тегло. Но двигателят на 1.7 когато са правилно сглобени охладителна система, най-доброто решение за този автомобил. За 4 години, аз никога не съм дори и отвори вратата. Просто смяна на маслото. Липсата на заден капак на чистачките - това не е грешка на проекта, както и функциите на чип на тялото. Накланяне обратно самолет врата е настроен така, че въздушният поток не е счупено на задния ръб на покрива, както и с най-долния заден край на вратата. Осигуряването по този начин на задното стъкло естествен въздушен поток, който е винаги чист.
Достойнство. непретенциозен, икономичен, заедно, да управлявате, тежка.
Недостатъци. слаба устойчивост на корозия тяло.
Достойнство. добре поддържан път. Евтини части. Външен вид.
Недостатъци. Това е, но незначително.
Отлична устройство Москвич Svyatogor, особено с Уфа 1.8 и 2.0 литра. Той сложи на инжектора или 248 и много чуждестранни автомобили няма да могат да се конкурират с него, това е кола за шофьори с правилните ръце, а не състезатели. Когато вълната на двигателя Уфа Москвич Svyatogor даде отлични резултати и без вази с деца с рани, отблизо не стоят. Но с "Renoshnym" двигател - това е просто огън, особено с 16-вентила. Бедата тези машини в лошо rustproofing събрание, но това може да се отстранява.
Достойнство. голям автомобил. Уфа двигател.
Недостатъци. Тя изисква внимание.
Оторизирани дилъри Moscvich
Изберете на картата за най-близкия оторизиран дилър Moscvich.
Свързани статии