С известно усилие и трудов опит на полицията е в състояние да разбере, че тя не се предава на тайния завод. Според съществуващите на територията на изискванията на САЩ, ако правилната оценка на латинската азбука (и да разберете името на собственика, не може), както и на кирилица, японски или арабски букви, в допълнение към правото се препоръчва (важно е да се # 33 - не е задължително, но е препоръчително ) международна разрешение на управление, или International разрешително за движение (IDP). Той играе ролята на легализиран превод на текста на закона и трябва да се използва само с тях.
От моя собствен опит: колко от нас спря и взехме колата - всичко винаги е било наред. Никой никога не е IDP не попита.
От Wikpedia: Международният шофиране Разрешението (IDP) (понякога погрешно нарича Международна шофьорска книжка) е книжка, която е оторизиран превод на дома шофьорска книжка на много езици (особено езици с различни сценарии, като руски, арабски, китайски, японски , корейски и т.н.). В някои случаи, това се получава от организацията автомобилизма като Автомобилна асоциация или равностойността им в родната страна на водача. В други случаи, като се доставят от едни и същи държавни служби, които доставят обикновени лицензи. Най-ИПР не е валидност, освен когато се използва във връзка със собствен лиценз на водача. Съществуването на ИПР се налага от много страни отказват да признаят шофьорски книжки, написани на чужди езици, без придружаващи преводи.
Как мога да взема колата той назаем един американски приятел?
Първият да вземе колата си и да сключи застраховка, правата на САЩ не са необходими.
Ако някой дава той назаем колата, тогава ще трябва да да бъде вписано, то включваше (изброени) в текста на застрахователната си политика по отношение на колата. Това е, ако използвате машината непрекъснато.
Ако това не е дълго време, то ще трябва да се свържете на застрахователната компания и да осигури толерантен Използвайте покритие (разрешение за временно ползване). Също така, може да искате да получите застраховка допълнително отговорност (Политика Одеяло отговорност), но тя ще работи само ако е налице политика на база покритие (Основно покритие политика). Той е на стойност правиш, т. За да. Може би по-малко опитен шофьор, както и използването на първата застраховка може да бъде трудно, или ще трябва да плащат твърде много.
С собственик трябва незабавно да обсъдим как и по какъв начин ще се покрият разходите за евентуални ремонти в случай на авария или инцидент. Това може да стане още по-голям проблем, отколкото получаването на автомобил за временно ползване.
Честно казано, всичко е много индивидуално и зависи от застраховка на собственика (и nelennosti на собственика). Един застраховка може да ви позволи да добавите (списък) в застраховането, а другият - не. Може дори да струват нищо на собственика.
В допълнение към това, че е желателно писмено разрешение от собственика да управлява.
«Застрахованият има право да управлява с разрешение на собственика на превозното средство (или кола), която не принадлежи на него, а не нае да го под наем договор за покупка»
Цитат: За да бъдат покрити, трябва да се управлява превозното средство с разрешение на неговия собственик. Ако живеете в домакинството на собственика на превозното средство, за да бъдат покрити, ще трябва да бъдат включени като шофьор на застрахователна полица на собственика на превозното средство. Ако не живеете в домакинството на собственика на превозното средство и да шофирате автомобила с каквато и да е закономерност, за да бъдат покрити, ще трябва да бъдат включени като шофьор на правилата на собственика на превозното средство. Ако не живеете в домакинството на собственика на превозното средство, да не шофирате автомобила с каквато и да е закономерност, и вие сте управлението на превозното средство с разрешение, трябва да бъдат покрити до степента на застрахователната компания позволява на своите насоки за поемане на емисии.
Свързани статии