Монтаж на инжектора на двигателя UMP-417

Преправяне замислена и реализирана моите приятели Vlad и Андрей Hanecki Cherednikov

разпределено впръскване на Ke Jetronic. Напълно механично, без сензор не е необходимо. Следните промени са направени за инсталирането на системата:

направи всмукателен колектор клапа schebernoy и с гнезда за монтаж дюзи;
изработен входящ въздуховод свързан schebernoy на клапата и дозиращото устройство гориво (механизъм бутало), който се контролира от "лопата", отваряне подаването на гориво в зависимост от вакуума, генерирани по пътя на прием;
настроен elektrobenzonasos и демпфер.

Използвайте следните части (Audi, Mercedes, VW):

elektrobenzonasos;
демпфер на гориво;
филтър за гориво;
Гориво дозатор (буталото дистрибутор, "лопата");
Механично вентил налягането на горивото;
дюза;
свързване на маркучи с високо налягане.

Ефектът се постигне:

По-лесно работа в целия диапазон на работа на двигателя
мигновен отговор на операцията на педала на газта, тъй като на празен ход (900 об / мин).

По-подробна количествена и качествена оценка, за да се даде не е възможно, тъй като двигателят е претърпял няколко промени честни - система за адаптивно електронно запалване ( "Mikhailovskoye", Санкт Петербург); модифицирана глава на цилиндровия блок и е настроен на "въртящ момент" разпределителен вал.

Свързани статии